Yates Hylas
Hylas Yachts es una marca de veleros de cabina central de fibra de vidrio y yates a motor de lujo construidos en Taiwán por Queen Long Marine Ltd y diseñados por Sparkman & Stephens , German Frers , Bill Dixon y Salthouse de Nueva Zelanda. Los tamaños varían de 42 a 70 pies. Joseph Huang, presidente de Queen Long Marine, presentó la marca en 1984. [1]
A principios de la década de 1980, Joseph Huang de Queen Long Marine Ltd. se asoció con Sparkman & Stephens para construir un velero de 47 pies llamado Stevens 47. Le pusieron el nombre de Bill Stevens de Stevens Yacht Charters porque encargó muchos de los barcos originales. [2] En 1984, Huang añadió dos diseños Frers alemanes de 42 y 44 pies. Los llamó Hylas en honor a un joven mitológico griego asociado con Hércules y el crucero de los argonautas . [1]
Las versiones de Stevens 47 y Hylas 44 pies eran veleros de alquiler populares. Junto con Bill Stevens, Caribbean Yachts Charters (CYC) bajo la dirección de Dick Jachney dirigió una flota chárter de 44 y 47 Hylases. [1] Jachney dividió el costo de los nuevos yates Hylas con propietarios privados a cambio de usar su barco en la flota de CYC durante un par de años. [3] Esto permitió al propietario ahorrar considerablemente en un nuevo Hylas. [3] Si bien un antiguo barco de alquiler podría haberse reacondicionado, en general están mal equipados para navegar y tienen muchas horas de motor. [2] La presencia de muchas horas de motor en los Hylas 44 alquilados es especialmente preocupante debido a la dificultad de repotenciar. [4]En 1990, Joseph Huang y Dick Jachney unieron fuerzas y rediseñaron el 44 y el 47 agregando patrones de cucharadas de azúcar en eventualmente las versiones 46 y 49. [5] Estos 46 y 49 Hylases se convirtieron en el pilar de la flota de CYC. [1]
Alrededor de 1998, Hylas presentó un modelo alemán Frers de 54 pies. [6] En 2000, introdujeron un modelo de salón elevado con el mismo diseño de casco Frers de 54 pies. Durante este período, Hylas cortó lazos con CYC y dejó de estar afiliado a ninguna operación de alquiler de barcos. [6] Durante el rally del Caribe 1500 de 2005 desde Virginia a las Islas Vírgenes Británicas , dos 54 Hylas perdieron porciones sustanciales de sus timones. El tercio inferior de los timones, que era todo de espuma y no estaba unido al skeg parcial, se rompió debido a la alta tensión. [6]Estos fallos se atribuyeron más tarde a las conexiones a tierra antes de los pasajes. Más recientemente, Hylas introdujo un diseño Frers de 63 pies que se ha extendido a 70 pies. En 2010, introdujeron el 56 Frers, una versión extendida del 54.
La línea Hylas Sailing Yachts ofrece diseños de pies H46, H48, H49, H56, H57, H60, H63 y H70. La línea Hylas Power Yachts M44 y M49. El H49 es una versión modificada de Tony Seifert del original de 47 pies diseñado por Sparkman & Stephens. Todos los demás son de German Frers y Bill Dixon. Queen Long Marine en Kaohsiung , Taiwán, es el único constructor de Hylas Yachts. Para los modelos de pie H56 y H70, utilizan Twaron , una fibra de aramida similar a Kevlar .
