La Honda RC116 fue una motocicleta de carreras construida por Honda Japón que compitió en la categoría de 50 cc de las carreras de motos Grand Prix en la temporada de 1966. La motocicleta fue un desarrollo de la versión anterior RC115.
El RC116 ganó 3 carreras de las 6 de esa temporada. Ralph Bryans terminó segundo en el campeonato mundial, Luigi Taveri tercero y Honda ganó el título de constructores. [1]
Para sus motos de carreras Grand Prix de clase ultraligera (50 cc) durante las temporadas de carreras de 1964 , 1965 y 1966 , Honda reintrodujo el formato de la década de 1920 de frenos de llanta con pinzas accionadas por cable con zapatas/bloques que actúan directamente sobre los lados de la llanta de aluminio. (llanta de aleación), creando casi un elemento 'consumible' a partir de las ruedas, pero prescindiendo de los pesados componentes de freno convencionales y permitiendo la experimentación con discos ligeros que suavizan el flujo de aire que cubren los cubos de las ruedas y la parte central de los radios. [2]