Hillman's Airways


La compañía se formó en noviembre de 1931 como Hillman's Saloon Coaches and Airways Limited por Edward Henry Hillman, que era un operador de autocares en Essex. [1] Su negocio anterior se había vendido a London Transport tras un cambio en las reglas gubernamentales sobre la expansión de las rutas de autobús. El primer servicio de la aerolínea fue un vuelo chárter el 25 de diciembre de 1931. [2] Comenzó un servicio programado el 1 de abril de 1932 entre Romford y Clacton utilizando un De Havilland Puss Moth y un De Havilland Fox Moth ; con una tarifa de £ 1 ida y vuelta, se operaba cada tres horas debido a la popularidad. [1] Se compró un dragón de Havilland para operar un servicio internacional entre Romford y Paris le Bourget..

Desde el 1 de diciembre de 1934, la aerolínea obtuvo un contrato para volar correo aéreo entre Londres, Liverpool, Glasgow y Belfast, anteriormente operado por Railway Air Services . Tras la adjudicación del contrato, Hillman cambió el nombre legal de Hillman's Airways Limited a Edward Henry Hillman Limited y la aerolínea amplió sus servicios a Europa continental, incluidas Ostende y Bruselas. El 1 de junio de 1934, la aerolínea trasladó su base de operaciones al aeródromo de Stapleford . [2]

Justo antes de la muerte de Hillman, el 31 de diciembre de 1934, a los 45 años, la compañía se convirtió en una empresa pública, aunque en un año se fusionó con Spartan Airlines y United Airways para formar British Airways . [2] [3]


Bautizo de un DH 86 por la esposa del Ministro de Aviación Civil en el aeródromo de Stapleford, Abridge. Del Archivo de la Familia Bennett.