El Hvalbiartunnilin (Túnel de Hvalba) es el nombre aplicado a dos túneles en la isla de Suðuroy , la más al sur de las Islas Feroe . El Hvalbiartunnilin original es el túnel más antiguo del país, mientras que el nuevo Hvalbiartunnilin es el más nuevo (a partir de 2021). Ambos túneles conectan los pueblos de Hvalba y Trongisvágur . [1] Los túneles pertenecen y son mantenidos por la autoridad de obras públicas Landsverk.
Los siglos antes de la llegada del túnel, Hvalba y Trongisvágur estaban conectados por un sendero a través del Krákugjógv. La construcción del Hvalbiartunnilin comenzó en 1961 y se inauguró en 1963, como el primer túnel del país. Cerró el 8 de mayo de 2021 con la apertura del nuevo túnel. El viejo túnel era un túnel sin iluminación de un solo carril, que medía 1.450 metros de longitud. [2] Debido a su espacio libre limitado de 3,2 metros, no podía manejar vehículos grandes de tamaño moderno, que normalmente miden entre 3,7 y 4,0 metros, incluidos camiones, remolques y turismos. Esto impidió el transporte al resto del país. El tráfico en dirección norte tuvo que ceder el paso al tráfico en dirección sur en los lugares de paso, lo que ralentizó el tránsito y redujo la seguridad vial.
En 2017 se decidió sustituir el antiguo túnel por uno nuevo. [3] Este túnel, de dos carriles y un espacio libre de 4,5 metros, mide 2.500 metros de longitud. La perforación comenzó el 27 de junio de 2019 y finalizó el 7 de julio de 2020. [4] Se construye una nueva carretera de acceso de 2,4 kilómetros en el lado Hvalba y 1,4 km en el lado Trongisvágur. [5] El túnel está construido por ArtiCon y LNS. Cuesta 272 millones de coronas danesas. [6] El túnel se inauguró el 8 de mayo de 2021 con una ceremonia, veteranos y un convoy de camiones que anteriormente no podían acceder a Hvalba. [7] El antiguo túnel se reutilizará, aunque seguirá utilizándose para el tráfico motorizado como conexión de respaldo cuando el nuevo túnel se cierre por cualquier motivo. [8]
El nuevo Hvalbiartunnilin ganaría importancia adicional si el submarino Suðuroyartunnilin se construyera entre Sandvík en Suðuroy y la isla de Sandoy . Este túnel aún no se ha decidido, pero según los planes debería abrirse alrededor de 2030. [9] Sandoy está conectado con la capital Tórshavn y el resto del país a través de Sandoyartunnilin .