Interestatal 295 (Virginia)


Interestatal 295 ( I-295 ) es una carretera que se extiende hacia el este y el norte de circunvalación de las ciudades de Richmond y de Petersburgo en el estado norteamericano de Virginia . El término sur es un intercambio con la I-95 al sureste de Petersburgo. Luego, la I-295 tiene un intercambio con la I-64 al este de Richmond, cruza la I-95 al norte de Richmond y continúa hacia el oeste hasta su otra terminal en un segundo intercambio con la I-64.

La I-295 sirve como una ruta de circunvalación alrededor del centro de Richmond tanto para la I-64 como para la I-95 . También realiza tareas cruzadas para viajeros entre Washington, DC (a la que se llega por la I-95) y el sureste de Virginia (a la que se llega por la I-64), y une muchos de los suburbios de Richmond (como Short Pump , Mechanicsville , Highland Springs , Varina y Hopewell ). Gran parte de la carretera tiene un límite de velocidad de 70 millas por hora (110 km / h).

La carretera comienza en la salida 46 de la I-95, al sur de Petersburg en el condado no incorporado de Prince George con dos carriles en cada dirección. La salida 3 brinda acceso a la US 460 , la ruta más directa desde Petersburg al área de Hampton Roads . En la salida 9 ( SR 36 ) la carretera se ensancha a tres carriles en cada dirección. La salida 15 brinda acceso a la ruta 10 del estado de Virginia , una arteria principal que conecta Hopewell con Hampton Roads. La salida 16 brinda acceso a Meadowville Technology Parkway inmediatamente antes de que la carretera cruce el río James en el puente Varina-Enon , construido en 1990 y el segundo mayorpuente atirantado en los Estados Unidos. La salida 22 brinda acceso a la ruta 5 del estado de Virginia , una ruta en su mayoría escénica entre Richmond y Williamsburg. La salida 25 corresponde a la ruta 895 del estado de Virginia , un conector de peaje corto a la I-95 que también brinda acceso al aeropuerto internacional de Richmond . La enorme salida 28 brinda acceso tanto a la I-64 como a la Ruta 60 de los EE. UU. En Virginia . El complejo de salida cuenta con carriles colectores-distribuidores de dos carriles y recorre más de 1 milla (1,6 km).

Al norte de la salida 28, la carretera se ensancha a cuatro carriles en cada dirección y se dobla hacia el noroeste. La salida 31 corresponde a la ruta 156 del estado de Virginia y el acceso norte al aeropuerto internacional de Richmond. Salida 34 28 a la salida 43 (I-95) y la salida 35 es por una carretera local, Creighton Road (SR 615). La salida 37 proporciona acceso a US 360 . La salida 38 es por SR 627, que lleva los nombres locales Pole Green Road y Meadowbridge Road. La salida 41 es para US 301 y VA 2 . Otro gran complejo de intercambio (salida 43) marca el cruce con la I-95 y la US 1 . La carretera se reduce nuevamente a tres carriles ya que se dobla ligeramente hacia el suroeste. La salida 45 es por Woodman Road, la salida 49 es por la US 33, y la salida 51 es para Nuckols Road. La terminal norte de la I-295 está en la salida 53 con la I-64. Las 10 millas más al norte de la ruta no están señalizadas con señales direccionales, ya que la dirección de la brújula de la ruta es levemente suroeste-noreste, en contravención de la dirección nominal del resto de la ruta.

Todas las salidas son hojas de trébol con la excepción de: su terminal sur I-95 (salida 1), Meadowville Technology Parkway (salida 16), SR 895 (salida 25) y el terminal norte con I-64 (salida 53).

Además, como el propósito principal de la carretera es desviar los viajes de larga distancia del centro de Richmond, las ciudades de control en las señales de guía de la carretera incluyen ciudades como Washington, DC, Charlottesville y Rocky Mount, Carolina del Norte como destinos. Sin embargo, la carretera no va a ninguna de esas ciudades, sino que utiliza dichos destinos para alejar a los viajeros de larga distancia de las áreas congestionadas en el centro de Richmond y Petersburg. En la década de 1990, Miami, FL también figuraba como ciudad de control en algunas señales de guía al norte de Richmond, pero estas se han eliminado o cambiado.


I-295, ya que comienza en la I-95 en dirección norte al sur de Petersburgo
Ver el norte a lo largo de la I-295, justo al norte de la I-95 cerca de Petersburgo