Avispón Hiller YH-32
El Hiller YH-32 Hornet (designación de la compañía HJ-1) fue un helicóptero ultraligero estadounidense construido por Hiller Aircraft a principios de la década de 1950. Era un diseño pequeño y único porque estaba propulsado por dos motores estatorreactores Hiller 8RJ2B montados en las puntas de las palas del rotor que pesan 13 lb (5,9 kg) cada uno y entregan un equivalente de 45 hp (34 kW) para un total de 90 hp ( 67 kw). [3] Se construyeron versiones del HJ-1 Hornet para el ejército y la marina de los Estados Unidos a principios de la década de 1950.
El Museo Hiller identifica el YH-32A, llamado Sally Rand , como el primer helicóptero artillado . [ cita requerida ]
El Hiller HJ-1 Hornet fue uno de los primeros intentos de construir un helicóptero propulsado por chorro utilizando estatorreactores. Antes de eso, se habían realizado experimentos con los chorros de pulso de rotor de punta XH-26 Jet Jeep . El rotor con punta de estatorreactor HJ-1 impulsa el rotor y la aeronave. A diferencia de un helicóptero convencional, este diseño mecánicamente simple evita la necesidad de un rotor de cola.
Desafortunadamente, las velocidades máximas en las palas de los rotores de los helicópteros son subsónicas y los estatorreactores son ineficientes a velocidades subsónicas debido a la baja relación de compresión de las entradas. Por lo tanto, el Hornet sufría un alto consumo de combustible y poca autonomía. Además, el vehículo sufría de bajas velocidades de traslación y las puntas de los estatorreactores eran extremadamente ruidosas. En caso de pérdida de potencia, se descubrió que la autorrotación era difícil debido a la resistencia de las góndolas del estatorreactor. [4]
El vehículo exhibió una poderosa capacidad de elevación y había alguna esperanza de uso militar, pero el alto nivel de ruido, el bajo alcance y la alta visibilidad nocturna de las llamas del estatorreactor no lograron atraer ventas.
El HJ-1 fue evaluado por el Ejército de los Estados Unidos como YH-32 y la Marina de los Estados Unidos como XHOE-1 . En 1957, se modificaron dos YH-32 como YH-32A para probarlos como helicópteros armados. Se quitaron todos los carenados de cabina de fibra de vidrio y se modificó la cola. Las pruebas demostraron con éxito la viabilidad del helicóptero como plataforma de armas, pero debido al rendimiento marginal, no se realizaron más conversiones ni pedidos. [1] Además, se enviaron versiones al DRC del Ejército de los EE. UU. para ser evaluadas en uno de sus concursos que involucró la investigación y el desarrollo de un helicóptero liviano y lanzable desde el aire para rescate aéreo y reconocimiento, y para un 1 portátil, fácil de ensamblar y eficiente en combustible. hombre helicóptero de observación y transporte. Competía contra el Jet Jeep y sus jets de pulso. En general, el YH-32 ganó al Jet Jeep, pero el concepto se consideró obsoleto y luego se canceló el programa.
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