King's Highway 124 , comúnmente conocida como Highway 124 , es una carretera mantenida provincialmente en la provincia canadiense de Ontario . La autopista conecta la autopista 400 en Parry Sound con la autopista 11 en Sundridge , una distancia de 91,2 km (56,7 millas), incluida una concurrencia de 15,4 km (9,6 millas) con la autopista 520 . Es una de varias carreteras en el centro de Ontario que proporciona esta conexión a través de la región de Muskoka y Parry Sound, y la King's Highway más al norte, al sur de la Highway 17 .
La autopista 124 es una de varias autopistas que conectan los corredores de la autopista 11 y la autopista 69/400 entre Barrie y la autopista 17 . La ruta es generalmente poco transitada, [2] sirviendo principalmente a las comunidades locales a lo largo del corredor. Además de la Carretera 520, solo se encuentra otra carretera provincial, la Carretera 510 , a lo largo de la ruta. No hay comunidades grandes a lo largo de la ruta entre Parry Sound y Sundridge, sin embargo, hay varias comunidades pequeñas, incluidas Waubamik , McKellar , Dunchurch y Ahmic Harbor . El pueblo de Magnetawantambién se encuentra a poca distancia al sur de la carretera. [3]
La ruta comienza inmediatamente al norte de Parry Sound en la salida 231 de la autopista 400. Desde ese cruce , la autopista avanza hacia el norte a través del municipio de McDougall , pasando por las comunidades de Badger's Corners y Waubamik, donde se encuentra con Bunny Trail , antes de girar hacia el este y tejiendo alrededor de docenas de lagos. Haciendo una curva hacia el norte, la carretera ingresa a McKellar , luego al Municipio de Whitestone . Dentro de Whitestone, la carretera discurre hacia el noreste a través de comunidades como Fairholme , Sunny Slope y Dunchurch antes de girar hacia el este y encontrarse con la carretera 520 cerca de Whitestone Lake , que viajaal mismo tiempo que la autopista 124 durante 15,4 km (9,6 millas). También pasa entre dos reservas: la Reserva de Conservación Provincial del Lago Shawanaga , que se encuentra al noroeste de Sunny Slope, y la Reserva de Conservación Provincial de Ahmic Forest and Rock Barrens , que se encuentra al sur de la carretera cuando pasa de Whitestone al Municipio de Magnetawan . La ruta recorre la orilla del lago Ahmic , pasando por la comunidad de Ahmic Harbour y luego cruzando el río Magnetawan inmediatamente al norte de Knoepfli Falls . [3]
La carretera atraviesa bosques y expone Canadian Shield a medida que viaja hacia el este. Al norte de la ciudad de Magnetawan, la autopista 520 parte hacia el sur para atravesar la comunidad. Poco después, la autopista 124 se encuentra con la autopista 510 en Nipissing Colonization Road . La ruta viaja en línea recta hacia el este durante varios kilómetros, se sumerge momentáneamente hacia el sur y luego ingresa a la comunidad de Pearcley. Después de esto, la carretera entra en Strong Township . Pasa por la comunidad de Fuertey continúa generalmente hacia el este durante varios kilómetros antes de encontrar un cruce con la autopista 11 (salida 276). Continuando por Sundridge a lo largo de la antigua ruta de la autopista 11, Ontario Street, la ruta es paralela a un ferrocarril mientras se curva hacia el norte antes de pasar por South River. Al norte de la ciudad, cruza e intercambia con la Carretera 11 (Salida 289), después de lo cual es paralela al oeste. La autopista 124 termina en un intercambio con la autopista 11 (salida 294) y Goreville Road. [3]
La autopista 124 fue asumida por primera vez por el Departamento de Carreteras a lo largo de las carreteras existentes el 19 de octubre de 1955, con una longitud de 79,4 km (49,3 millas). [1] El mapa de carreteras de Ontario de 1956 indica que originalmente comenzaba en la autopista 69 en el centro de Parry Sound y seguía la actual North Road hasta Badger's Corners, donde se unía a la ruta moderna. [4] El año siguiente muestra que se realineó a lo largo de Municipal Drive y Hoddy's Side Road, sin pasar por el norte de la ciudad. [5] La carretera se pavimentó entre Parry Sound y McKellar, así como entre Nipissing Road (Autopista 510) y Sundridge cuando se estableció; la sección central restante tenía una superficie de grava. [4]
