El IAR-23 y el IAR-24 eran aviones polivalentes ligeros monoplano de ala baja con tren de aterrizaje convencional , construidos por IAR de Rumania .
IAR-23 | |
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Papel | Avión ligero polivalente |
origen nacional | Rumania |
Fabricante | IAR |
Primer vuelo | 1934 |
Número construido | 1 |
Desarrollo
El IAR-23 fue creado en 1934 por la compañía rumana Industria Aeronautică Română (IAR) como un intento de diseñar un caza de próxima generación [1] para la Real Fuerza Aérea Rumana , pero debido a su baja potencia, se clasificó solo como un Aviones de turismo civiles. Sin embargo, contenía muchas características avanzadas para su época, incluidas alas de diseño exclusivo. Después de la instalación de tanques de combustible adicionales, se convirtió en un avión de turismo de largo recorrido, con un alcance máximo de 2300 km. [2]
En 1935 se creó una versión mejorada, el IAR-24 . Utilizaba el mismo fuselaje, pero tenía una cabina modernizada y un motor un poco más potente que producía una mayor velocidad de crucero.
Operadores
El único IAR-23 construido fue registrado YR-IAR. [3] y entregado al Mayor G. Bănciulescu en septiembre de 1934, quien realizó varios vuelos a campo traviesa con el avión a través de Europa (desde Bucarest a Varsovia , Praga y Viena ). Al año siguiente, el IAR-23 voló a Tel-Aviv y regresó. [4]
El único IAR-24 fue registrado YR-ACI. Se desconocen los destinos de ambos aviones.
Especificaciones (IAR-23)
Datos de I Gudju, G Iacobescu, O Ionescu: Construcciones aeronáuticas rumanas 1905-1974
Características generales
- Tripulación: 2 pilotos
- Capacidad: 4 pasajeros
- Longitud: 8,35 m (27 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 12,00 m (39 pies 4 pulgadas)
- Altura: 2,70 m (8 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 22,30 m 2 (240,00 pies cuadrados)
- Peso vacío: 980 kg (2156 lb)
- Peso bruto: 1.920 kg (4.224 libras)
- Planta motriz: 1 × pistón radial Hispano-Suiza 9Qa , 253 kW (340 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 245 km / h (153 mph, 133 nudos)
- Velocidad de crucero: 215 km / h (134 mph, 116 nudos)
- Alcance: 2.300 km (1.437 mi, 1.249 nmi)
- Techo de servicio: 4.100 m (13.670 pies)
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ Avión de combate indígena de Rumania , historynet.com
- ^ I Gudju, G Iacobescu, O Ionescu: Construcciones aeronáuticas rumanas 1905-1974
- ^ Registro de aeronaves civiles - Rumania. Archivado el 20 de noviembre de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Avioane Tricolore , producción de aviones de Rumania: los primeros veinticinco años