Ferry de la calle Gouverneur


El ferry de la calle Gouverneur era una ruta de ferry que conectaba Manhattan , Nueva York , con la ciudad de Brooklyn , al unir la calle Gouverneur de Manhattan con la calle Bridge de Brooklyn a través del East River .

El ferry, originalmente Walnut Street Ferry y luego Jackson Street Ferry o Hudson Avenue Ferry , se estableció el 1 de diciembre de 1817. La ruta originalmente conectaba Walnut Street de Manhattan (ahora llamada Jackson Street, justo al oeste de Corlear's Hook ) con Brooklyn's Little Street. (más tarde llamada Jackson Street, justo al este de la actual Hudson Avenue y al oeste del Brooklyn Navy Yard ). [1] En algún momento, el aterrizaje de Manhattan se movió dos cuadras al oeste, a Gouverneur Street, lo que provocó el cambio de nombre a Gouverneur Street Ferry.

Smith & Bulkley obtuvo el control en mayo de 1852, [2] y, a partir del 23 de mayo de 1853, el lado de Brooklyn se trasladó dos cuadras al oeste, desde Hudson Avenue hasta Bridge Street. [3] Al no poder competir con la tarifa de un centavo adoptada por Brooklyn Union Ferry Company en noviembre de 1850, se vendió a la nueva Union Ferry Company of Brooklyn (la sucesora de Brooklyn Union) en diciembre de 1853. [4] El contrato de arrendamiento expiró el 12 de septiembre de 1856, pero la empresa continuó operando el ferry. Solicitaron a la ciudad de Nueva York que abandonara el ferry de Roosevelt Street , a cambio de continuar con las operaciones de Gouverneur Street y expandir el aterrizaje de Manhattan.[5] La ciudad se negó y las operaciones terminaron en enero de 1857. [6]

Un nuevo ferry, conocido como Navy Yard Ferry o Hudson Avenue Ferry , se estableció el 8 de julio de 1859 entre Jackson Street en Manhattan y Hudson Avenue en Brooklyn, casi exactamente donde el Walnut Street Ferry original corría en 1817. [7] The Hudson Avenue Railroad abrió una línea de tranvía desde el ferry hasta Prospect Park a fines de 1867. [8] El ferry cerró a principios de junio de 1868, [9] lo que llevó al ferrocarril a trasladar su línea al Bridge Street Ferry . [10] [6]


Mapa de 1847 que muestra la ruta de lo que entonces era el ferry Navy Yard