1965 Múnich | |
---|---|
Visión general | |
Clase BIE | Exposición especializada |
Nombre | Internationale Verkehrsausstellung 65 |
Zona | 50 hectáreas (120 acres) |
Visitantes | 2,5 millones |
Participantes) | |
Los paises | 31 |
Localización | |
País | Alemania occidental |
Ciudad | Munich |
Sede | Parque de Baviera |
Coordenadas | 48 ° 07'42 "N 11 ° 32'37" E / 48.12833 ° N 11.54361 ° E |
Cronología | |
Galardonado | 13 de noviembre de 1962 |
Apertura | 25 de junio de 1965 |
Cierre | 3 de octubre de 1965 |
Exposiciones especializadas | |
Anterior | Expo 61 en Turín |
Próximo | HemisFair '68 en San Antonio |
Exposiciones universales | |
Anterior | Exposición Century 21 en Seattle |
Próximo | Expo 67 en Montreal |
El IVA 65 , (nombre completo Internationale Verkehrsausstellung 65 ) fue una exposición mundial de transporte celebrada en Munich en 1965. Fue la decimosexta exposición especializada reconocida por el Bureau International des Expositions (BIE). [1]
El IVA 65 fue el seguimiento internacional de la Deutsche Verkehrsausstellung (ferias de transporte alemanas) celebrada entre 1924 y 1953 en Alemania. El foco siempre había sido el tráfico ferroviario alemán y Alemania presentó los prototipos del material rodante subterráneo de Frankfurt y la locomotora de alta velocidad E03 . El E03 transportó los trenes del servicio Augsburg - Munich con una velocidad programada de 200 km / h durante la exposición. Además del ferrocarril, la navegación, el aeroespacial y el tráfico por carretera obtuvieron su parte en el Bavariapark. El IVA se repitió dos veces hasta la reunificación alemana . Después de 1996 la InnoTrans se ha celebrado cada dos años, debido a su carácter comercial estas exposiciones no han sido reconocidas por el BIE.
Internationale Verkehrsausstellung