Hooterville Cannonball es un tren ficticio que aparece en Petticoat Junction , una comedia de situación estadounidense que se emitió originalmente en CBS de 1963 a 1970. Los productores del programa consideraban que el tren era un "personaje importante", y el productor Paul Henning contrató al historiador ferroviario Gerald M. Lo mejor es asegurarse de que los sonidos de la locomotora utilizados en el programa sean auténticos para un tren del mismo tipo y edad. [1]
El tren al estilo de la década de 1890 con un horario caprichoso le dio al espectáculo, por lo demás fantasioso, un grado de autenticidad; Henning dijo que "las apariciones semanales del tren en la televisión podrían hacer retroceder la era espacial 50 años y volver locos de placer a los aficionados a los trenes, pero sin eso, nuestro programa perdería su imagen de personaje". [2] Más tarde, Henning admitió: "Cuando inicié Petticoat Junction , tenía un objetivo. Si la gente pensaba para sí misma, 'Caramba, me gustaría pasar unos días en ese hotel destartalado' o 'Me gustaría me gusta viajar en ese pequeño tren divertido', sabía que lo lograríamos". [3]
El "personaje" más inusual en el elenco de Petticoat Junction es Hooterville Cannonball , un tren antiguo abreviado de la década de 1890 que consta de una locomotora de vapor y un solo vagón combinado (con una sección de equipaje y pasajeros). El tren es operado más como un servicio de taxi por el ingeniero Charley Pratt ( Smiley Burnette ) y el bombero/conductor Floyd Smoot ( Rufe Davis ). Opera en un ramal olvidado hace mucho tiempo entre Hooterville y Pixley .que se desconectó de la línea principal del ferrocarril después de que una inundación destruyera un caballete veinte años antes del comienzo de la serie. No es raro que Cannonball haga una parada no programada para ir a pescar o recoger fruta para el menú de Kate Bradley en el Shady Rest Hotel. De vez en cuando, se puede encontrar a Betty Jo Bradley con la mano en el acelerador del Cannonball , ya que conducir el tren a casa después de los viajes a la ciudad es uno de sus pasatiempos favoritos.
Con los cambios de reparto, la muerte de Smiley Burnette al final de la temporada 4 fue la base para escribir la muerte de Charley en la historia de la temporada 5 y hacer que Floyd condujera el tren solo como ingeniero/conductor. Fue reemplazado en la temporada 6 por Byron Foulger como Wendell Gibbs. Debido al deterioro de la salud del Sr. Foulger, el maquinista ya no era un personaje principal en la mayoría de los episodios de la temporada 7. Sin embargo, Rufe Davis apareció como Floyd en dos apariciones especiales y una vez fuera de la pantalla se lo trató como un personaje invisible.
J. Homer Bedloe (interpretado por Charles Lane ) es vicepresidente de C&FW Railroad, el propietario de Cannonball . Bedloe es un ejecutivo mezquino que visita periódicamente el Shady Rest Hotel e intenta poner fin al servicio de trenes de Hooterville Cannonball (y nunca lo consigue). [4]
En el episodio 2 de la temporada 1, "Quick, Hide the Railroad", las tres hermanas Bradley cantan una canción tributo al Hooterville Cannonball mientras Kate encanta al vicepresidente de C&FW Railroad, Homer Bedloe, para que mantenga el Cannonball en servicio. En el episodio 31 de la temporada 1, "Charley abandona la bala de cañón", el ingeniero Charley Pratt toma su guitarra y canta una oda al tren. La letra se canta aproximadamente con la melodía de " Wabash Cannonball ".