Huracán (paseo)
El Hurricane es un juego de atracciones fabricado por primera vez por Allan Herschell Company . El Huracán se creó por primera vez en la década de 1940, primero conocido como Saturno 6, y luego fue construido por Mulligan como el Huracán. Las versiones modernas del Hurricane fueron producidas por una serie de empresas relacionadas, incluidas Hrubetz, Man-Co, Killinski, Dartron Industries y ahora Battech. Se ha autorizado la producción de huracanes en países distintos de los Estados Unidos, aunque la cantidad de atracciones construidas fuera de los Estados Unidos es limitada.
El Huracán es hoy en día casi exclusivamente un viaje itinerante; pocos o ningún ejemplo están presentes en los parques de atracciones como atracciones permanentes. Sin embargo, varios parques han operado el paseo en el pasado, a diferencia del nuevo modelo Downdraft, que algunos parques han comprado recientemente debido a su gran capacidad para pasajeros y cómodos asientos tipo estadio.
Diseño y operación
Seis barridos (brazos) de 35 pies de largo (11 m) están conectados a una torre central de 40 pies de alto (12 m). En la base de cada barrido hay un automóvil que transporta a cuatro personas, en parejas sentadas una al lado de la otra. Los pasajeros están restringidos por una barra de regazo de bloqueo, sin divisores entre los pasajeros de lado a lado (a diferencia del nuevo modelo Downdraft con arnés para hombros y aumento de pasajeros por automóvil a cinco). Las versiones antiguas del viaje no compensaban el movimiento lateral considerando que los barridos estaban conectados directamente a la parte superior de los autos (Saturno 6). Los modelos Hurricane y Downdraft utilizan un asiento giratorio de montaje para automóvil en el que los automóviles se colocan en posición vertical mediante cables de retención angulares montados en la parte superior de la parte giratoria de la torre, justo encima de los casquillos de barrido para compensar el movimiento lateral. La mayoría de los operadores de Hurricane y Downdraft requieren que los pasajeros midan 42 pulgadas (1.1 m) de altura o más, y los pasajeros más pequeños generalmente deben estar sentados en el asiento interior de los automóviles debido a la fuerte fuerza centrífuga del dispositivo.
El viaje comienza con un giro lento, impulsando los barridos hacia arriba debido tanto a la fuerza centrífuga como a un neumático.pistón cilíndrico con diferencial conectado alojado en el eje central. La velocidad aumenta hasta que los coches alcanzan su altura máxima propulsada por el motor y luego se activa la neumática. El operador entonces comenzará a ("rebotar" o "estallar") los barridos enviando el viaje a un modo de rueda libre que corta el viaje a la mitad y luego presionando un botón de zoom que llena la parte superior del cilindro central con aire tirando del barre hacia arriba,cuando el operador suelta el botón, el aire se purga rápidamente a través del diferencial de regreso a la parte superior del cilindro (todo el aire adicional sale por una válvula de presión de derivación, lo que resulta en el estallido familiar o ráfaga de aire complementario y bien conocido del viaje). en los barridos bajando y usando el suministro de aire inferior desde la parte superior del cilindro a través del diferencial para hacer un rebote amortiguado hasta que el operador haga zoom en los barridos hacia arriba nuevamente. Esto se repite varias veces antes de que el viaje alcance su altura máxima permitida. Luego, el operador puede rematar el viaje tantas veces como quiera presionando el zoom cada dos rebotes, los fabricantes dicen que hacer remates consecutivos puede agitar los cables de retención angular y provocar un viaje ligeramente desigual. El operador puede hacer un pop inverso de los barridos para estabilizar rápidamente el rebote,desactive la rotación y active los frenos hasta que el paseo comience a reducir la velocidad para aterrizar rodando en el borde de la torre.
El paseo se instala en un solo remolque de 48 pies (15 m) y puede ser ensamblado por dos personas en poco más de dos horas.
Variantes
Battech ha desarrollado una versión de automóvil sin piso del Hurricane. Conocido como Down Draft , el paseo usa restricciones en los hombros para sujetar a los pasajeros y aumenta la capacidad de pasajeros a cinco por barrido, sentados en una fila de tres y una fila de dos. La nueva versión también incluye una parada de emergencia de manera controlada que bloquea el aire restante en el cilindro neumático para amortiguar los barridos y no golpear la torre.
Ver también
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