El Honda ATC125M era un ciclo todo terreno de tres ruedas lanzado en 1984 y recibió una revisión importante en 1986. El modelo se vendió hasta 1987, cuando Honda suspendió voluntariamente las ventas de ATC. La primera iteración puede rastrear su desarrollo hasta el primer ATC de Honda , el Honda US90 , lanzado en 1970, mientras que la segunda iteración tomó prestado en gran medida de la línea ATC200 .
La primera iteración del ATC125M (El Horizontal ATC125M) fue un avance evolutivo del ATC US90 original lanzado en 1970, la cuarta revisión de dicho ciclo. Presentaba un motor horizontal de 124 cc conectado a una transmisión de doble rango de 4 velocidades a una transmisión final de cadena. El ATC125M agregó un motor de arranque eléctrico, el primero en un Honda ATC equipado con motor horizontal, pero siguió teniendo freno de tambor .
La segunda generación de ATC125M (Vertical ATC125M) fue completamente rediseñada, con un motor vertical de 124 cc acoplado a una transmisión de embrague automático de 5 velocidades con marcha atrás y arranque eléctrico. La máquina ofrecía un aspecto contemporáneo, inspirándose en la popular línea ATC200 . Esto incluyó agregar un freno de tambor delantero a la máquina.