La clase de locomotoras indias WCP-1 es una clase de locomotoras eléctricas de CC de 1,5 kV que fue desarrollada a fines de la década de 1920 por Swiss Locomotive and Machine Works (SLM) para Indian Railways . El nombre del modelo significa motor de vía ancha (W) , corriente continua (C), tráfico de pasajeros (P), primera generación (1). Entraron en servicio en 1930. Se construyeron un total de 22 WCP-1 en Inglaterra entre 1928 y 1929.
El WCP-1 sirvió trenes de pasajeros durante más de 50 años. Con la introducción de tipos de locomotoras más modernos y electrificación de CA de 25 KV , todas se retiraron a principios de la década de 1980. Hoy se conserva una locomotora con el resto de las unidades desguazadas.
La electrificación del Gran Ferrocarril de la Península India comenzó en 1922. Se requerían potentes locomotoras para transportar los trenes expresos en el ferrocarril de montaña para superar los Ghats occidentales. También tenían que ser capaces de alcanzar velocidades de 85 millas por hora (137 km/h) [1] , una velocidad muy alta en ese momento, que ni siquiera era el caso de los E 501 y 502 del Ferrocarril París-Orleans. había sido solicitado. [2] Por lo tanto, se ordenaron tres locomotoras de prueba de diferentes fabricantes para poder seleccionar un diseño adecuado para la serie. La licitación y la evaluación fueron supervisadas por la empresa británica de ingeniería eléctrica Merz & McLellan en Londres.