El IRNSS-1H fue el octavo en la serie de satélites del Sistema Regional de Navegación por Satélite de la India (IRNSS), después del IRNSS-1A , IRNSS-1B , IRNSS-1C , IRNSS-1D , IRNSS-1E , IRNSS-1F e IRNSS-1G . Se perdió en la falla de lanzamiento de PSLV-C39 el 31 de agosto de 2017. [3] [4]
Tipo de misión | Navegación |
---|---|
Operador | ISRO |
ID COSPAR | 2017-051A |
SATCAT no. | 42928 |
Sitio web | https://www.ursc.gov.in/navigation/html/irnss-1h.jsp |
Duración de la misión | Planificado: 10 años |
Propiedades de la nave espacial | |
Autobús | I-1K |
Fabricante | Centro de satélites ISRO Centro de aplicaciones espaciales Alpha Design et al. [1] |
Masa de lanzamiento | 1.425 kilogramos (3.142 libras) |
Secado masivo | 594,35 kilogramos (1.310,3 libras) |
Energía | 1671 vatios |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 31 de agosto de 2017, 13:30 UTC |
Cohete | PSLV-XL C39 |
Sitio de lanzamiento | Satish Dhawan SLP |
Contratista | ISRO |
Fin de la misión | |
Disposición | Fallo del escudo térmico del vehículo de lanzamiento [2] |
Fecha de decaimiento | 2 de marzo de 2019 |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Descripción general
El IRNSS-1H fue el primer satélite de la India ensamblado, integrado y probado por empresas privadas bajo la supervisión de ISRO y estaba destinado a reemplazar al fallido IRNSS-1A y completar la constelación NAVIC de satélites de navegación geosincrónica, que es un satélite de navegación regional independiente de ₹ 1420 crore. sistema desarrollado por India. [5] [6]
Carga útil: [7]
- Carga útil de navegación en banda S y banda L5, antena de matriz de doble hélice (1,1 m de diámetro)
- Carga útil de rango CDMA en banda C
- Estándar de frecuencia atómica de rubidio
- Reflector retro de cubo de esquina para alcance láser
Propulsión: Sistema bipropulsante convencional con Mono Metil Hidrazina como combustible y Óxidos Mixtos de Nitrógeno (MON-3) como oxidante. [7]
- Doce propulsores 22N.
- Un motor de apogeo líquido 440N (LAM)
- Dos tanques de propulsor de 390 litros
- Un tanque de presurización de 67 litros con envoltura de CFRP y revestimiento de titanio.
Lanzamiento
El PSLV-C39 que transportaba al IRNSS-1H estaba usando la variante XL del vehículo de lanzamiento de satélite polar en su cuadragésimo primer vuelo. El lanzamiento se produjo según lo programado a las 19:00 IST o 13:30 UTC del 31 de agosto de 2017 desde la segunda plataforma de lanzamiento de SDSC (SHAR) con el objetivo de una órbita de 284 × 20,650 km (Sub GTO ) con una inclinación de 19,2 °. El vehículo realizó las secuencias de vuelo iniciales según lo planeado, pero a los 203 segundos de vuelo, no se logró el evento de lanzamiento del carenado de la carga útil . Excluyendo este mal funcionamiento en pleno vuelo, el resto de las secuencias de vuelo planificadas, incluida la separación de las naves espaciales a los 17 minutos y 56 segundos, ocurrieron nominalmente, pero debido a la masa adicional de 1182 kg de carenado, [8] la órbita objetivo no se pudo lograr dejando el conjunto combinado de la parte superior del PSLV. etapa (PS4), carenado de carga útil cerrado y nave espacial IRNSS-1H atrapada en una órbita de 167,4 × 6554,8 km con una inclinación de 19,18 °. [9] [10] [11] Liquid Apogee Motor (LAM) del IRNSS-1H fue encendido para ayudarlo a salir del carenado de carga útil y consumir los propulsores y pasivar la nave espacial. [8]
Antes del PSLV C39 / IRNSS-1H, la última falla de lanzamiento que involucró a un PSLV ocurrió hace 24 años en 1993, luego de lo cual muchas variantes de cohetes PSLV han tenido 39 lanzamientos exitosos. [12]
Causa de la falla
El mecanismo de separación del carenado de la carga útil PSLV-C39 consistía en un sistema de expulsión horizontal y vertical. A la hora programada durante el vuelo, se emitió el comando de separación y el sistema de lanzamiento horizontal funcionó nominalmente, pero el sistema de lanzamiento vertical no funcionó correctamente y, posteriormente, dos mitades del carenado de carga útil no pudieron separarse. La causa del mal funcionamiento se identificó como la no iniciación de la detonación en el dispositivo pirotécnico del sistema de expulsión vertical. [13] [14]
Decaimiento de la órbita
El ensamblaje combinado de la cuarta etapa del PSLV, los carenados de carga útil y la nave espacial IRNSS-1H encerrada en su interior pesó entre 2675 y 3480 kg y volvió a entrar en la atmósfera de la Tierra alrededor de las 19:23 UTC del 2 de marzo de 2019 sobre Vanuatu . [8]
Ver también
- Navegación geoaumentada asistida por GPS (GAGAN)
- Navegación satelital
Referencias
- ^ "IRNSS-1H: Isro lanzará el primer satélite de la India construido conjuntamente con pvt cos hoy" . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
Este satélite es el primero de los dos satélites, contratado por Isro a un consorcio de pequeñas empresas liderado por Alpha Design Technologies, una empresa aeroespacial con sede en Bengaluru.
- ^ "Lanzamiento de IRNSS-1H desde Sriharikota sin éxito: ISRO" . El Indian Express . 31 de agosto de 2017 . Consultado el 31 de agosto de 2017 .
- ^ "ISRO lanzará un nuevo satélite de navegación el 31 de agosto" . El Indian Express. 24 de agosto de 2017.
- ^ "Misión PSLV-C39 / IRNSS-1H - ISRO" . ISRO.
- ^ "IRNSS-1H programado para lanzarse el jueves" . El hindú . Corresponsal especial. 2017-08-30. ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .CS1 maint: otros ( enlace )
- ^ "1 tonelada de peso extra condenada a la misión del PSLV" .
- ^ a b "CARACTERÍSTICAS SALIENTES DEL IRNSS 1H" . www.ursc.gov.in . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ a b c Singh, Satyendra (11 de diciembre de 2019). "Análisis de reentrada y evolución de la órbita del IRNSS-1H / PSLV-C39" (PDF) . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "escudo térmico" . tiempos hindúes . Consultado el 1 de septiembre de 2017 .
- ^ "La racha de éxito de dos décadas termina con el fracaso del lanzamiento del PSLV en la misión IRNSS-1H - PSLV C39 | Spaceflight101" . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ Clark, Stephen. "Satélite de navegación indio varado en cohete después del lanzamiento - Spaceflight Now" . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
- ^ "El fiasco del IRNSS-1H de ISRO: las fallas son comunes en las misiones espaciales, pero la India no puede permitírselo en este momento" .
- ^ "Gobierno de la India, Departamento del Espacio, Rajya Sabha, número de pregunta sin estrellas. 773" (PDF) . 8 de febrero de 2018 . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .
El vuelo número 41 de PSLV (PSLV-C39) que tuvo lugar el 31 de agosto de 2017 con el satélite de navegación regional indio (IRNSS-1H con un peso de 1425 kg) no pudo alcanzar la órbita designada, debido a la no separación del carenado de carga útil (también conocido como escudo térmico) durante la segunda etapa del vuelo. La causa raíz de la falla se entendió después de analizar los diversos datos de prueba de vuelo y en tierra con más detalle. Para que la separación del carenado de la carga útil se realice con éxito, el sistema de expulsión horizontal y vertical debe funcionar. Con base en los datos de vuelo, se observó que el comando para el sistema de lanzamiento horizontal y vertical se emitió con éxito. Aunque el sistema de lanzamiento horizontal funcionó normalmente, hubo un mal funcionamiento del sistema de lanzamiento vertical, por lo que el carenado de carga útil no se separó. La causa del mal funcionamiento fue la no iniciación de la detonación en el sistema de lanzamiento vertical.
- ^ "Dispositivos Pyro culpables de la falla de PSLV: ISRO" . El hindú . Corresponsal especial. 2017-09-23. ISSN 0971-751X . Consultado el 19 de diciembre de 2019 .CS1 maint: otros ( enlace )
enlaces externos
- Programas futuros de ISRO