La flota de vehículos eléctricos híbridos en los Estados Unidos , con 5,8 millones de unidades vendidas hasta diciembre de 2020, [1] es la segunda más grande del mundo después de Japón (7,51 millones en marzo de 2018). [2] Las ventas estadounidenses de vehículos eléctricos híbridos representaron alrededor del 36% del stock mundial de híbridos vendidos en todo el mundo hasta abril de 2016. [3]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Annual_US_sales_HEVs_vs_PHEVs_2000_2019.png/375px-Annual_US_sales_HEVs_vs_PHEVs_2000_2019.png)
Las ventas de vehículos híbridos en los EE. UU. Comenzaron a disminuir luego de la crisis financiera de 2007-08 , y luego de una breve recuperación, alcanzaron su punto máximo en 2013 con casi 500,000 unidades vendidas y una participación de mercado récord del 3.19%, pero comenzaron a disminuir nuevamente en 2014 debido a los bajos precios de la gasolina y al aumento de las ventas de autos eléctricos enchufables . [4] [5] [3] La cuota de mercado se recuperó ligeramente en 2019 hasta el 2,3% y el 3,2% en 2020. [1] Desde su creación en 1999, se ha vendido un total de 5.803.917 automóviles eléctricos híbridos y vehículos deportivos utilitarios en el país hasta 2020. [1]
El vehículo eléctrico híbrido más vendido en el país es el Toyota Prius convencional , que ha vendido 1.643.000 unidades desde 2000 hasta abril de 2016, lo que representa una participación de mercado del 40,8% de todos los híbridos vendidos en los EE. UU. Desde 1999. [3] Ventas acumuladas del Prius la placa de identificación totalizó 1.932.805 unidades entregadas hasta abril de 2016, lo que representa una participación de mercado del 48,0% de las ventas totales de híbridos en los EE . UU. [6] [7] [8] [4] [5] [9] [10]
California ha sido el estado líder en ventas de híbridos en los EE. UU., [11] [12] [13] seguido de Nueva York y Florida . [11] En términos de nuevos híbridos vendidos per cápita , el Distrito de Columbia fue el líder. [11] De enero a julio de 2013, las tres ciudades con el mayor número de registros de vehículos con propulsión eléctrica, incluidos los híbridos, los totalmente eléctricos y los híbridos enchufables, se ubicaron en California: Atherton (19,4%) y Los Altos (16,1%). ) en Silicon Valley , seguida de Santa Mónica (15,0%), ubicada en el condado de Los Ángeles . [14] [15]
Las compras a la administración Obama se produjeron para el 25% de los vehículos híbridos eléctricos de Ford y General Motors vendidos entre enero de 2009 y finales de 2010. Durante este período, los híbridos representaron aproximadamente el 10% de los 145.473 vehículos comprados por la Administración de Servicios Generales de Estados Unidos . [dieciséis]
Mercados y ventas
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/c/c3/US_HEV_market_share_1999_2014.png/350px-US_HEV_market_share_1999_2014.png)
El mercado de vehículos eléctricos híbridos en los Estados Unidos es el segundo más grande del mundo después de Japón [3] con ventas acumuladas de 5,4 millones de unidades hasta diciembre de 2019. [18] Las ventas estadounidenses de vehículos eléctricos híbridos representaron alrededor del 36% del stock de híbridos vendidos en todo el mundo hasta abril de 2016. [3] Las ventas acumuladas de automóviles híbridos en el mercado estadounidense superaron el hito de 1 millón en 2007, la marca de 2 millones en mayo de 2011, [19] el hito de 3 millones en octubre de 2013, [20] y 4 millones en abril de 2016, lo que permitió a EE. UU. posicionarse como el segundo mercado híbrido más grande del mundo después de Japón. [3]
Las ventas de vehículos híbridos en los EE. UU. Comenzaron a disminuir luego de la crisis financiera de 2007-08 y, después de una breve recuperación, comenzaron a disminuir nuevamente en 2014 debido a los bajos precios de la gasolina y tuvieron un pequeño repunte en 2019. [3] [5 ] [18] Las ventas de híbridos en el mercado estadounidense alcanzaron su participación de mercado más alta en 2013, capturando el 3,19% de las ventas de autos nuevos ese año. [5] [3] A finales de 2015, la tasa de extracción de híbridos había caído al 2,21%, descendió al 1,99% en 2016 y se recuperó ligeramente hasta el 2,4% en 2019. [3] [9] [18]
Un total de 5.374.000 automóviles eléctricos híbridos y vehículos deportivos utilitarios (SUV) se han vendido en el país hasta diciembre de 2019. [18] Las ventas están lideradas por el Toyota Prius , que superó la marca de 1 millón en abril de 2011, [21] y ha vendió 1,643,000 unidades desde 2000 hasta abril de 2016, lo que representa una participación de mercado del 40.8% de todos los híbridos vendidos en los EE. UU. desde su inicio en 1999. [3] La familia Toyota Prius es el líder del mercado con 1,932,805 unidades vendidas hasta abril de 2016, lo que representa un 48.0 % de participación de mercado de las ventas totales de híbridos en los EE . UU. [6] [7] [8] [4] [5] [9] [10] De los 9.0145 millones de híbridos vendidos en todo el mundo por Toyota Motor Company hasta abril de 2016, Estados Unidos representaron el 44,7% de las ventas globales de híbridos de TMC. [3] [22]
Las ventas de vehículos de la familia Prius en California representaron el 26% de todas las compras de Prius en los EE. UU. Durante 2012. Con 60,688 unidades vendidas durante este año, el Prius se convirtió en la placa de identificación más vendida en California, por delante del líder anterior, el Honda Civic (57,124 unidades ) y el tercero clasificado, el Toyota Camry (50.250 unidades). [23] Nuevamente en 2013, la placa de identificación del Prius fue el vehículo más vendido en California con 69,728 unidades vendidas en el estado, por delante del Honda Civic (66,982) y el Honda Accord (63,194). [24] [25] A nivel nacional, el vehículo más vendido en 2013 fue la camioneta Ford F-Series , que ha sido el vehículo más vendido durante más de tres décadas. [26]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Cumulative_US_HEV_Sales_by_year_1999_2009.png/275px-Cumulative_US_HEV_Sales_by_year_1999_2009.png)
A abril de 2016[actualizar], las ventas del Prius convencional son seguidas por el Toyota Camry Hybrid , con 345,640 unidades vendidas desde 2006, el Honda Civic Hybrid , con ventas acumuladas de 234,610 vehículos desde 2002, el Ford Fusion Hybrid con 166,341 unidades desde 2009 y el Toyota Prius c con 165,075 unidades desde 2012. [3] Entre los híbridos fabricados por fabricantes estadounidenses, los hermanos Lincoln MKZ / Mercury Milan / Fusion Hybrids ocupan el primer lugar, con ventas combinadas de 200,899 unidades desde 2009 hasta 2015, seguidos por el Ford Escape Hybrid y su hermano el Mercury Mariner Hybrid con ventas combinadas de 130,803 vehículos entre 2004 y 2012, cuando se descontinuó la línea híbrida. El siguiente ranking es el Ford C-Max Hybrid , con 72,330 unidades vendidas desde 2012 hasta 2015, y el Chevrolet Malibu Hybrid con 38,204 unidades desde 2008. [6] [7] [8] [4] [5] [10]
- 2012
Se vendieron un total de 434,498 vehículos eléctricos híbridos durante 2012, y la participación en el mercado híbrido de las ventas totales de automóviles nuevos en el país fue del 3.0%, frente al 2.1% en 2011. [8] Los cinco híbridos más vendidos durante 2012 fueron el Toyota Prius liftback (147,503), el Camry Hybrid de segunda generación (45,626), Prius v (1,669), Prius c (35,733) y el Hyundai Sonata Hybrid (20,754). [8] Toyota vendió 223,905 Prius entre los diversos miembros de la familia HEV en los EE.UU. en 2012, lo que representa en conjunto una participación de mercado del 51,5% de todos los híbridos vendidos en el país ese año. [8]
- 2013
Durante 2013 las ventas de híbridos totalizaron 495,685 unidades, un 14.1% más que en 2012 y representando una participación de mercado del 3.19% de las ventas de autos nuevos. [4] Los cinco híbridos más vendidos durante este período fueron el Prius convencional (145,172), el Camry Hybrid de segunda generación (44,448), el Prius c (41,979), el Fusion Hybrid de segunda generación (37,270) y el Prius v (34,989). [4] Los vehículos combinados de la familia Prius alcanzaron 222.140 unidades, lo que representa una cuota de mercado del 44,8%, frente al 51,5% en el año 2012, [8] [4] mientras que Ford Motor Company aumentó su cuota de mercado del mercado híbrido convencional del 7,5% en 2012 al 14,7% en 2013. [4] [27]
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/1/16/U.S_top_selling_HEVs_by_market_share.png/275px-U.S_top_selling_HEVs_by_market_share.png)
modelos HEV más vendidos en EE. UU. En 2014. [5]
Ford experimentó ventas récord de sus modelos híbridos en los EE. UU. Durante 2013, con 72,795 unidades vendidas, casi el triple del total de 2012. [4] [28] Durante el segundo trimestre de 2013, Ford logró su mejor trimestre de ventas de híbridos, un aumento del 517% con respecto al mismo trimestre de 2012. [29] En 2013, la participación de mercado de híbridos de Toyota en los EE. UU. Disminuyó con respecto a los totales de 2012 debido a nuevos competencia, particularmente de Ford con la llegada de nuevos productos como el C-Max Hybrid y el nuevo estilo del Fusion. A excepción del Prius c, las ventas de los otros modelos de la familia Prius y el Camry Hybrid sufrieron una caída desde 2012, mientras que el Fusion Hybrid experimentó un aumento del 164,3% desde 2012, y las ventas del C-Max Hybrid subieron un 156,6%. [4]
- 2014
Las ventas de híbridos totalizaron 452,152 unidades, un 8.8% menos que el año anterior. La participación de mercado híbrido fue del 2,75% de las ventas de automóviles nuevos, por debajo del 3,19% en 2013, y la más baja desde 2011. El Prius Liftback más vendido bajó un 15,4% desde 2013, impulsando la caída en las ventas del segmento. [5] Los cinco híbridos más vendidos en 2014 fueron el Prius convencional (122,776), el Prius c (40,570), el Camry Hybrid de segunda generación (39,515), el Fusion Hybrid de segunda generación (35,405) y el Prius v (30,762), todos menos del año anterior. [5] Los vehículos combinados de la familia Prius alcanzaron las 194.108 unidades, lo que representa una participación de mercado del 42,9%, frente al 44,8% del año anterior. [4] [5] Algunos de los pocos modelos con un crecimiento significativo en sus ventas de un año a otro fueron el Honda Accord de segunda generación , el Infinti Q50 Hybrid , el Nissan Pathfinder Hybrid y el Chevrolet Impala eAssist . [5]
Distribución geográfica
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/9/90/Comparison_PHEV_%26_PEV_market_shares_in_California.png/275px-Comparison_PHEV_%26_PEV_market_shares_in_California.png)
California ha sido el estado líder en ventas de híbridos en los EE.UU. con 55,553 vehículos vendidos en 2009, [11] 74,932 en 2008, [12] y 91,417 en 2007. [13] En 2009 le siguieron Nueva York (15,438) y Florida ( 14,949). [11] En términos de nuevos híbridos vendidos per cápita , el Distrito de Columbia fue el líder en 2009 con 3,79 híbridos por 1000 residentes, seguido de California (1,54) y Washington (1,53). [11] Los cinco principales mercados del área metropolitana de EE.UU. para las ventas de vehículos eléctricos híbridos en 2009 fueron Los Ángeles (26.677), Nueva York (21.193), San Francisco (15.799), Washington, DC (11.595) y Chicago (8.990). [11] De enero a julio de 2013, las tres ciudades con el mayor número de registros de vehículos con propulsión eléctrica, incluidos los híbridos, los totalmente eléctricos y los híbridos enchufables, se ubicaron en California: Atherton (19,4%) y Los Altos (16,1%). ) en Silicon Valley , seguida de Santa Mónica (15,0%), ubicada en el condado de Los Ángeles . [30] [31]
Los cinco principales mercados del área metropolitana de EE. UU. Para las ventas de vehículos eléctricos híbridos en 2009 fueron Los Ángeles (26,677), Nueva York (21,193), San Francisco (15,799), Washington, DC (11,595) y Chicago (8,990). [11] La siguiente tabla resume los principales mercados del área metropolitana en términos de nuevos híbridos vendidos per cápita.
Principales mercados metropolitanos de EE. UU. Para vehículos eléctricos híbridos en 2008-2009 [11] [32] | |||||
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Puesto 2009 | Área metropolitana | Nuevos híbridos registrados por 1000 hogares (2009) | Puesto 2008 | Área metropolitana | Nuevos híbridos registrados por 1000 hogares (2008) |
1 | Portland, OR | 8.8 | 1 | Portland, OR | 12.17 |
2 | Helena, MT | 6,7 | 2 | San Francisco, CA | 8,84 |
3 | San Francisco, CA | 6,7 | 3 | Monterey, CA | 7.16 |
4 | Washington DC | 5.1 | 4 | Santa Bárbara, CA | 6,94 |
5 | Los Ángeles, California | 4.8 | 5 | San Diego, CA | 6.57 |
6 | San Diego, CA | 4,7 | 6 | Los Ángeles, California | 6,08 |
7 | Seattle, WA | 4,7 | 7 | Charlottesville, VA | 5.42 |
8 | Juneau, Alaska | 4.6 | 8 | Seattle, WA | 4,90 |
9 | Santa Bárbara, CA | 4.4 | 9 | Washington DC | 4.85 |
10 | Monterey, CA | 4.3 | 10 | Sacramento, CA | 4.85 |
Promedio del área metropolitana de EE. UU. | 1.8 | Promedio del área metropolitana de EE. UU. | 2.18 |
Considerando las ventas de híbridos entre enero de 2010 y septiembre de 2011, la región metropolitana más vendida fue el Área de la Bahía de San Francisco, con un 8.4% de todos los autos nuevos vendidos durante ese período, seguida de Monterey-Salinas con un 6.9% y Eugene, Oregon , con un 6.1 %. Los siguientes siete mercados más vendidos también se encuentran en la costa oeste , incluidos Seattle-Tacoma y Los Ángeles con un 5,7%, San Diego con un 5,6% y Portland con un 5,4%. El Área Metropolitana de Washington DC , con 4.2%, es la siguiente región más vendida fuera de la Costa Oeste. [33]
Ventas históricas por modelo (1999-2014)
La siguiente tabla presenta cifras históricas de ventas de híbridos por modelo de vehículo en los Estados Unidos desde 1999 hasta el 30 de diciembre de 2014, en orden de ventas históricas totales de 1999 a 2014. [6] [7] [4] [5] Familia de vehículos compartidos La placa de identificación / marca (es decir, Toyota Prius) o exactamente el mismo tren de potencia (es decir, Ford Fusion Hybrid y Lincoln MKZ Hybrid) se agrupan.
Ventas anuales de vehículos eléctricos híbridos en los Estados Unidos por modelo entre 1999 y 2014 | |||||||||||||||||
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Vehículo | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | Total 1999-2014 |
Toyota Prius Prius c Prius v | 5.562 | 15,556 | 20,119 | 24,600 | 53.991 | 107,897 | 106,971 | 181,221 | 158,574 | 139.682 | 140,928 | 136,463 (2) | 147,503 | 145,172 | 122,776 | 1,498,616 | |
35,733 | 41,979 | 40.570 | 118,282 | ||||||||||||||
40,669 | 34,989 | 30,762 | 114,819 | ||||||||||||||
223,905 | 222,140 | 194,108 | 1,731,717 | ||||||||||||||
Toyota Camry | 31,341 | 54,477 | 46,272 | 22,887 | 14.587 | 9.241 | 45.656 | 44,448 | 39,515 | 308,424 | |||||||
Honda Civic | 13,700 | 21.800 | 25,571 | 25,864 | 31,251 | 32,575 | 31.297 | 15,119 | 7.336 | 4.703 | 7.156 | 7.719 | 5,070 | 229,161 | |||
Ford Fusion Lincoln MKZ Mercury Milán | 15,554 0 1,468 | 20,816 1,192 1,416 | 11.286 5.739 0 | 14.100 6.067 0 | 37.270 7.469 0 | 35.405 10.033 0 | 134,431 30,500 2,884 | ||||||||||
17.022 | 23,424 | 17.025 | 20,167 | 44,739 | 45,438 | 167,815 | |||||||||||
Lexus RX400h / 450h | 20,674 | 20,161 | 17.291 | 15.200 | 14,464 | 15,119 | 10,723 | 12,223 | 11.307 | 9.351 | 146,513 | ||||||
Ford Escape Mercury Mariner | 2,993 0 | 18.797 998 | 20.149 3.174 | 21,386 3,722 | 17.173 2.329 | 14,787 1,693 | 11.182 890 | 10.089 0 | 1,441 0 | 0 0 | 0 0 | 117 997 12 806 | |||||
2,993 | 19,795 | 23,323 | 25,108 | 19.502 | 16,480 | 12,072 | 10.089 | 1,441 | 0 | 0 | 130,803 | ||||||
Toyota Highlander | 17,989 | 31.485 | 22,052 | 19,441 | 11,086 | 7.456 | 4.549 | 5.291 | 5,070 | 3.621 | 128.040 | ||||||
Hyundai Sonata Kia Optima | 19.672 (2) | 20,754 | 21,761 | 21,052 | 83,240 | ||||||||||||
10.084 | 13,919 | 13,776 | 37,779 | ||||||||||||||
30,838 | 35,680 | 34,828 | 121,019 | ||||||||||||||
Honda Insight | 17 | 3,788 | 4.726 | 2,216 | 1200 | 583 | 666 | 722 | 0 | 0 | 20.572 | 20,962 | 15,549 | 5.846 | 4.802 | 3.965 | 85,614 |
Lexus CT 200h | 14.381 | 17.671 | 15.071 | 17,673 | 64,796 | ||||||||||||
Ford C-Max Híbrido | 10,935 | 28,056 | 19.162 | 58,153 | |||||||||||||
Honda Accord | 1.061 | 16.826 | 5.598 | 3.405 | 196 | 0 | 0 | 0 | 0 | 979 | 13,977 | 42,042 | |||||
Chevrolet Malibu | 2.093 | 4.162 | 405 | 24 | 16.664 | 13,779 | 1.018 | 38,145 | |||||||||
Nissan Altima | 8.388 | 8.819 | 9.357 | 6.710 | 3,236 | 103 | 0 | 0 | 36,613 | ||||||||
Lexus ES 300h | 7.041 | 16,562 | 14,837 | 38.440 | |||||||||||||
Toyota Avalon | 747 | 16,468 | 17.048 | 34,263 | |||||||||||||
Honda CR-Z | 5.249 | 11,330 | 4.192 | 4.550 | 3,562 | 28,883 | |||||||||||
Buick LaCrosse eAssist | 1.801 | 12,010 | 7.133 | 7.353 | 28.297 | ||||||||||||
Lexus HS 250h | 6.699 | 10,663 | 2.864 | 649 | 5 | 0 | 20,880 | ||||||||||
Chevy Tahoe GMC Yukon | 3.745 1.610 | 3.300 1.933 | 1,426 1,221 | 519 598 | 533 560 | 376 288 | 65 31 | 9,964 6,241 | |||||||||
5.355 | 5.233 | 2,647 | 1,117 | 1.093 | 664 | 96 | 16,205 | ||||||||||
Saturno Vue | 4.403 | 2,920 | 2.656 | 50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.029 | ||||||||
Subaru XV Crosstrek Híbrido | 7,926 | 7,926 | |||||||||||||||
Volkswagen Jetta Híbrido | 162 | 5.655 | 1.939 | 7.756 | |||||||||||||
Lexus GS 450h | 1,784 | 1,645 | 678 | 469 | 305 | 282 | 607 | 522 | 183 | 6.475 | |||||||
Chevrolet Silverado GMC Sierra | 1,598 0 | 2,393 0 | 1,165 0 | 469 471 | 104 65 | 5.729 536 | |||||||||||
940 | 169 | 30 | 6.295 | ||||||||||||||
Cadillac Escalade | 801 | 1.958 | 1.210 | 819 | 708 | 372 | 41 | 5,909 | |||||||||
Buick Regal eAssist | 123 | 2.654 | 2,893 | 662 | 6.332 | ||||||||||||
Porsche Cayenne | 206 | 1,571 | 1,180 | 615 | 650 | 4.222 | |||||||||||
Infiniti Q50 | 307 | 3.456 | 3,763 | ||||||||||||||
Nissan Pathfinder Híbrido | 334 | 2,480 | 2.814 | ||||||||||||||
Acura ILX | 972 | 1,461 | 379 | 2.812 | |||||||||||||
Lexus LS600hL | 937 | 907 | 258 | 129 | 84 | 54 | 115 | sesenta y cinco | 2.549 | ||||||||
Infiniti QX60 híbrido | 676 | 1,678 | 2,354 | ||||||||||||||
Infiniti M35h / Q70 | 378 | 691 | 475 | 180 | 1,724 | ||||||||||||
Saturno Aura | 772 | 285 | 527 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1,638 | ||||||||
BMW ActiveHybrid 3 | 402 | 905 | 151 | 1,458 | |||||||||||||
Audi Q5 Híbrido | 270 | 854 | 283 | 1.407 | |||||||||||||
Mercedes-Benz S400 | 801 | 309 | 121 | 64 | 10 | 1,305 | |||||||||||
Mazda Tribute | 570 | 484 | 90 | 0 | 0 | 1,144 | |||||||||||
BMW ActiveHybrid 5 | 404 | 520 | 112 | 1.036 | |||||||||||||
Volkswagen Touareg Híbrido | 390 | 250 | 118 | 30 | 788 | ||||||||||||
Porsche Panamera S | 52 | 570 | 164 | 0 | 786 | ||||||||||||
BMW ActiveHybrid 7 | 102 | 338 | 231 | 31 | 45 | 747 | |||||||||||
Mercedes-Benz ML450 | 627 | 1 | 20 | 11 | 20 | 679 | |||||||||||
Chevrolet Impala eAssist | 56 | 565 | 621 | ||||||||||||||
Mercedes-Benz E400 Híbrido | 282 | 158 | 440 | ||||||||||||||
Lexus NX Híbrido | 354 | 354 | |||||||||||||||
BMW ActiveHybrid X6 | 205 | 43 | 4 | 0 | 0 | 252 | |||||||||||
Acura RLX Híbrido | 133 | 133 | |||||||||||||||
Chrysler Aspen | 46 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | |||||||||
Dodge Durango | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||||||||
Todos los híbridos vendidos | 17 | 9.350 | 20,282 | 36,035 | 47.600 | 84,199 | 209,711 | 252,636 | 352,274 | 312,386 | 290,271 | 274,210 | 268,752 | 434,498 | 495,771 | 452,152 | 3,540,199 |
Ventas de automóviles nuevos (millones) [4] [5] [34] [35] | 16.043 | 15.869 | 14.646 | 15.067 | 14.754 | 15.012 | 14.966 | 14.264 | 13.819 | 13.195 | 10.402 | 11.589 | 12.734 | 14.442 | 15.531 | 16.435 | 228.766 |
Cuota de mercado híbrido | 0,0001% | 0,06% | 0,14% | 0,24% | 0,32% | 0,56% | 1,40% | 1,77% | 2,55% | 2,37% | 2,79% | 2,37% | 2,11% | 3,01% | 3,19% | 2,75% | 1,55% |
Notas: (1) Fuentes: 2011, 2012 y 2013 HybridCars.com, [7] [8] [4] todas las demás cifras de Alternative Fuels and Advanced Vehicle Data Center (US DoE). [6] (2) Para 2011 Toyota reportó cifras consolidadas para la familia Prius , por lo tanto, durante 2011, las ventas del Toyota Prius v , que comenzaron a venderse a mediados de octubre de 2011, se reportaron junto con el Prius liftback convencional. La cifra se desglosa en 128,064 Prius convencionales y 8,399 Prius v. Durante 2011, las ventas del Kia Optima Hybrid se reportaron junto con el Hyundai Sonata. [7] [8] |
Principales ventas por modelo (2019) [36]
92,525 Toyota RAV449.603 Ford Fusion y Milán47.862 Toyota Prius26.043 Toyota Camry23,817 Honda Accord23.686 Honda Insight18,336 Kia Niro18,248 Toyota Highlander16,299 Toyota Corolla16,116 Lexus RX 450h15,558 Hyundai Ioniq Híbrido9649 Lexus NX híbrido8.608 Lexus ES híbrido8.603 Lexus UX6.552 Toyota Avalon
Más del 50% de los híbridos vendidos en los EE. UU. En 2019 son los seis modelos de Toyota. Desde que Toyota ha presentado dos nuevos SUV híbridos, el Toyota Venza y los híbridos Toyota Sienna .
Ventas híbridas de Toyota 2020 (porcentaje de todas las ventas de este modelo que son combustibles alternativos)
SUV
- 115,974 TOYOTA RAV4 HÍBRIDO 26,9%
- 48.455 TOYOTA HIGHLANDER HÍBRIDO 22,8%
- 13.073 TOYOTA VENZA HÍBRIDO 100,0%
- 9,690 TOYOTA SIENNA HYBRID 45,5%
- 3.200 TOYOTA RAV4 PRIME 0,7%
- 190.392 22,7%
carros
- 43,525 TOYOTA PRIUS HÍBRIDO 100.0%
- 33,826 TOYOTA CAMRY HÍBRIDO 11.5%
- 17.628 TOYOTA COROLLA HÍBRIDO 15,1%
- 6.714 TOYOTA AVALON HÍBRIDO 36,4%
- 499 TOYOTA MIRAI 100.0%
- 102.192 16,8%
Comparación de desempeño económico y ambiental
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/26/LF_HEV.png/220px-LF_HEV.png)
entre los modelos híbridos vendidos en los Estados Unidos (modelos 2009-2016) [37] [38]
Vehículo | Modelo de año | Millaje en ciudad según la EPA ( mpg ) | Millaje en carretera según la EPA ( mpg ) | Emisiones del tubo de escape (gramos por milla de CO 2 ) | Puntaje de contaminación del aire de la EPA (1) | Uso anual de petróleo ( barril ) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ford Explorer híbrido [39] | 2020 | 27 | 29 | 322 | 6/10 | 11,8 | |
Ford Escape Hybrid (cuarta generación) [40] | 2020 | 44 | 37 | 224 | 9/10 | 8.2 | |
Toyota Prius Eco (cuarta generación) [41] | 2016 | 58 | 53 | 158 | 7/8 * | 6.6 | |
Toyota Prius (cuarta generación) [41] | 2016 | 54 | 50 | 170 | 10 * | 5.9 | |
Toyota Prius c | 2012/16 | 53 | 46 | 178 | 10 * | 6.3 | |
Toyota Prius ( tercera generación ) | 2010/15 | 51 | 48 | 178 | 8/9 * | 6.6 | |
Honda Accord (segunda generación) | 2014/15 | 50 | 45 | 188 | N / A | 7.0 | |
Toyota Prius ( segunda generación ) | 2009 | 48 | 45 | 193 | 8/9 * | 7.2 | |
Honda Civic Hybrid (3.a generación) | 2014/15 | 45 | 47 | 196 | 9/10 | 7.3 | |
Honda Civic Hybrid (3.a generación) | 2012/13 | 44 | 44 | 202 | 7/8 | 7.5 | |
Volkswagen Jetta Híbrido | 2013/16 | 42 | 48 | 200 | 9/9 * | 7.3 | |
Ford Fusion (segunda generación) | 2013/16 | 44 | 41 | 209 | 7/9 * | 7.8 | |
Toyota Prius v | 2012/16 | 44 | 40 | 212 | 7/8 * | 7.8 | |
Lexus CT 200h | 2011/16 | 43 | 40 | 212 | 7/8 * | 7.8 | |
Honda Insight ( segunda generación ) | 2012/14 | 41 | 44 | 212 | 7/8 | 7.8 | |
2010/11 | 40 | 43 | 217 | 7/8 | 8.0 | ||
Honda Civic Hybrid (2.a generación) | 2011 | 40 | 43 | 217 | 8 | 8.0 | |
2009/10 | 40 | 45 | 212 | 9 | 7.8 | ||
Hyundai Sonata Hybrid SE | 2016 | 40 | 44 | 215 | 9 | 7.8 | |
Toyota Camry Híbrido LE (XV50) Toyota Camry Híbrido XLE (XV50) | 2012/16 | 43 | 39 | 217 | 7/9 * | 8.0 | |
40 | 38 | 222 | 7/9 * | 8.2 | |||
Lexus ES 300h | 2013/16 | 40 | 39 | 222 | 7/8 * | 8.2 | |
Toyota Avalon Híbrido | 2013/16 | 40 | 39 | 224 | 7/8 * | 8.2 | |
Ford C-Max Híbrido | 2013/16 | 42 | 37 | 225 | 7/9 * | 8.2 | |
Ford Fusion Híbrido Mercury Milán Híbrido Lincoln MKZ Híbrido | 2010/12 | 41 | 36 | 228 | 7 | 8.4 | |
2010/11 | 41 | 36 | 228 | 7 | 8.4 | ||
2011/12 | 41 | 36 | 228 | 7 | 8.4 | ||
Lincoln MKZ Hybrid (2.a generación) | 2013/14 | 38 | 37 | 233 | 7/9 | 8.7 | |
Acura ILX Híbrido | 2013/14 | 39 | 38 | 234 | 7/9 * | 8.7 | |
Hyundai Sonata Híbrido Kia Optima Híbrido | 2013/15 | 36 | 40 | 237 | 9 | 8.7 | |
2011/12 | 34 | 39 | 212 | 9 | 9.1 | ||
Hyundai Sonata Hybrid Limited Kia Optima Hybrid EX | 2013/15 | 36 | 40 | 239 | 8 | 8,9 | |
2011/12 | 35 | 39 | 242 | 8 | 8,9 | ||
Honda CR-Z CVT | 2013/15 | 36 | 39 | 238 | 8/9 * | 8,9 | |
2011/12 | 35 | 39 | 240 | 8/9 * | 8,9 | ||
Lexus HS 250h | 2010/12 | 35 | 34 | 254 | 7/8 * | 9.4 | |
Honda CR-Z Manual 6 velocidades | 2013/16 | 31 | 38 | 261 | 9/9 * | 9,7 | |
2011/12 | 31 | 37 | 261 | 9/9 * | 9,7 | ||
Nissan Altima Híbrido | 2009/10 | 35 | 33 | 261 | 9,0 * | 9,7 | |
2011 | 33 | 33 | 269 | 9 * | 10.0 | ||
Toyota Camry Híbrido (XV40) | 2009/10 | 33 | 34 | 261 | 7 | 9,7 | |
2011 | 31 | 35 | 269 | 7 | 10.0 | ||
Lexus NX 300h | 2015/16 | 35 | 31 | 270 | 8 | 10.0 | |
Toyota RAV4 híbrido AWD | 2016 | 34 | 31 | 270 | 8 | 10.0 | |
Ford Escape Híbrido FWD (2) Ford Escape Híbrido 4WD | 2010/12 | 34 | 31 | 278 | 7 | 10,3 | |
2010/12 | 30 | 27 | 306 | 7 | 11,4 | ||
Infiniti Q50 | 2014/15 | 29 | 36 | 286 | 6 | 10,6 | |
Lexus GS 450h | 2013/16 | 29 | 34 | 283 | 8 | 10,6 | |
Lexus RX 450h Lexus RX 450h AWD | 2010/15 | 32 | 28 | 297 | 6 | 11 | |
2014/16 | 30 | 28 | 309 | N / A | 11,4 | ||
Infiniti M35h Infiniti M35h AWD | 2012/13 | 27 | 32 | 306 | 6 | 11,4 | |
Chevrolet Malibu eAssist Chevrolet Malibu Hybrid | 2013/14 | 25 | 37 | 305 | 5 | 11,4 | |
2009/10 | 26 | 34 | 306 | 5 | 11,4 | ||
Buick Regal eAssist Buick LaCrosse eAssist | 2012/13 | 25 | 36 | 305 | 5 | 11,4 | |
Buick Regal eAssist Buick LaCrosse eAssist | 2014 | 25 | 36 | 308 | 5/8 | 11,4 | |
Chevrolet Impala eAssist | 2013/14 | 25 | 35 | 308 | 5/8 | 11,4 | |
Toyota Highlander híbrido 4WD | 2011/16 | 28 | 28 | 317 | 8 | 11,8 | |
2009/10 | 27 | 25 | 342 | 8 | 12,7 | ||
Saturn Vue Hybrid 6 cilindros, 3.6L Saturn Vue Hybrid 4 cilindros, 2.4 L | 2009 | 27 | 30 | 317 | N / A | 11,8 | |
2009/10 | 25 | 32 | 317 | 6 | 11,8 | ||
BMW ActiveHybrid 3 | 2013/15 | 25 | 33 | 313 | 6 | 11,8 | |
Mercedes-Benz E400 Híbrido | 2013/15 | 24 | 30 | 336 | 9/9 | 12,7 | |
Audi Q5 Híbrido | 2013/16 | 24 | 30 | 337 | 6/6 | 12,7 | |
BMW ActiveHybrid 5 | 2013/16 | 23 | 30 | 346 | 6 | 12,7 | |
BMW ActiveHybrid 7 / 7L | 2013/15 | 22 | 30 | 350 | 6 | 13,2 | |
2011/12 | 17 | 24 | 444 | 6 | 16,5 | ||
Porsche Panamera S híbrido | 2012/13 | 22 | 30 | 364 | 6 | 13,2 | |
Lexus GS 450h | 2009/11 | 22 | 25 | 386 | 7 | 14.3 | |
Mercedes-Benz ML450 | 2010/11 | 20 | 24 | 404 | 8 | 15.0 | |
Porsche Cayenne S híbrido | 2011/14 | 20 | 24 | 413 | 6 | 15,7 | |
VW Touareg Híbrido | 2011/15 | 20 | 24 | 413 | 6 | 15,7 | |
Mercedes-Benz S400 | 2010/13 | 19 | 25 | 414 | 9 | 15,7 | |
Cadillac Escalade Hybrid 2WD / 4WD Cadillac Escalade Hybrid 2WD Cadillac Escalade Hybrid 2WD | 2011 a 2013 | 20 | 23 | 415 | 6 | 15,7 | |
2010 | 21 | 22 | 404 | N / A | 15.0 | ||
2009 | 20 | 21 | 444 | 5 | 16,5 | ||
Dodge Durango HEV 4WD | 2009 | 20 | 22 | 423 | N / A | 15,7 | |
Chevrolet Silverado Hybrid 2WD Chevrolet Silverado Hybrid 4WD Chevrolet Tahoe Hybrid 2WD GMC Sierra Hybrid 2WD GMC Yukon Hybrid 2WD Silverado / Tahoe / Sierra / Yukon 4WD | 2009 | 21 | 22 | 423 | 5 | 15,7 | |
2009 | 20 | 20 | 444 | 5 | 16,5 | ||
2010 | 21 | 22 | 404 | 5 | 15.0 | ||
2011 a 2013 | 20 | 23 | 418 | 6 | 15,7 | ||
2011 a 2013 | 20 | 23 | 423 | 6 | 15,7 | ||
Lexus LS 600h L | 2009/10 | 20 | 22 | 423 | 8 | 15,7 | |
2011 a 2013 | 19 | 23 | 444 | 8 | 16,5 | ||
BMW ActiveHybrid X6 | 2011 | 17 | 19 | 494 | 5/6 | 18,3 | |
Fuente: Departamento de Energía de Estados Unidos y la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos [37] Notas: (1) Todos los estados excepto California y los estados del noreste, de lo contrario *. (2) El rendimiento es el mismo para el Mazda Tribute Hybrid 2WD y el Mercury Mariner Hybrid 2WD. |
Ver también
- Vehículo de combustible alternativo
- Comparación de híbridos Toyota
- Coche eléctrico
- Vehículos de combustible flexible en los Estados Unidos
- Vehículo verde
- Incentivos gubernamentales para vehículos de bajo consumo de combustible en los Estados Unidos
- Vehículo de hidrógeno
- Vehículo eléctrico enchufable
- Vehículos eléctricos enchufables en California
- Vehículos eléctricos enchufables en los Estados Unidos
- Híbrido enchufable
Referencias
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enlaces externos
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- Calculadora de coches limpios (Instituto de Eficiencia Energética)
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- Guía de vehículos ecológicos de la EPA
- Comparación del tiempo de recuperación de los híbridos de la EPA
- Todos los vehículos híbridos de 2014 y 2015 en EE. UU .: Guía definitiva , informes de vehículos ecológicos, agosto de 2014.
- Análisis híbrido: costo total de propiedad para los híbridos del año modelo 2017 , Vincentric, agosto de 2018.
- Actualizaciones de ventas mensuales de vehículos ligeros con propulsión eléctrica , Laboratorio Nacional de Argonne
- Modelo Año 2017 Guía de economía de combustible , la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos y el Departamento de Energía de Estados Unidos , julio de 2018 (ver págs. 40-41 para los modelos híbridos).
- Los diez principales surtidores de combustible clasificados por la EPA (2018), incluidos BEV y PHEV
- Tarjeta de puntuación híbrida UCS ( Union of Concerned Scientists )
- Ventas de HEV en EE. UU. Por modelo , combustibles alternativos y centro de datos de vehículos avanzados, Departamento de Energía de EE. UU.