El Hurricane Deck Bridge era un puente de arcos de celosía ubicado en el lago de los Ozarks en el condado de Camden, Missouri . Llevaba la Ruta 5 de Missouri a través del brazo Osage del lago. Quizás fue una de las características más distintivas del lago. Era el único puente de celosía que quedaba en el lago. El Instituto Americano de Construcción de Acero seleccionó el puente como el tramo de acero más hermoso construido en 1936. Tenía aproximadamente media milla de largo.
Puente de cubierta del huracán | |
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Coordenadas | 38 ° 07′32 ″ N 92 ° 48′15 ″ O / 38.12556 ° N 92.80417 ° W |
Lleva | 2 carriles de la Ruta 5 |
Cruces | Brazo de Osage; Lago de los Ozarks |
Lugar | Cubierta de huracanes, Missouri |
Mantenido por | Departamento de Transporte de Missouri |
número de identificación | MoDOT K-961R |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de arco de celosía |
Largo total | 2.280,3 pies (695,0 m) |
Ancho | 28,0 pies (8,5 m) |
Altura | 60 pies (18 m) a 65 pies (20 m) (dependiendo de los niveles del agua). |
Distancia más larga | 462,8 pies (141,1 m) |
Historia | |
Inicio de la construcción | 1934 |
Abrió | 1936 Todavía en buen estado |
Cerrado | 2013 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 8.166 (a partir de 2006) |
Localización | |
Historia
La construcción del puente comenzó en 1934 y se completó en 1936. El puente fue uno de los tres puentes sobre el lago construidos con el soporte de celosía debajo de la cubierta que permite a los pasajeros ver el lago con claridad. La construcción del puente fue similar a la del Puente Niangua original . Antes de que se construyera el puente, los coches cruzaban el lago en ferry.
En un momento, el puente fue originalmente un puente de peaje. Los precios para aprobar eran 40 centavos por automóvil y conductor, 5 centavos por cada pasajero adicional; los automóviles que arrastraban remolques tenían que pagar 60 centavos más el recargo de níquel por cada pasajero adicional. También puede ahorrar un centavo comprando un peaje de ida y vuelta.
En 2012, MODOT reemplazó el puente con un puente Delta Frame. [1] El puente Hurricane Deck fue demolido en diciembre de 2013.
Similitudes y diferencias con el puente del río Mississippi I-35W
El puente Hurricane Deck fue uno de los puentes más similares al puente del río Mississippi I-35W en la nación y el más idéntico en Missouri. Sin embargo, estaba en mejores condiciones que el puente del río Mississippi I-35W. Era de la construcción Deck-truss para tráfico vehicular. El puente Hurricane Deck tenía un tramo principal más largo que el puente del río Mississippi I-35W (462 pies frente a 458 pies). El puente del río Mississippi I-35W se extendía a ambos lados del río Mississippi en contraste con el puente Hurricane Deck. Su tráfico diario era de unos 8.000 coches diarios frente a 140.000 coches diarios. Debido a esto, el puente Hurricane Deck tenía una construcción de acero más débil que la construcción de acero del puente I-35W.