El Highlands-Sea Bright Bridge es un puente que conecta Highlands, Nueva Jersey en el oeste con Sea Bright, Nueva Jersey en el este, a través del río Shrewsbury . El término oriental está a la entrada de Sandy Hook . El tramo es parte de la Ruta 36 .
Puente brillante Highlands-Sea | |
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Coordenadas | |
Lleva | 4 carriles de Ruta 36 , peatones y bicicletas |
Cruces | Río Shrewsbury |
Lugar | Highlands, Nueva Jersey y Sandy Hook, Nueva Jersey |
Historia | |
Abrió | 1 de mayo de 2011 (actual) |
Localización | |
Historia
Varios puentes han ocupado el sitio. El primero fue un puente de vigas de madera que duró tres años desde 1872 hasta 1875. El segundo, un puente giratorio de combinación de madera y acero, se construyó en 1878 y duró hasta su demolición en 1949, aunque se cerró al tráfico en 1933. El tercer puente era un puente levadizo basculante de 1.240 pies , construido en 1932 y abierto al año siguiente. [1] Cuando estaba cerrado, tenía un espacio libre vertical de 35 pies (11 m). En octubre de 1991, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey (NJDOT) recomendó el reemplazo del puente levadizo Highlands por un puente de vano fijo de 55 pies. Según un estudio de ingeniería, se creía que el reemplazo ahorraba $ 20 millones en comparación con las acciones de mejora de costos descritas en un informe anterior que recomendaba amplias mejoras y el reemplazo parcial de la plataforma del puente y la superestructura. Desde agosto de 1991 a 2002, varios informes y estudios del NJDOT determinaron el diseño general y los requisitos para el puente de reemplazo. De las muchas opciones posibles, una alternativa notable era construir un segundo puente levadizo y mantener ambos al mismo tiempo. En febrero de 2002 se aprobó la opción de un puente de vano fijo de 20 m (65 pies) de altura, y para 2007 se completó el diseño del puente y se adjudicó el contrato al Contratista General JH Reid con un presupuesto de 124 millones de dólares.
Entre 2008 y 2011, se construyó el nuevo puente de tramo fijo para reemplazar el antiguo puente levadizo. [2] [3] El nuevo puente tiene 75 pies de altura (23 m) y consta de dos vanos individuales de 1,610 pies de largo (490 m) que descansan sobre nueve columnas huecas de hormigón prefabricado. Los vanos están hechos de aproximadamente 150 vigas de caja de hormigón prefabricado postensado que pesan entre 30 y 70 toneladas cada una y alcanzan vanos de casi el doble de la longitud de los vanos de acero del puente original. Debido a que el puente nuevo se construyó en lugar del puente viejo, los trabajadores debían demoler la mitad del puente viejo y luego construir la mitad del puente nuevo. Después de que se completó la primera mitad del nuevo puente, el tráfico se trasladó al nuevo tramo y la otra mitad del antiguo puente se demolió, dando paso a la segunda mitad del nuevo puente. La construcción del nuevo puente comenzó en febrero de 2008 y se abrió al tráfico en diciembre de 2010. Todo el proyecto se completó en la primavera de 2011. El 1 de mayo de 2011 se llevó a cabo una ceremonia de inauguración para dedicar el puente recién construido. Varios funcionarios estatales y locales asistieron a la ceremonia. [4]
En octubre de 2012, el puente se convirtió en un salvavidas para los residentes restantes de Sea Bright cuando la histórica marejada llegó a tierra durante la súper tormenta Sandy . Se informó que miembros de Sea Bright Fire, Policía y Primeros Auxilios abandonaron la ciudad y se apostaron en los puntos más altos restantes de la zona. También se utilizó el segundo puente, el puente Rumson, que atraviesa el río Shrewsbury. Después de que pasó la tormenta, se dijo que aproximadamente el 90% de la ciudad fue arrasada e inhabitable.
Construido | Tipo de puente | Material de construcción | Esperanza de vida | Destino |
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1872 | Puente de Vigas | Madera | 3 años | Destruido por colisión de buques 1875 |
1878 | Puente de vigas, puente giratorio | Madera / acero | 71 años | Calzada eliminada en 1933, demolida en 1949 |
1932 | Puente de vigas, puente basculante | Vigas de acero revestidas de hormigón, columnas de hormigón | 76 años | Demolido 2009 |
2011 | Puente en voladizo fijo | Hormigón pretensado / postensado | 100 años (estimado) | El primer tramo se completó en noviembre de 2009, el segundo tramo en 2010, todo el proyecto se completó en la primavera de 2011 |
Referencias
- ^ Gabrielan, Randall (junio de 1998). Condado de Monmouth, Nueva Jersey - Randall Gabrielan - Google Books . ISBN 9780738562209. Consultado el 4 de diciembre de 2011 .
- ^ "Trabajos de Highlands Bridge en curso" . Star-Ledger . 11 de julio de 2008. Archivado desde el original el 13 de julio de 2008 . Consultado el 28 de julio de 2008 .
El puente levadizo de 76 años lleva la Ruta 36 sobre el río Shrewsbury entre Highlands y Sea Bright. Los conductores solo tienen dos opciones cuando salen de Sandy Hook: pueden girar hacia el sur por la Ruta 36 y conducir a lo largo de la costa a través de Sea Bright o dirigirse hacia el norte y cruzar el puente.
- ^ "La demolición comienza en el puente Highlands-Sea Bright" . Prensa de Asbury Park . 15 de julio de 2008 . Consultado el 28 de julio de 2008 .
Aproximadamente a las 12:35 pm del lunes, como estaba planeado, JH Reid Construction Co. de South Plainfield comenzó a demoler partes del puente levadizo de 75 años para dar paso a su reemplazo: un puente de vano fijo de 65 pies de altura.
- ^ "Kyrillos y Beck asisten al corte de la cinta para el puente New Route 36 Highlands" . 1 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012 . Consultado el 4 de diciembre de 2011 .