Historia del Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán
La historia del Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán se remonta a la época en que la Wehrmacht alemana comenzó a desarrollar helicópteros .
El primer vuelo en helicóptero en Alemania tuvo lugar el 26 de junio de 1936 con un Focke-Wulf Fw 61 . [1] A pesar de ser un helicóptero experimental con solo dos ejemplos construidos, el Fw 61 inspiró a Ernst Udet , jefe del ala de desarrollo del Ministerio del Aire del Reich , a convertirse en un defensor de este tipo de avión relativamente nuevo después de ver los vuelos de demostración.
Durante la Segunda Guerra Mundial, se consideró que se adquirirían varios tipos para las tres ramas diferentes de la Wehrmacht. El ejército alemán ordenó inicialmente 1.000 helicópteros de reconocimiento Flettner Fl 282 , sin embargo, la planta de producción fue destruida y solo unos 40 helicópteros entraron en servicio. Otro proyecto, el helicóptero polivalente Focke Achgelis Fa 223 , más complejo , estuvo plagado de problemas, por lo que finalmente solo se entregaron 11 aviones.
Con la fundación de la Bundeswehr en 1955, se tomó la decisión de que cada rama de la Bundeswehr debería tener sus propias unidades de helicópteros, operando dentro del marco de las tareas asignadas a cada rama de las fuerzas armadas. Así, se fundó el Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán.
Incluso antes de que el gobierno alemán comprara helicópteros, los primeros oficiales que se convirtieron en pilotos de helicópteros en el ejército alemán recién formado comenzaron su entrenamiento en agosto de 1956 en los Estados Unidos en Fort Rucker .
En septiembre de 1956, el gobierno alemán compró los siguientes tipos de helicópteros para el Cuerpo de Aviación del Ejército Alemán:
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