Cincinnati, Indianápolis y Western Railroad
El Ferrocarril de Cincinnati, Indianápolis y el Oeste ( marca informativa CIWN ) [1] se estableció en 1915 como una reorganización del Ferrocarril de Cincinnati, Indianápolis y el Oeste , que a su vez se había creado en 1902 como una fusión del Ferrocarril de Indiana, Decatur y el Oeste (ID&W) y el Ferrocarril de Cincinnati, Hamilton e Indianápolis (CH&I) .
Los predecesores de ID&W incluyen Indianapolis, Decatur and Western Railway (1888-1894), Indianapolis & Wabash Railway (1887-1888), Indianapolis, Decatur and Springfield Railway (1875-1887) y Indiana and Illinois Central Railway ( 1853-1875). Los predecesores de CH&I incluyen Junction Railroad (1848), Cincinnati, Hamilton & Indianapolis, y Cincinnati, Indianapolis & Western.
En 1925, la CIWN reportó 376 millones de toneladas-millas netas de carga de ingresos y 14 millones de pasajeros-millas; a fines de ese año operaba 347 millas (558 km) de carretera y 460 millas (740 km) de vía. En 1927, fue adquirida por el Ferrocarril de Baltimore y Ohio . [2]
Este artículo acerca de un ferrocarril Clase I en los Estados Unidos es un trozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndola .
