Informe Hirsch

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayuda a mejorar este artículo mediante la adición de citas de fuentes confiables . El material no obtenido puede ser cuestionado y eliminado.
Encuentre fuentes: "Informe Hirsch" - noticias · periódicos · libros · académico · JSTOR ( febrero de 2011 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

El informe Hirsch , el nombre comúnmente utilizado para el informe Peaking of World Oil Production: Impacts, Mitigation, and Risk Management , fue creado a pedido del Departamento de Energía de los EE. UU. Y publicado en febrero de 2005. ^[1] Parte de la información se actualizó en 2007. ^[2] Se examinó el marco de tiempo para la ocurrencia del pico del petróleo , las acciones de mitigación necesarias y los impactos probables basados en la oportunidad de esas acciones.

Introducción

"El pico de la producción mundial de petróleo presenta a los Estados Unidos y al mundo con un problema de gestión de riesgos sin precedentes. A medida que se acerque al pico, los precios de los combustibles líquidos y la volatilidad de los precios aumentarán drásticamente y, sin una mitigación oportuna, los costos económicos, sociales y políticos aumentarán "No tendrá precedentes. Existen opciones viables de mitigación tanto en el lado de la oferta como de la demanda, pero para tener un impacto sustancial, deben iniciarse más de una década antes del pico".

El autor principal, Robert L. Hirsch , publicó un breve resumen de este informe en octubre de 2005 para el Atlantic Council . ^[3]

Proyecciones

Se enumeraron varios geólogos, científicos y economistas de la industria del petróleo con su proyección de producción máxima mundial. Más tarde, en 2010, Hirsch desarrolló una proyección de que la producción mundial de petróleo comenzaría a disminuir para 2015. ^[4]

Fecha proyectada	Fuente
2006-2007	Bakhtiari
2007-2009	Simmons
Después de 2007	Skrebowski
Antes de 2009	Deffeyes
Antes de 2010	Goodstein
Alrededor de 2010	Campbell
Después de 2010	Consejo Mundial de Energía
2010-2020	Laherrere
2016	EIA (nominal) ^{[ cita requerida ]}
Después de 2020	CERA
2025 o posterior	Cascarón

En 2018, no estaba claro si la producción mundial de petróleo crudo había alcanzado su punto máximo. Después de mostrar un crecimiento constante desde la recesión de 2009, la producción de petróleo se ha mantenido aproximadamente estable entre 2015 y 2017, con 75,1 millones de barriles por día en 2015, 75,4 mbpd en 2016 y 74,7 mbpd en 2017. ^[5]

Mitigación

Operando bajo el supuesto de que los servicios existentes deben mantenerse, el informe Hirsch consideró los efectos de las siguientes estrategias de mitigación como parte del "programa de choque":

Transporte eficiente en combustible,
Petróleo pesado / Arenas petrolíferas,
Licuefacción de carbón,
Recuperación de petróleo mejorada ,
Conversión de gas a líquidos.

Conclusiones

El informe llegó a las siguientes conclusiones:

El pico mundial del petróleo se producirá y probablemente será abrupto.
- La producción mundial de petróleo convencional alcanzará un máximo y luego disminuirá.
- Algunos pronosticadores proyectan un pico en una década; otros sostienen que ocurrirá más tarde.
- El pico sucederá, pero el momento es incierto.
El pico del petróleo afectará negativamente a las economías mundiales, en particular a EE. UU.
- Durante el siglo pasado, la economía de Estados Unidos ha sido moldeada por la disponibilidad de petróleo de bajo costo.
- La pérdida económica para Estados Unidos podría medirse en una escala de billones de dólares.
- La eficiencia agresiva del combustible y la producción de combustibles sustitutos podrían proporcionar una mitigación sustancial.
El pico de petróleo presenta un desafío único.
- Sin una mitigación masiva, el problema será generalizado y duradero.
- Las transiciones energéticas anteriores (madera a carbón y carbón a petróleo) fueron graduales y evolutivas.
- El pico de petróleo será abrupto y revolucionario.
El problema son los combustibles líquidos para el transporte.
- La vida útil de los equipos de transporte se mide en décadas.
- El cambio rápido de equipo de transporte es intrínsecamente imposible.
- Los vehículos de motor, aviones, trenes y barcos no tienen una alternativa a los combustibles líquidos.
Los esfuerzos de mitigación requerirán un tiempo considerable.
- Esperar hasta los picos de producción dejaría al mundo con un déficit de combustible líquido durante 20 años.
- Iniciar un programa de emergencia 10 años antes de alcanzar su punto máximo deja un déficit de combustibles líquidos de una década.
- Iniciar un programa de choque 20 años antes de alcanzar su punto máximo podría evitar una escasez mundial de combustibles líquidos.
Tanto la oferta como la demanda requerirán atención.
- Los altos precios sostenidos del petróleo provocarán una reducción forzada de la demanda (recesión y desempleo).
- Puede y debe proporcionarse la producción de grandes cantidades de combustibles líquidos sustitutos.
- La producción de combustibles líquidos sustitutos es técnica y económicamente viable.
Es una cuestión de gestión de riesgos.
- El pico de la producción mundial de petróleo es un problema clásico de gestión de riesgos.
- Los esfuerzos de mitigación antes de lo requerido pueden ser prematuros si el pico se demora mucho.
- Por otro lado, si el pico es pronto, no iniciar la mitigación podría ser extremadamente dañino.
Se requerirá la intervención del gobierno.
- De lo contrario, las implicaciones económicas y sociales del pico del petróleo serían caóticas.
- La conveniencia puede requerir cambios importantes en los procedimientos administrativos y regulatorios existentes.
La agitación económica no es inevitable.
- Sin mitigación, el pico de la producción mundial de petróleo provocará una gran agitación económica.
- Con suficiente tiempo de espera, los problemas se resuelven con las tecnologías existentes.
- Las nuevas tecnologías ayudarán, pero en una escala de tiempo más larga.
Se necesita más información.
- Una acción eficaz para combatir el pico requiere una mejor comprensión de los problemas.
- Es necesario examinar los riesgos y los posibles beneficios de las posibles acciones de mitigación.

Tres escenarios

Esperar hasta que la producción mundial de petróleo alcance su punto máximo antes de tomar una acción del programa de choque deja al mundo con un déficit significativo de combustible líquido durante más de dos décadas.
Iniciar un programa de mitigación de crisis 10 años antes del pico mundial del petróleo ayuda considerablemente, pero aún deja un déficit de combustibles líquidos aproximadamente una década después del momento en que el petróleo habría alcanzado su punto máximo.
Iniciar un programa de mitigación de accidentes 20 años antes del pico parece ofrecer la posibilidad de evitar un déficit mundial de combustibles líquidos durante el período de pronóstico.

Aplicabilidad más allá de los EE. UU., Comentarios críticos

El Informe Hirsch instó a un programa de choque de nuevas tecnologías y cambios en los modales y actitudes en los EE. UU. Y también implicaba más investigación y desarrollo. El informe cita un pico de suministro de petróleo crudo como la principal razón para la acción inmediata.

Durante el aumento significativo del precio del petróleo hasta 2007, un tema entre varios observadores de la industria fue que el aumento de precio se debió solo parcialmente a un límite en la disponibilidad de petróleo crudo ( pico del petróleo ). Por ejemplo, un artículo de Jad Mouawad citó un número inusual de incendios y otras interrupciones entre las refinerías estadounidenses en el verano de 2007 que interrumpieron el suministro. ^[6]Sin embargo, la falta de capacidad de refinación solo parecería explicar los altos precios de la gasolina, no los altos precios del crudo. De hecho, si las refinerías no pudieran procesar el crudo disponible, entonces debería haber un exceso de crudo que reduciría los precios del crudo en los mercados internacionales de crudo. Por otra parte, los cambios bruscos en los precios del petróleo crudo también pueden deberse a la volatilidad del mercado de valores y al temor por la seguridad de los suministros futuros o, por otro lado, a una anticipación de los inversores de un aumento en el valor del petróleo crudo una vez que se selecciona la capacidad de refinación. arriba de nuevo.

En cuanto a la utilidad global de las conclusiones de Hirsch, en 2004, la participación de Estados Unidos en el consumo mundial de petróleo era aproximadamente del 26%, mientras que su participación en la población mundial era sólo del 4,3%; Europa usó el 11% del petróleo mundial, mientras que tenía alrededor del 6,8% de la población mundial. Un automóvil promedio en Alemania usa alrededor de 8.1 litros cada 100 km; el consumo de EE. UU. 16,2 L. En términos de EE. UU. , 1 galón entrega 44 millas en Alemania, pero solo 22 en los Estados Unidos.

Hasta ahora, una parte de los cambios finalmente solicitados por Hirsch para EE. UU. Ya se han implementado en Europa (y cum grano salis en Asia). La diferencia había sido mucho menor a principios de los 70. Europa se adaptó más después de las diversas crisis del petróleo y mejoró los cambios al introducir impuestos mucho más altos sobre la gasolina. Las diferencias ahora no son solo la falta de tecnologías de ahorro de energía, en la construcción y uso de automóviles, y el aislamiento pasivo de los edificios en los EE. UU. Las tradicionales diferencias significativas en la configuración y densidad de los asentamientos, la participación de los suburbios, el uso del transporte público y el comportamiento de los consumidores se han ido ampliando. Teniendo esto en cuenta, un shock del pico del petróleo como lo describe Hirsch tendrá un resultado mucho más severo en los EE. UU. En comparación con otras partes del mundo, especialmente Europa.

Ver también

Conservación de energía
Crisis de energía
Marion King Hubbert y la curva de Hubbert
Cenit del petróleo
Teoría de Olduvai

Referencias

^ Hirsch, Robert L .; Bezdek, Roger; Wendling, Robert (febrero de 2005). "Pico de la producción mundial de petróleo: impactos, mitigación y gestión de riesgos" (PDF) . Corporación Internacional de Aplicaciones Científicas, Departamento de Energía de EE. UU., Laboratorio Nacional de Tecnología Energética. Archivado desde el original (PDF) el 15 de diciembre de 2009 . Consultado el 28 de noviembre de 2009 .
^ Hirsch, Robert L. (febrero de 2007). "Alcanzando la producción mundial de petróleo: pronósticos recientes" (PDF) . Corporación Internacional de Aplicaciones Científicas, Departamento de Energía de EE. UU., Laboratorio Nacional de Tecnología Energética. Archivado desde el original (PDF) el 19 de febrero de 2015 . Consultado el 19 de febrero de 2015 .
^ Hirsch, Robert L. (octubre de 2005). "El inevitable pico de la producción mundial de petróleo" (PDF) . Consejo Atlántico . Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2016 .
^ Robert Hirsch - Observaciones provisionales , Peak Oil TV, Vimeo (video)
^ "Datos de petróleo: aguas arriba - producción mundial de petróleo crudo" . Boletín estadístico anual de la OPEP . OPEP . 2018 . Consultado el 22 de abril de 2019 .
^ Mouawad, Jad (22 de julio de 2007). "Los fracasos récord en las refinerías de petróleo elevan los precios del gas" . The New York Times .

enlaces externos

Hirsch, Robert L .; Bezdek, Roger; Wendling, Robert (febrero de 2005). "Pico de la producción mundial de petróleo: impactos, mitigación y gestión de riesgos" (PDF) . Corporación Internacional de Aplicaciones Científicas, Departamento de Energía de EE. UU., Laboratorio Nacional de Tecnología Energética. Archivado desde el original (PDF) el 15 de diciembre de 2009 . Consultado el 18 de febrero de 2006 .
Hirsch, Robert L .: Bezdek, Roger; Wendling, Robert (2010). " El inminente desastre energético mundial " (Apogee Prime)
El informe sobre el pico del petróleo patrocinado por el gobierno de los EE. UU. Extrae conclusiones inquietantes 29 de julio de 2005
Entrevista con Robert Hirsch sobre el pico del petróleo: "Un período significativo de incomodidad" Allianz Knowledge Site, 20 de junio de 2008
¿Dónde está el informe Hirsch de Richard Heinberg?
El informe Hirsch en versión PDF HTML
Entrevista de audio: Robert Hirsch sobre la mitigación del pico del petróleo
Biografía de Robert Hirsch
Septiembre de 2010 Comunicado de prensa de Robert Hirsch

[hirsch_report-1] Hirsch, Robert L .; Bezdek, Roger; Wendling, Robert (febrero de 2005). "Pico de la producción mundial de petróleo: impactos, mitigación y gestión de riesgos" (PDF) . Corporación Internacional de Aplicaciones Científicas, Departamento de Energía de EE. UU., Laboratorio Nacional de Tecnología Energética. Archivado desde el original (PDF) el 15 de diciembre de 2009 . Consultado el 28 de noviembre de 2009 .

[2] Hirsch, Robert L. (febrero de 2007). "Alcanzando la producción mundial de petróleo: pronósticos recientes" (PDF) . Corporación Internacional de Aplicaciones Científicas, Departamento de Energía de EE. UU., Laboratorio Nacional de Tecnología Energética. Archivado desde el original (PDF) el 19 de febrero de 2015 . Consultado el 19 de febrero de 2015 .

[3] Hirsch, Robert L. (octubre de 2005). "El inevitable pico de la producción mundial de petróleo" (PDF) . Consejo Atlántico . Archivado desde el original (PDF) el 16 de diciembre de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2016 .

[4] Robert Hirsch - Observaciones provisionales , Peak Oil TV, Vimeo (video)

[5] "Datos de petróleo: aguas arriba - producción mundial de petróleo crudo" . Boletín estadístico anual de la OPEP . OPEP . 2018 . Consultado el 22 de abril de 2019 .

[refineries_failures-6] Mouawad, Jad (22 de julio de 2007). "Los fracasos récord en las refinerías de petróleo elevan los precios del gas" . The New York Times .

[1]