Una estación de hidrógeno es una estación de almacenamiento o llenado de hidrógeno . El hidrógeno se distribuye por peso. [1] [2] Hay dos presiones de llenado de uso común. H70 o 700 bar, y el estándar anterior H35 o 350 bar. California ya no requiere que las estaciones de hidrógeno lleven H35, por lo que este estándar se está volviendo obsoleto.
Estaciones de servicio de hidrógeno por país
Está disponible un mapa global de las estaciones de servicio de hidrógeno. [3]
Asia
En 2019, había 178 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [4]
Japón
En 2019, había 114 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [4]
Japón construyó varias estaciones de servicio de hidrógeno en el marco del proyecto JHFC de 2002 a 2010 para probar varias tecnologías de generación de hidrógeno. [5] A finales de 2012 había 17 estaciones de hidrógeno y se esperaba instalar 19 nuevas para 2015. [6] El gobierno japonés espera sumar hasta 100 estaciones de hidrógeno con un presupuesto de 460 millones de dólares. Ese monto cubre el 50% de los costos de instalación, con las últimas estaciones operativas en 2015. [7] [8] JX Energy espera instalar 40 estaciones para 2015, [9] y otras 60 entre 2016 y 2018. [10] Toho Gas e Iwatani Corp [11] Después de eso, esperan instalar 20 estaciones adicionales. [12] Toyota Tsusho y Air Liquide crearon una empresa conjunta para construir 2 estaciones de hidrógeno, que se planeó estar listas para 2015. [13] Osaka Gas planeó 2 estaciones para 2014-15. [14] Se creó un grupo de trabajo dirigido por Yuriko Koike , ex ministra de Medio Ambiente de Japón, y apoyado por el Partido Liberal Democrático del país, para supervisar el proceso. [15]
porcelana
En 2019, había 27 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [4]
Corea del Sur
En 2019, había 33 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [4]
A partir de 2018, se produjeron aproximadamente 18,000 vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) en Corea (demanda interna: 9,000 vehículos), lo que significa que se requieren más estaciones de recarga de hidrógeno en todo el país. En respuesta a la creciente demanda de FCEV, el gobierno coreano estableció planes para aumentar el número de estaciones de recarga de hidrógeno a 310 para 2022. [16]
Europa
En 2019, había 177 estaciones en Europa y 43 en construcción. [4] [17] [18]
Alemania
A junio de 2020, hay 84 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 21 en construcción. [17]
Francia
A junio de 2020, hay 5 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 2 en construcción. [17]
Islandia
A junio de 2020, hay 3 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [17]
Italia
A junio de 2020, hay una estación de combustible de hidrógeno disponible públicamente en funcionamiento. [17]
Países Bajos
A junio de 2020, hay 4 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 3 en construcción. [17]
Dinamarca
A junio de 2020, hay 6 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento y 1 en construcción. [17]
Bélgica
A junio de 2020, hay 2 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [17]
Noruega
A junio de 2020, hay 6 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 4 en construcción. [17]
Suecia
A junio de 2020, hay 4 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [17]
Suiza
A junio de 2020, hay 3 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 4 en construcción. [17]
Reino Unido
A junio de 2020, hay 11 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento y 1 en construcción. [17]
En 2011 se inauguró la primera estación de hidrógeno pública en Swindon . [19] En 2014 se inauguró la estación London Hatton Cross. [20] El 11 de marzo de 2015, el proyecto de Expansión de la Red de Hidrógeno de Londres abrió la primera estación de repostaje de hidrógeno ubicada en un supermercado en Sainsbury's en Hendon. [21] Aberdeen abrió su primera estación de hidrógeno en 2015, en Kittybrewster , para autobuses y vehículos municipales. En 2018 esta estación se abrió al público, y en 2017 se abrió una segunda estación en el suburbio de Cove Bay . [ cita requerida ] Las estaciones de hidrógeno en Bedfordshire y Stratford estaban programadas para abrirse al público antes de 2016. [22] El proyecto HyFive tenía 3 estaciones planificadas para Londres para 2015. [23] El 9 de octubre de 2014, el gobierno británico anunció la financiación de 11 millones de libras esterlinas para la construcción de 15 estaciones públicas de repostaje de hidrógeno a finales de 2015. [24] En septiembre de 2015, Shell e ITM Power anunciaron una asociación de ubicación estratégica para la colocación de tres repostadores de hidrógeno ITM iniciales en las estaciones de servicio de Shell en Londres y el Sureste del Reino Unido. [25]
América del norte
Canadá
En 2018, Shell Canadá lanzó una iniciativa para construir estaciones de servicio de hidrógeno comenzando por la primera en Vancouver. Planearon construir al menos dos más dentro de la ciudad. [26]
Estados Unidos
A partir de enero de 2021[actualizar], había 45 estaciones de repostaje de hidrógeno de acceso público en los EE. UU., 43 de las cuales estaban ubicadas en California. [27]
- Arizona: Se construyó un prototipo de estación de abastecimiento de hidrógeno de conformidad con todos los códigos de seguridad, ambientales y de construcción vigentes en Phoenix para demostrar que tales estaciones de abastecimiento de combustible podrían construirse en áreas urbanas. [28] [29] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Arizona. [27]
- California: a enero de 2021, había 43 estaciones. [27] el desarrollo de la estación de hidrógeno se animó y subvencionado por la California Fuel Cell Partnership , y el gobernador bajo Arnold Schwarzenegger 's carretera Hidrógeno de California programa. [30] [31] En 2013, el gobernador Brown firmó AB 8, un proyecto de ley para financiar hasta 100 estaciones de hidrógeno. [32]
- Connecticut. En enero de 2021, una estación de acceso público estaba en funcionamiento en Connecticut. [27]
- Hawaii abrió su primera estación de hidrógeno en Hickam en 2009. [33] [34] En 2012, Aloha Motor Company abrió una estación de hidrógeno en Honolulu . [35] En enero de 2021, sin embargo, solo una estación de acceso público estaba en funcionamiento en Hawai. [27]
- Massachusetts: la empresa francesa Air Liquide completó la construcción de una nueva estación de abastecimiento de hidrógeno en Mansfield, Massachusetts en octubre de 2018, una de las cuatro estaciones que construyeron como parte de una expansión de la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno en el noreste de EE . UU. [36] El único otro hidrógeno La estación de servicio de combustible en Massachusetts está ubicada en Billerica, Massachusetts, la sede del fabricante de pilas de combustible Nuvera. [37] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Massachusetts. [27]
- Michigan: en 2000, Ford Motor Company y Air Products & Chemicals abrieron la primera estación de hidrógeno en América del Norte en Dearborn, MI . [38] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Michigan. [27]
- La única estación de servicio de hidrógeno de Missouri se encuentra en el campus de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Missouri . [39] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Missouri. [27]
- Ohio: en 2007 se inauguró una estación de servicio de hidrógeno en el campus de la Universidad Estatal de Ohio en el Centro de Investigación Automotriz. Esta estación es la única en Ohio. [40] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Ohio. [27]
- Vermont: En 2004 se construyó una estación de hidrógeno en Vermont en Burlington , Vermont. El proyecto fue financiado parcialmente a través del Programa de Hidrógeno del Departamento de Energía de los Estados Unidos. [41] En enero de 2021, no había estaciones de acceso público en funcionamiento en Vermont. [27]
Oceanía
Australia
En marzo de 2021, la primera estación de combustible de hidrógeno disponible públicamente en Australia se inauguró en Canberra operada por ActewAGL . [42]
métodos de entrega
Las estaciones de recarga de hidrógeno se pueden dividir en estaciones fuera del sitio y estaciones en el sitio dependiendo de cómo suministran hidrógeno a los vehículos (si producen su propio hidrógeno o no). Las estaciones de recarga de hidrógeno que se han construido en Corea en este momento son en su mayoría estaciones fuera del sitio (tipo remolque de tubo). [ cita requerida ]
Clasificar | Método |
---|---|
Estación de recarga de hidrógeno fuera del sitio (Hidrógeno suministrado por una fuente externa) | Hidrógeno suministrado desde una fuente externa El hidrógeno producido en una planta se suministra a través de tuberías, remolques tubulares, etc. |
Estación de recarga de hidrógeno in situ (Hidrógeno producido directamente en la estación) | Hidrógeno producido por extracción (reformado) de gas natural, electrólisis, etc. en la estación de recarga. |
Tipos de estaciones de recarga
Carretera del hidrogeno
Una autopista de hidrógeno es una cadena de estaciones de servicio equipadas con hidrógeno y otra infraestructura a lo largo de una carretera o autopista. Italia y Alemania están colaborando para construir una autopista de hidrógeno entre Mantua en el norte de Italia y Munich en el sur de Alemania. [ cita requerida ]
Estación de servicio de hidrógeno para el hogar
Las estaciones de servicio de hidrógeno para el hogar están disponibles para los consumidores. [43] [44] [45] [46]
Las estaciones domésticas de hidrógeno de electrólisis de agua alimentadas con energía solar están compuestas por células solares , convertidor de potencia , purificador de agua , electrolizador , tuberías, purificador de hidrógeno , [47] purificador de oxígeno , compresor , [48] recipientes a presión [49] y una salida de hidrógeno. [50]
Capacidad de recarga diaria
Actualmente, las estaciones de recarga de hidrógeno construidas por Hyundai Motor Group pueden recargar hasta 70 vehículos Hyundai Nexo [51] por día, suponiendo que la estación esté abierta durante 14 horas diarias. [52] Sin embargo, las estaciones de recarga de hidrógeno sin tanques de almacenamiento de alta presión (900 bar) pueden requerir algún tiempo de inactividad adicional para volver a presurizar el hidrógeno en su sistema de recarga si repostan demasiados vehículos en un día. En el futuro, las estaciones de recarga de hidrógeno que avancen contarán con equipos más robustos (mínimo 1200 kg / día durante un día hábil de 24 horas) para asegurarse de que puedan servir a una mayor cantidad de FCEV.
Desventajas
Contaminación
A partir de 2019, el 98% del hidrógeno se produce mediante reformado de metano con vapor , que emite dióxido de carbono. [53] La mayor parte del hidrógeno también se transporta a las estaciones de servicio en camiones, por lo que también se emite contaminación en su transporte. [54]
Volatilidad
El combustible de hidrógeno es peligroso debido a su baja energía de ignición, alta energía de combustión y porque se escapa fácilmente de los tanques. [55] Se han notificado explosiones en estaciones de servicio de hidrógeno. [56]
Suministro
Las estaciones de abastecimiento de hidrógeno generalmente reciben entregas en camión de los proveedores de hidrógeno. Una interrupción en una instalación de suministro de hidrógeno puede cerrar varias estaciones de abastecimiento de hidrógeno debido a una interrupción del suministro de hidrógeno. [57]
Costos
Desde el cambio de milenio, las estaciones de servicio que ofrecen hidrógeno se han abierto en todo el mundo. Sin embargo, están lejos de reemplazar la extensa infraestructura existente de estaciones de servicio de gasolina, que solo en los EE. UU. Contaba con 168,000 estaciones de servicio, en 2004, [58] que generó ingresos de US $ 536 mil millones en 2014. [59] Según Joe Romm en su libro The Hype About Hydrogen (2004), reemplazarlos costaría medio billón de dólares estadounidenses. [60] Según NREL , construir una estación de servicio de hidrógeno cuesta entre $ 1 millón y $ 4 millones. [61]
Según el grupo de la industria del hidrógeno h2euro.org, el costo de la infraestructura de abastecimiento de hidrógeno necesaria en toda Europa podría ser cinco veces menor que el costo de la red de carga requerida para la batería y los vehículos híbridos enchufables. [62] Cuando se considera el costo por estación, las estaciones de vehículos eléctricos son más baratas que los $ 3 millones por estación de hidrógeno. [63] Sin embargo, la razón por la que la infraestructura de hidrógeno podría ser menos costosa que la eléctrica, a pesar de que el costo de la estación individual es más alto, es un repostaje de vehículos más rápido e intervalos de repostaje más largos, por lo que se necesitan muchas menos estaciones de hidrógeno por millón de autos con celda de combustible que estaciones de carga por millones de coches eléctricos a batería. [64]
Ver también
- Sistema de almacenamiento en cascada
- Dispensador de HCNG
- Vehículo de hidrógeno
- Producción de hidrógeno
- Almacenamiento de hidrógeno
- Reformador de hidrógeno
- Tubería de hidrógeno
- Prueba de fugas de hidrógeno
- Sensor de hidrógeno
- Edificio autónomo
- Microgeneracion
- Planta de energía virtual
Referencias
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enlaces externos
- H2Map.com Mapa de estaciones de repostaje de hidrógeno en el Reino Unido
- H2stations.org Mapa de estaciones de repostaje de hidrógeno en todo el mundo (GIS)
- California Fuel Cell Partnership Map Mapa de las estaciones de servicio de hidrógeno en California, con informes de estado en tiempo real
- EUhyfis
- ISO-TC 197