Hoop (hombre de las Indias Orientales)
 | Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . ( octubre de 2015 ) |
| Historia | |
|---|---|
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| Nombre | Aro |
| Dueño | Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) |
| Puerto de registro |  República holandesa |
| En servicio | 1597 |
| Fuera de servicio | 24 de septiembre de 1600 |
| Destino | Se hundió durante una tormenta |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Fragata tipo VOC |
| Escribe | Velero |
| Toneladas de carga | 250 o 500 [1] ( bm ) |
| Tripulación | 120-130 [1] |
| Notas | Capitán Kornelisz Jansz Noris [1] |
Hoop fue un velero holandés que se hundió en 1605 durante una tormenta en el Océano Pacífico , mientras viajaba de Hawai a Japón bajo el mando del almirante Jacques Mahu.
Propietarios
Hoop fue construido para la Vereenigde Oostindische Compagnie (VOC) como fragata, para servir a la Magellaanse Compagnie.
Expedición a Japón y hundimiento
El 27 de junio de 1598 , Hoop , Blijde Boodschap , Trouw , Geloof y Liefde partieron de Goeree , Países Bajos, rumbo a Japón . Habían sido enviados a una aventura arriesgada para asaltar los asentamientos españoles y portugueses en África y Asia y regresar con pimienta y otras especias de las Molucas .
En aquellos días, un hombre podía ganar una fortuna con pimienta. El idioma alemán todavía conoce la expresión Pfeffersack, que significa "una bolsa de pimienta", como sinónimo de un hombre muy rico.
El almirante Jacques Mahu murió el 23 de septiembre de 1598 de una enfermedad durante el viaje y fue reemplazado por el vicealmirante de la flota Simon de Cordes , quien fue asesinado en la isla Mocha el 11 de noviembre de 1599 por los lugareños. Cordes fue reemplazado por Jacob Huydecoper (1568-1600)?
- Blijde Boodschap se alejó hacia el sur y fue capturado por los españoles, frente a Valparaíso , Chile .
- Geloof regresó a casa.
- Trouw fue capturado frente a las costas de Chile .
Los dos barcos restantes, Hoop y Liefde , continuaron hacia Japón.
Después de partir de Hawai hacia Japón el 24 de septiembre de 1600, Hoop y Liefde quedaron atrapados en una tormenta que hundió a Hoop y dañó gravemente a Liefde, dejando a los 130 miembros de la tripulación del Hoop, incluido el nuevo líder de la expedición, Huydecoper, y el capitán Kornelisz Jansz Noris, muertos. [2]
Liefde, bajo el mando del capitán Jacob Quaeckernaeck, llegó a la bahía de Usuki, Kyushu , Japón el 19 de abril de 1600 con 24 hombres medio muertos de hambre (23 holandeses y un inglés). Siete de ellos estaban tan debilitados por el viaje que murieron más tarde, dejando solo 17 sobrevivientes de la tripulación original de 100 miembros del único barco que sobrevivió a la expedición a Japón. En total, 5 barcos y unos 500 hombres salieron de Rotterdam en 1598 y solo 1 barco y 17 hombres alcanzaron su objetivo dos años después. Liefde continuó sirviendo para la Armada holandesa hasta su hundimiento cerca de Japón en 1605. [3]
Referencias
- ^ a b c El envío de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales entre los Países Bajos y Asia 1595-1795.
- ^ "Aro" . Archeosousmarine. 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2015 .
- ^ "Aro" . Wrecksite. 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 24 de septiembre de 2015 .
- Barcos del siglo XVI
- Naufragios en el Océano Pacífico
- Barcos construidos en Holanda
- Expediciones desde Holanda
- Veleros de los Países Bajos
- Barcos perdidos con todas las manos
