El motor de tubo caliente es un tipo primitivo de motor de combustión, que no debe confundirse con el motor de bombilla caliente . La sincronización de un motor de tubo caliente se controla mediante la variación de la longitud del encendedor de tubo caliente , que hace el trabajo que hace una bujía en un motor encendido por chispa. La longitud del tubo controla cuando se enciende la carga, y la sincronización del encendido se puede optimizar para permitir que se seleccionen diferentes velocidades de funcionamiento, de manera muy similar a un control de avance de chispa. Este tipo de motor está obsoleto desde hace mucho tiempo. Se usó principalmente como motor estacionario en granjas, pero también se encontró en automóviles y motocicletas muy tempranos.