El IMAM Ro.30 fue un biplano de observación italiano de los años 30 diseñado y construido por Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali . Solo se construyó en cantidades limitadas antes de ser reemplazado por el Ro.37 .
IMAM Ro.30 | |
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Papel | Biplano de observación |
Fabricante | IMÁN |
Primer vuelo | 1932 |
Usuario principal | Regia Aeronáutica |
Desarrollo
Tras el éxito de los biplanos de observación anteriores, el Ro.30 se desarrolló en 1932 para la Regia Aeronautica. Era un biplano de envergadura desigual con un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola. Tenía una cabina cerrada para el piloto ubicada delante del borde de ataque del ala, un observador tenía una cabina entre las alas y el tercer miembro de la tripulación tenía una cabina abierta detrás de las alas. Estaba propulsado por un Alfa Romeo Mercury de 395 kW (530 hp) o un motor radial Piaggio Jupiter de 373 kW (530 hp) .
Operadores
Especificaciones (Ro.30 con motor Jupiter)
Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 2193
Características generales
- Tripulación: 3
- Longitud: 10,24 m (33 pies 7,25 pulg.)
- Envergadura: 15,75 m (51 pies 8 pulgadas)
- Altura: 3,50 m (11 pies 5,75 pulgadas)
- Peso vacío: 1.580 kg (3.483 libras)
- Peso bruto: 2.630 kg (5.798 libras)
- Planta motriz: 1 × pistón radial Piaggio Jupiter VII, 373 kW (500 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 225 km / h (140 mph, 120 nudos)
- Alcance: 1.600 km (994 mi, 864 nmi)
- Techo de servicio: 7.500 m (24.605 pies)
Armamento
- 3 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 pulgadas)
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 2193