Las carreteras de Estonia son la principal red de transporte de Estonia . La clasificación nacional de Estonia incluye varias clases de carreteras: [1]
- Ruta principal ( põhimaantee ): carretera que conecta la capital con otras grandes ciudades, conecta las grandes ciudades y la capital con los principales puertos, puntos ferroviarios y pasos fronterizos.
- Ruta de apoyo ( tugimaantee ) - carretera, que conecta pueblos con otros pueblos y rutas principales.
- Ruta lateral ( kõrvalmaantee ) - carretera que conecta pueblos con distritos, conecta distritos y pueblos y todo lo anterior con rutas principales y de apoyo.
Aparte de estas, la clasificación nacional de carreteras incluye las siguientes categorías que también pueden denominarse carreteras en un sentido general, con orden de prioridad decreciente (y aplicabilidad del término carretera):
- Camino conector ( ühendustee ): construido para el flujo de tráfico en las intersecciones / intercambios de carreteras
- Otro ( muu ) - otras carreteras en la lista del Ministerio de Asuntos Económicos y Comunicaciones
Todas las carreteras de Estonia están marcadas oficialmente con números de 1 a 5 dígitos, sin prefijos oficiales.
La clasificación técnica de las carreteras es la siguiente: [2]
- Autopista ( kiirtee ) - Carretera pavimentada designada para vehículos motorizados que viajan apropiadamente rápido, que no da servicio a áreas directamente adyacentes a ella. Una autopista tiene al menos dos carriles en cada sentido de circulación, separados físicamente. La carretera debe cruzarse con vías férreas u otras carreteras en niveles separados. Se entra y sale de la carretera por carriles de aceleración y desaceleración. Una carretera debe limitarse a los estándares de la autopista, cuando el AADT esperado es de 30.000.
- Clase I: autopista pavimentada con al menos dos carriles en cada dirección de viaje, que se cruza con vías férreas u otras carreteras en niveles separados. Se entra y sale de la carretera por carriles de aceleración y desaceleración. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase I, cuando el AADT esperado es de 14.500.
- Clase II - Carretera pavimentada, que puede cruzarse con otras carreteras a nivel. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase II, cuando el AADT esperado es de 6.000.
- Clase III - Carretera pavimentada, que puede cruzarse con otras carreteras a nivel. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase III, cuando el AADT esperado es de 3000.
- Clase IV - Carretera pavimentada o sin pavimentar, que puede cruzarse con otras carreteras a nivel. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase IV, cuando el AADT esperado es 500.
- Clase V - Carretera pavimentada o sin pavimentar. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase V, cuando el AADT esperado es 500.
- Clase VI - Carretera pavimentada o sin pavimentar. Una carretera debe limitarse a los estándares de carreteras de clase VI, cuando el AADT esperado es 50.
Rutas principales
La columna vertebral del sistema de rutas nacionales de Estonia, las rutas principales nacionales ( põhimaanteed ) constituyen una red de 1.602 kilómetros de carreteras, lo que representa el 10% de la red total de carreteras. Sin embargo, las cifras de tráfico representan casi el 50% del volumen de tráfico de la red de carreteras de Estonia. Las AADT más altas se encuentran alrededor de Tallin, en la T1 entre Loo y Maardu, en la T2 entre Tallin y Jüri, y en la T4 entre Laagri y Kanama (la AADT más alta en las rutas nacionales de Estonia con 31.000). Una ruta principal se define como una carretera que conecta la capital con otras grandes ciudades, conecta las grandes ciudades y la capital con los principales puertos, puntos ferroviarios y pasos fronterizos. Actualmente hay 12 rutas principales independientes. Las rutas principales están marcadas con 1-2 dígitos blancos en un escudo rojo. Los límites de velocidad en las rutas principales de Estonia son 110 o 120 en las secciones 2 + 2 y 90 en las carreteras regulares (en las secciones más nuevas de la carretera, estos se ajustan según las condiciones mediante señales de límite de velocidad electrónicas).
Las rutas principales son las únicas carreteras con carreteras de clase I. El total es de 186,6 kilómetros, que se encuentran en la T1, T2, T4 y T11. Este número aumentará significativamente con nuevas mejoras de la T11 y la T2 entre Kose y Mäo a la autopista de clase I. Actualmente no hay autopistas en Estonia, sin embargo, 24,4 kilómetros de la T2 son autopistas de clase I de acceso restringido. Diez rutas principales forman parte de la TEN-T , seis rutas forman parte de la red internacional de carreteras electrónicas. Las rutas E263, E67, E20, E264 y E265 pasan por Estonia.
Las carreteras son mantenidas por la Administración de Carreteras de Estonia fuera de los límites de la ciudad. Dentro de las ciudades y pueblos, las carreteras son mantenidas por el gobierno de la ciudad. Las primeras cámaras de velocidad fijas en Estonia se colocaron en la ruta T2. Actualmente hay 67 radares fijos en las rutas principales.
Lista de rutas principales
Ruta | condado | Largo | Descripción | Notas |
---|---|---|---|---|
T1 | Harjumaa , Lääne-Virumaa , Ida-Virumaa | 212,6 km (132,1 millas) | La T1 comienza en Viru Väljak en Tallin . La carretera pasa por Tallin, se cruza con la T11 en Väo y continúa hacia el este hacia Rakvere . Luego, la ruta continúa hacia el este hacia Jõhvi , Sillamäe y Narva , y finalmente termina en Narva en la frontera con Rusia. | Autopista de clase I por 87,3 kilómetros. |
T2 | Harjumaa , Järvamaa , Jõgevamaa , Tartu , Põlvamaa , Võrumaa | 287,8 km (178,8 millas) | La T2 comienza en Ülemiste en Tallin . La carretera pasa por Tallin y continúa hacia el sureste hacia Jüri . Aquí la carretera se cruza con la T11 . Luego, la ruta continúa hacia el sureste hacia Tartu , Võru y Luhamaa , y finalmente termina en Luhamaa en la T7 . | Autopista I clase por 67,6 kilómetros. Trabajos de construcción en curso para desviar la carretera entre Võõbu y Mäo como autopista de clase I. También existen varias secciones 2 + 1. La carretera más larga de Estonia. |
T3 | Ida-Virumaa , Jõgevamaa , Tartumaa , Valgamaa | 219,6 km (136,5 millas) | La T3 comienza en el intercambio T1 en Jõhvi . La carretera pasa por Jõhvi y continúa hacia el suroeste a través de Ahtme y hacia Tartu . Después de Tartu, la ruta continúa hacia el suroeste hacia Elva y Valga , y finalmente termina en Valga en la frontera con Letonia. | |
T4 | Harjumaa , Raplamaa , Pärnumaa | 192,3 km (119,5 millas) | La T4 comienza en Viru Väljak en Tallin . La carretera pasa por Tallin y continúa hacia el sur hacia Pärnu . Luego, la ruta continúa hacia el sur hacia Märjamaa y Pärnu , y finalmente termina en Ikla en la frontera con Letonia. | I clase carretera por 14.1 kilómetros. Ya existen varios tramos 2 + 1 (total 17,4 km) y varios más planeados. |
T5 | Lääne-Virumaa , Järvamaa , Pärnumaa | 184,6 km (114,7 millas) | La T5 comienza en la intersección con la T4 en Pärnu. El camino continúa hacia el noreste hacia Paide . Después de cruzarse con la T2 en Mäo , la ruta continúa hacia el noreste hacia Tapa y Rakvere , y finalmente termina en Sõmeru en la T1 . | |
T6 | Pärnumaa , Viljandimaa , Valgamaa | 124,8 km (77,5 millas) | La T6 comienza en la frontera con Letonia en Valga . La carretera pasa por Valga y continúa hacia el noroeste hacia Tõrva . Después de Tõrva, la ruta continúa hacia el noroeste hacia Uulu y finalmente termina en Uulu en la T4 . | |
T7 | Võrumaa | 22 km (14 millas) | La T7 comienza en Misso en la frontera con Letonia. La carretera poco después pasa por Misso y continúa hacia el este hacia Luhamaa . La ruta luego se cruza con la T2 y continúa hacia el este hacia la frontera rusa. | La autopista más corta de Estonia. |
T8 | Harjumaa | 47,2 km (29,3 mi) | El T8 comienza en Tallin. La carretera pasa por Tallin, se cruza con la T11 en Keila y continúa hacia el oeste hacia Paldiski . La ruta luego termina en Paldiski . | |
T9 | Harjumaa , Läänemaa | 80,5 km (50,0 millas) | La T9 comienza en el intercambio con la T4 en Ääsmäe . El camino avanza hacia el suroeste hacia Haapsalu . Después de cruzarse con la T10 en Risti , la ruta continúa hacia el oeste hacia Haapsalu , para finalmente terminar en el puerto de Rohuküla . | |
T10 | Harjumaa , Läänemaa , Saaremaa | 143,7 km (89,3 millas) | La T10 comienza en la intersección con la T9 en Risti . La carretera avanza hacia el suroeste hacia el puerto de Virtsu . La ruta incluye un cruce en ferry a la isla de Muhu ( puerto de Kuivastu ), poco después de cruzar a Saaremaa por la calzada de Väinatamm , después de lo cual continúa hacia el suroeste hacia Kuressaare , terminando allí. | Única ruta nacional que incluye una travesía en ferry. |
T11 | Harjumaa | 38,1 km (23,7 millas) | La T11 es la carretera de circunvalación de Tallin . La T11 comienza en la intersección con la T1 en Väo . La carretera pasa por Jüri , intersección con la T2 , por Luige , intersección con la 15, por Saue , intersección con la T4 y finalmente terminando en Keila , en la intersección con la T8 . | Autopista de clase I por 23,9 kilómetros. Toda la ruta se actualizará a una autopista de clase I, mientras que las obras de construcción están en curso en Väo y Tammemäe. |
T92 | Tartumaa , Viljandimaa , Pärnumaa | 122,8 km (76,3 mi) | La T92 comienza en la intersección con la T2 en Tartu . El camino avanza hacia el oeste hacia Viljandi . Después de pasar por Viljandi, la ruta continúa hacia el oeste hacia Kilingi-Nõmme , y finalmente termina en Väljaküla en la T6 . |
Rutas de apoyo
Las rutas de apoyo ( tugimaanteed ) son la segunda clasificación más alta en el sistema nacional de rutas de Estonia. Conforman una red de 2.405 kilómetros de carreteras, lo que supone el 15% de la red total de carreteras. Una ruta de apoyo se define como una carretera que conecta pueblos con otros pueblos y rutas principales. Actualmente hay 77 rutas de apoyo independientes. Las rutas de apoyo están marcadas con 2 dígitos negros sobre un escudo amarillo. Las carreteras de apoyo no tienen prefijo especial, ya que todas las carreteras de Estonia tienen el prefijo T.
Lista de rutas de apoyo
Ruta | Ciudad de control | Punto (s) intermedios | Ciudad de control | Largo |
---|---|---|---|---|
T12 | Kose ( T2 ) | Jägala ( T13 ) | 36,1 km (22,4 millas) | |
T13 | Jägala ( T1 ) | Käravete ( T5 ) | 52,7 km (32,7 millas) | |
T14 | Kose T2 ) | Purila T15 ) | 39,1 km (24,3 millas) | |
T15 | Tallin T4 ) | Rapla | Türi ( T5 ) | 97,2 km (60,4 millas) |
T17 | Keila T8 ) | Haapsalu ( T9 ) | 68,8 km (42,8 mi) | |
T18 | Niitvälja ( T8 ) | Kulna T17 ) | 4,7 km (2,9 mi) | |
T20 | Põdruse ( T1 ) | Kunda | Pada ( T1 ) | 28,3 km (17,6 mi) |
T21 | Rakvere | Luige T36 ) | 69,6 km (43,2 millas) | |
T22 | Rakvere ( T5 ) | Väike-Maarja | Vägeva ( T39 ) | 52,0 km (32,3 millas) |
T23 | Rakvere ( T5 ) | Haljala T1 ) | 8,3 km (5,2 mi) | |
T24 | Tapa ( T5 ) | Loobu T1 ) | 26,0 km (16,2 mi) | |
T25 | Mäeküla ( T2 ) | Koeru | Kapu T39 ) | 25,3 km (15,7 millas) |
T26 | Türi ( T5 ) | Arkma ( T49 ) | 21,2 km (13,2 mi) | |
T27 | Rapla | Järvakandi | Kergu ( T58 ) | 40,8 km (25,4 mi) |
T28 | Rapla | Märjamaa ( T4 ) | 21,6 km (13,4 mi) | |
T29 | Märjamaa ( T4 ) | Koluvere ( T10 ) | 25,1 km (15,6 millas) | |
T31 | Haapsalu ( T9 ) | Laiküla ( T10 ) | 36,0 km (22,4 millas) | |
T32 | Jõhvi ( T1 ) | Vasknarva | 49,9 km (31,0 mi) | |
T33 | Jõhvi ( T3 ) | Kose T32 ) | 3,6 km (2,2 millas) | |
T34 | Varja T1 ) | Kiviõli | 8,7 km (5,4 mi) | |
T35 | Iisaku | Tudulinna | Avinurme T21 ) | 33,5 km (20,8 mi) |
T36 | Jõgeva | Mustvee | 38,9 km (24,2 millas) | |
T37 | Jõgeva | Põltsamaa | 26,1 km (16,2 mi) | |
T38 | Põltsamaa | Võhma ( T49 ) | 27,6 km (17,1 millas) | |
T39 | Tartu ( T3 ) | Jõgeva | Aravete T5 ) | 108,0 km (67,1 millas) |
T40 | Tartu ( T3 ) | Tiksoja T2 ) | 7,0 km (4,3 mi) | |
T41 | Kärevere ( T2 ) | Kärkna T39 ) | 12,9 km (8,0 millas) | |
T42 | Kärkna T39 ) | Kobratu ( T3 ) | 7,1 km (4,4 mi) | |
T43 | Aovere ( T3 ) | Kallaste | Kasepää ( T3 ) | 57,0 km (35,4 millas) |
T44 | Aovere ( T43 ) | Luunja T45 ) | 11,4 km (7,1 mi) | |
T45 | Tartu ( T3 ) | Räpina | Värska | 85,5 km (53,1 millas) |
T46 | Tatra T2 ) | Otepää | Sangaste T69 ) | 46,6 km (29,0 mi) |
T47 | Sangla ( T92 ) | Rõngu ( T52 ) | 22,4 km (13,9 mi) | |
T49 | Imavere ( T2 ) | Viljandi | Karksi-Nuia ( T6 ) | 82,1 km (51,0 millas) |
T50 | Aindu T49 ) | Viljandi ( T92 ) (también conocida como carretera Viljandi) | 4,4 km (2,7 millas) | |
T51 | Viljandi | Põltsamaa ( T38 ) | 43,4 km (27,0 mi) | |
T52 | Viljandi | Rõngu ( T3 ) | 61,1 km (38,0 mi) | |
T53 | Ojaperve T49 ) | Viiratsi ( T52 ) (también conocida como carretera Laidu) | 3,6 km (2,2 millas) | |
T54 | Karksi-Nuia ( T6 ) | Lilli | frontera con Letonia | 17,0 km (10,6 mi) |
T55 | Kamara T6 ) | Mõisaküla | frontera con Letonia (también conocida como carretera Mõisaküla) | 4,4 km (2,7 millas) |
T57 | Mudiste T49 ) | Suure-Jaani | Vändra ( T5 ) | 42,8 km (26,6 mi) |
T58 | Aluste ( T5 ) | Kergu ( T27 ) | 12,2 km (7,6 mi) | |
T59 | Pärnu ( T4 ) | Tori T5 ) | 23,5 km (14,6 mi) | |
T60 | Pärnu ( T4 ) | Lihula T10 ) | 56,1 km (34,9 millas) | |
T61 | Põlva | Reola ( T2 ) | 37,1 km (23,1 millas) | |
T62 | Kanepi T2 ) | Leevaku ( T45 ) | 41,8 km (26,0 mi) | |
T63 | Karisilla T45 ) | Puesto de control fronterizo de Koidula con Rusia | Petseri (Печоры) | 17,8 km (11,1 mi) |
T64 | Võru | Põlva | 24,7 km (15,3 mi) | |
T65 | Võru | Räpina | 44,0 km (27,3 mi) | |
T66 | Võru | Verijärve ( T2 ) | 6,5 km (4,0 millas) | |
T67 | Võru | Mõniste | Valga | 83,3 km (51,8 millas) |
T68 | Mõniste ( T67 ) | frontera con Letonia | Mono | 8,9 km (5,5 mi) |
T69 | Võru ( T2 ) | Kuigasti | Tõrva ( T6 ) | 71,3 km (44,3 mi) |
T70 | Antsla | Vaabina T69 ) | 6,9 km (4,3 millas) | |
T71 | Rõngu ( T3 ) | Otepää | Kanepi T2 ) | 39,3 km (24,4 mi) |
T72 | Sangaste T69 ) | Tõlliste ( T3 ) | 16,6 km (10,3 mi) | |
T73 | Tõrva ( T6 ) | Pikasilla T52 ) | 12,0 km (7,5 mi) | |
T75 | Tumala T10 ) | Orissaare | Calzada de Väinatamm ( T10 ) | 8,3 km (5,2 mi) |
T76 | Carretera de circunvalación de Kuressaare | 13,5 km (8,4 mi) | ||
T77 | Kuressaare | Sääre | 47,4 km (29,5 millas) | |
T78 | Kuressaare | Kihelkonna | Veere | 47,8 km (29,7 millas) |
T79 | Upa T10 ) | Leisi | 36,8 km (22,9 mi) | |
T80 | Puerto de Heltermaa | Kärdla | Luidja T84 ) | 50,2 km (31,2 millas) |
T81 | Kärdla | Käina ( T83 ) | 21,7 km (13,5 mi) | |
T82 | T80 | Puerto de Lehtma (también conocido como camino del puerto de Lehtma) | 7,0 km (4,3 mi) | |
T83 | Suuremõisa ( T80 ) | Käina | Emmaste | 31,2 km (19,4 mi) |
T84 | Emmaste T83 ) | Luidja T80 ) | 29,9 km (18,6 mi) | |
T85 | Liiapeksi ( T1 ) | Loksa | 15,5 km (9,6 mi) | |
T86 | Kuressaare | Võhma | Panga | 36,8 km (22,9 mi) |
T87 | Carretera de circunvalación de Põlva | 6,0 km (3,7 millas) | ||
T88 | Rakvere | Rannapungerja ( T3 ) | 70,8 km (44,0 mi) | |
T89 | Põlva | Saverna T2 ) | 20,4 km (12,7 millas) | |
T90 | Põlva | Karisilla T45 ) | 34,2 km (21,3 mi) | |
T91 | Narva ( T1 ) | Narva-Jõesuu | Hiiemetsa T1 ) | 26,3 km (16,3 mi) |
T93 | Kohtla-Järve | Kukruse | Tammiku ( T3 ) | 15,6 km (9,7 millas) |
T94 | Liivamäe ( T1 ) | Puerto de contenedores de Muuga (también conocido como carretera del puerto de Muuga) | 3,4 km (2,1 mi) | |
T95 | Kõrveküla ( T3 ) | Tartu | 1,9 km (1,2 millas) |
Rutas europeas
Estonia es parte de la CEPE y, por lo tanto, también tiene numerosas carreteras electrónicas que la atraviesan. Las carreteras electrónicas en Estonia forman una red en la parte superior de las rutas principales y generalmente están señalizadas en todas las señales. Forman una red de 994 kilómetros (618 millas) de carreteras. Actualmente hay seis rutas europeas independientes en Estonia.
Lista de rutas europeas
Ruta | Ruta de Estonia | Controlar ciudades | Largo |
---|---|---|---|
E 20 | T1 | Tallin , Narva | 212,6 km (132,1 millas) |
E 67 | T4 | Tallin , Pärnu , Ikla | 192,3 km (119,5 millas) |
E 77 | T7 | Puesto de control fronterizo de Luhamaa , paso fronterizo de Misso | 22,0 km (13,7 mi) |
E 263 | T2 | Tallin , Tartu , Võru , Luhamaa | 287,8 km (178,8 millas) |
E 264 | T3 | Jõhvi , Tartu , Valga | 219,6 km (136,5 millas) |
E 265 | T8 / T11 | Carretera de circunvalación de Tallin, Paldiski | 60,4 kilometros (37,5 millas) |
Ver también
- Transporte en Estonia
Referencias
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de julio de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de julio de 2016 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )