El Hiller ROE Rotorcycle era un helicóptero ultraligero de un solo asiento diseñado en 1953 para un requisito militar. [1] Se produjeron un total de 12 para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Y en 1954, los helicópteros Hiller fue seleccionada por la Marina de los EE.UU. 's Oficina de Aeronáutica para construir este diseño de una sola persona, plegable, auto-rescate y la observación helicóptero. [2] Presentaba un sistema de rotor de dos palas . Su peso vacío original era 290 libras (132 kg). [3]
El helicóptero se plegaba y podía ser transportado en un portaaviones similar a un trineo por dos personas o podía ser lanzado desde el aire a los pilotos atrapados detrás de las líneas enemigas. Los infantes de marina no aceptaron el YROE debido a su bajo rendimiento, vulnerabilidad al fuego de armas pequeñas y la falta de referencias visuales en la estructura. Este problema podría hacer que el piloto experimente desorientación espacial en todas las altitudes excepto en muy bajas. [1] El YROE o el ROE nunca vieron el servicio militar. [4]
En 1954, la Armada de los Estados Unidos 's Oficina de Aeronáutica seleccionado Hiller para construir su proyecto de diseño de un helicóptero de un solo hombre. El XROE Rotocycle completó las pruebas de vuelo a mediados de 1957. [5]
Se demostró en el Pentágono en Arlington , Virginia , para militares y otros funcionarios gubernamentales a principios de abril de 1958. [6]
La producción estuvo a cargo de Saunders-Roe , que hizo cinco para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y cinco para Helicop-Air of Paris . [7]