El astillero Bethlehem Hingham de Hingham, Massachusetts , fue un astillero en los Estados Unidos desde 1941 hasta 1945. Ubicado en Weymouth Back River , era propiedad de Bethlehem Shipbuilding Company y operado por el cercano Fore River Shipyard . Durante los tres años y medio que el astillero estuvo operativo, produjo 277 barcos, [1] incluida una escolta de destructores entregada en 23 días. [2]
Poco antes de la entrada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , la Armada de los Estados Unidos comenzó a diseñar escoltas de destructores y encargó a Bethlehem Steel que fuera el contratista principal. Debido a que los astilleros de Bethlehem estaban operando a plena capacidad, era necesario construir un nuevo astillero. Se eligió una ubicación para un astillero en Hingham, Massachusetts , en el sitio del antiguo aeropuerto de Bayside . [3]A las pocas semanas del ataque a Pearl Harbor, un equipo de inspección llegó a Hingham y los equipos trabajaron día y noche para despejar 150 acres de tierra. Después de que se despejó la tierra, se erigió una acería que se extendía un tercio de milla y se construyeron cunas de madera que sostendrían cada barco. [1] También se construyeron dieciséis vías en el astillero, que fue administrado por el cercano Fore River Shipyard . [4]
Ante la falta de mano de obra calificada, se contrataron 400 constructores navales para capacitar a una fuerza laboral que totalizó 15,000 en un año. En este número se incluyeron 2.500 mujeres debido a la falta de hombres disponibles. [1]
Se creó un proceso simplificado para agilizar la forma en que se construían los barcos en ese momento. El acero primero se cortaba en patrones, se numeraba y luego se soldaba por separado del barco, construyendo el barco desde cero mediante este proceso. Esto permitió una tasa de construcción de alrededor de seis barcos por mes. Como resultado, la Armada ordenó la entrega de sesenta barcos en 1943, una cuota que fue igualada y superada cuando el astillero produjo noventa barcos ese año, por lo que recibió el premio Army-Navy "E" . [1] El astillero Fore River cercano se había ganado el mismo honor el año anterior. [2]
Alrededor de este tiempo, las órdenes en el astillero cambiaron de escoltas de destructores a naves cisterna Landing Ship , que se entregaron por primera vez en 1944. El último barco entregado en el astillero fue el LST 1080 , que se entregó el 29 de mayo de 1945. [4]
En 2017, el edificio del almacén (designado como Edificio n.º 19) que anteriormente había sido la sede del Edificio 19 (un punto de venta minorista de descuento que operó desde la década de 1970 hasta la década de 2000 y que, en su apogeo, tenía unas 20 tiendas en toda Nueva Inglaterra) , fue arrasado después de sufrir graves daños debido a años de abandono. [5] Algunas de las maderas del edificio fueron rescatadas por una empresa maderera recuperada de Massachusetts y recicladas en nuevos productos. [6] [7]