Historia de Bandung


Bandung es una ciudad en la parte occidental de la isla de Java en Indonesia . Además de su propia administración de la ciudad, Bandung también es la capital de la provincia de Java Occidental .

Aunque la referencia histórica escrita más antigua de la región de Priangan se remonta a alrededor del siglo XIV, se encontró en la inscripción de Cikapundung, donde la región fue uno de los asentamientos dentro del Reino de Pajajaran , [1] la región de Priangan ha sido el hogar de los primeros humanos. desde la era prehistórica, al menos desde 9.500 años antes del presente. [2] Ha habido algunos hallazgos arqueológicos prehistóricos anteriores de los primeros asentamientos humanos, en la cueva de Pawon en el área kárstica de Padalarang, al oeste de Bandung, y alrededor del antiguo lago de Bandung . [3] [4]

Las ruinas del templo de Bojongmenje fueron descubiertas en el área de Rancaekek, Bandung Regency , al este de la ciudad de Bandung. Se estima que el templo data de principios del siglo VII EC, alrededor del mismo período, o incluso anterior, que los templos Dieng de Java Central. [5]

No muy lejos de los templos de Bojongmenje, se descubrió la estatua del dios hindú Shiva Mahadeva en la aldea de Cibodas, subdistrito de Cicalengka, regencia de Bandung , Java Occidental. El estilo de la estatua hindú se estima que data de alrededor del siglo VIII al IX EC, posiblemente del período del Reino de Sunda. El número de inventario de artefactos es 46, ahora es la colección del Museo Nacional de Indonesia , Yakarta.

Durante los siglos XVII y XVIII, la compañía de las Indias Orientales Neerlandesas (VOC) estableció una pequeña zona de plantaciones en la fértil y próspera zona de Bandung. En 1786 se construyó una carretera de suministro que conectaba Batavia (ahora Yakarta ), Bogor , Cianjur , Bandung, Sumedang y Cirebon .

En 1809, Luis Napoleón , entonces gobernante de los Países Bajos y sus colonias debido al establecimiento de este estado títere por parte de Napoleón Bonaparte , ordenó al gobernador de las Indias Holandesas, HW Daendels , que mejorara el sistema de defensa de la isla de Java contra la amenaza de los británicos . Daendels construyó una carretera de 1000 km que une las costas este y oeste de Java. Dado que la parte norte de Java Occidental en ese momento era principalmente pantano y ciénaga, el camino se desvió a través de Bandung. [6] [7] El Great Postweg (ahora Jalan Asia-Afrika) se estableció en 1810.