Las guerras del carbón de Illinois , también conocidas como las guerras de las minas de Illinois y varios otros nombres, fueron una serie de disputas laborales entre 1898 y 1900 en el centro y sur de Illinois .
Fecha | 1898-1900 |
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Localización | Illinois , Estados Unidos |
También conocido como | Guerras de minas de Illinois |
Fallecidos | aproximadamente 24 |
Las disputas estuvieron marcadas por la violencia racial entre mineros de carbón blancos y negros , sobre todo durante la Batalla de Virden el 12 de octubre de 1898 y la masacre de Pana el 10 de abril de 1899. [1] [2] [3] [4]
En 1898, estalló una huelga de carbón en Virden después de que la Chicago-Virden Coal Company se negara a pagar a sus mineros salarios a escala sindical. La huelga terminó con seis guardias de seguridad, siete mineros muertos y más de 30 heridos. La empresa finalmente otorgó el aumento salarial un mes después de la huelga. A la huelga en Virden también se le atribuye la victoria de la jornada laboral de 8 horas para los mineros por hora, y un monumento en la plaza del pueblo conmemora la batalla. [5]
Las mismas condiciones y organizaciones también estuvieron involucradas en conflictos similares en dos ciudades del sur de Illinois: en Lauder (ahora Cambria, Illinois ) el 30 de junio de 1899, y en Carterville, Illinois el 17 de septiembre. En Lauder, un grupo de mineros afroamericanos viajando en tren desde Pana fueron atacados. Una mujer, Anna Karr, fue asesinada y otras veinte resultaron heridas. Y en Carterville, cinco mineros afroamericanos más no sindicalizados murieron en disturbios declarados. [6] Los jurados locales absolvieron a todos los acusados en esos ataques. [7]
Después de la masacre, los operadores de la mina cerraron temporalmente todas las minas de Pana a fines de junio para demostrar buena fe en el arbitraje y también por temor a la violencia. Debido a los bajos salarios pagados por los operadores, la comunidad negra quedó empobrecida. Muchos de ellos gastaron su dinero para llegar a Weir, Kansas, donde muchos de ellos fueron reclutados para romper otra huelga minera.
Contexto
Justo al suroeste de Springfield, Illinois , en 1852, una ciudad recién establecida llamada Virden surgió rápidamente de cero con varios negocios, iglesias, un médico y la primera escuela de la ciudad. La finalización del ferrocarril de Chicago y Alton ayudó a impulsar el establecimiento de Virden. Más tarde, durante la primavera de 1853, también tenían productos secos, para tiendas, que atraían gente.
En enero de 1855, las áreas alrededor de Virden y Virden sufrieron una de las tormentas de nieve más desastrosas que habían visto. Los vagones de tren estaban atascados en los ferrocarriles y los vagones de pasajeros no se podían descargar. [8] Después de la devastadora tormenta, aunque causó cierto revés para la ciudad, en 1869 se hundió el primer pozo de carbón y, durante las siguientes décadas, Virden llegó a albergar 21 minas de carbón diferentes . Con tantas minas ocupadas por un pueblo tan pequeño y relativamente nuevo, los mineros trabajaban demasiado y se les pagaba mal. Esto resultó en la huelga nacional del carbón de United Mine Workers en 1897, donde todas las compañías de carbón de Illinois y los distritos de UMW llegaron a un acuerdo en enero de 1898 de que iba a haber una nueva tasa de 40 centavos por tonelada. Sin embargo, poco después, la Chicago-Virden Coal Company derogó el acuerdo y se fue al sur , principalmente a Birmingham, Alabama, para traer de regreso a los rompehuelgas afroamericanos a trabajar en las minas, reduciendo las horas de trabajo de las personas que estaban en huelga. [9]
El motín
Cuando Chicago-Virden Coal Company deroga el acuerdo, los inmigrantes europeos en los sindicatos que estaban en huelga se sienten amenazados por la llegada de los mineros afroamericanos. Cerca de finales de septiembre de 1868, cuando un vagón de tren llegó a Verdin lleno de trabajadores, una empalizada fue construido en la entrada de la mina y alrededor de 300 trabajadores armados vinieron de alrededor del área para encontrarse con el tren cuando estaba a punto de detenerse lleno de rompehuelgas, pero pasa a toda velocidad y continúa hacia Springfield, IL. Cerca de tres semanas después de que la primera carga de trabajadores intentó aterrizar pero no pudo, el número de huelguistas subió a casi 2.000, el dueño de la empresa decidió que volvería a intentarlo y traer otro tren, pero como trajo esa carga de trabajadores los trabajadores blancos dispararon contra el tren, lo que provocó que se detuviera en la empalizada. Entonces se desató una batalla de campo entre los trabajadores sindicales blancos, los guardias y algunos trabajadores negros de Birmingham. La pelea duró alrededor de diez minutos, incluidos 7 mineros en huelga y 5 guardias muertos en el motín, junto con otras 30 personas heridas, una de las cuales era un trabajador de Birmingham. El 13 de octubre, el día después de que el sindicato dijera que no se ocuparía de los trabajadores afroamericanos, por lo que un par de personas huyeron siendo detenidas por trabajadores blancos y golpeadas. Una turba se reunió en la oficina del alcalde y amenazaba con linchar a todos los rompehuelgas. En cambio, el alcalde Loren Wheeler envió a todos los trabajadores de Birmingham en un tren a St. Louis. [10]
Las tropas estatales fueron llamadas a la ciudad y a las áreas circundantes. Se presentaron investigaciones y cargos contra algunos huelguistas y propietarios de minas, pero no se plantearon condenas. La compañía de carbón también aceptó las solicitudes de los trabajadores y volvió a abrir las minas lo más rápido que pudo. [11]
Ver también
- Asesinato de trabajadores en disputas laborales en los Estados Unidos
- Masacre de Herrin
- Guerras del carbón
- Minería en Estados Unidos
- Huelga de Copper Country de 1913-1914
- Huelga de mineros de Cripple Creek de 1894
- Guerras del carbón de Virginia Occidental
- Guerras laborales de Colorado
- Guerra del condado de Harlan
- Molly Maguires
- Batalla de la montaña Blair
- Huelga de carbón de 1902
Referencias
- ^ http://minewar.org/
- ^ http://www.legendsofamerica.com/il-virden.html
- ^ http://www.massaflcio.org/node/3363
- ^ http://www.lib.niu.edu/2006/iht1320610.html
- ^ https://www.legendsofamerica.com/il-virden/
- ^ Enciclopedia de disturbios raciales estadounidenses por Walter C. Rucker, James N. Upton, página 673
- ^ Bloody Williamson: Un capítulo en la anarquía estadounidense por Paul M. Angle
- ^ "Virden, Illinois y las guerras de las minas de carbón - Leyendas de América" . www.legendsofamerica.com .
- ^ Gallie, Dennis (27 de febrero de 2020). "Virden, Illinois Race Riot (1898) •" .
- ^ "Virden, Illinois y las guerras de las minas de carbón - Leyendas de América" . www.legendsofamerica.com .
- ^ Gallie, Dennis (27 de febrero de 2020). "Virden, Illinois Race Riot (1898) •" .
enlaces externos
- Colección de la Compañía de Carbón del Condado de McLean, Museo de Historia del Condado de McLean