State Road 116 ( SR 116 ) es una carretera estatal en la sección norte del estado estadounidense de Indiana . Tiene una duración de aproximadamente 32 millas (51 km) en dirección general sureste-noroeste y está señalizado de este a oeste. La carretera conecta Markle , Bluffton y Ginebra y pasa principalmente por tierras de cultivo fuera de ciudades y pueblos. SR 116 se introdujo originalmente a principios de la década de 1930 entre Markle y SR 3 al norte de Bluffton. La carretera se extendió hacia el sureste hasta la US Highway 27 (US 27) a fines de la década de 1930 y principios de la de 1940. A mediados de la década de 1940, la carretera se extendió hacia el este hasta Ohiolínea estatal, cerca de New Corydon . Esta extensión se eliminó entre fines de la década de 1990 y principios de la de 2000, el extremo este de la SR 116 se truncó a su ubicación actual en la US 27.
La SR 116 comienza en una intersección con la US 224 , en la ciudad de Markle. Se dirige hacia el sureste pasando por Markle y tiene una intersección con la SR 3 . Al este de la SR 3, la SR 116 sale del condado de Huntington y entra en el condado de Wells , antes de salir de Markle. Al este de Markle, la carretera rural del condado de Wells se dirige de este a sureste, paralela al río Wabash y atraviesa tierras de cultivo. La SR 116 tiene una intersección con la SR 124 , las dos carreteras estatales se dirigen al este al mismo tiempo que ingresa a Bluffton . [1] [2] [3]
En Bluffton, la carretera cruza una vía de tren antes de la intersección con SR 1 (Main Street). Ambas carreteras estatales giran hacia el sur en la SR 1 pasando por propiedades comerciales antes de que la SR 124 gire hacia el este, mientras que la SR 116 continúa hacia el sur por Main Street con la SR 1. La calle cruza el río Wabash, donde la SR 116 tiene su mayor conteo de tráfico con un conteo de 22,793 vehículos en promedio diariamente en 2016. SR 1 y SR 116 ingresan al centro de Bluffton, donde la calle pasa al este del Palacio de Justicia del Condado de Wells . Al sur del palacio de justicia, la carretera pasa por propiedades residenciales antes de que las propiedades se vuelvan comerciales. La SR 116 gira hacia el este mientras que la SR 1 continúa hacia el sur. La SR 116 pasa al sur de los edificios del Distrito Escolar Metropolitano Bluffton-Harrison antes de salir de Bluffton.[1] [2] [3] [4]
Más allá de Bluffton, la carretera se tuerce para convertirse en sureste-noroeste, paralela al río Wabash y al sur del parque estatal Ouabache . Al suroeste de Vera Cruz , la SR 116 tiene una intersección con la SR 301 antes de salir del condado de Wells y entrar al condado de Adams . En el condado de Adams, la SR 116 tiene una intersección con la SR 218antes de que la carretera haga una curva para convertirse en norte-sur, pasando al oeste de Linn Grove. El camino se dirige hacia el sur durante unas 4 millas antes de que el camino se convierta en este-oeste pasando por tierras agrícolas. Este segmento de la SR 116 tiene el conteo de tráfico más bajo de toda la longitud de la carretera estatal con un promedio de 803 vehículos diarios en 2016. La SR 116 ingresa a Ginebra, pasando por propiedades residenciales, antes de que la designación de la SR 116 termine en la US 27. [1] [2] [3] [4]
La SR 116 se designó originalmente entre finales de 1930 y principios de 1932. La carretera discurría entre la SR 16 en Markle y la SR 3, ahora SR 1, al norte de Bluffton. [5] [6] Entre 1935 y 1936, el segmento original de la SR 116 estuvo en construcción para ser pavimentado. [7] [8] La carretera se extendió hacia el este hasta el Bosque Estatal del Condado de Wells, ahora Parque Estatal Ouabache, entre 1936 y 1937. [8] [9] La Comisión de Carreteras del Estado de Indiana movió la carretera hacia el sur entre Bluffton y el Bosque Estatal del Condado de Wells entre 1939 y 1941. En este momento, se produjo una extensión de la SR 116 hacia el sureste que trasladó el extremo este a la US 27 en Ginebra. [10] [11]El camino se extendió hacia el este hasta la línea estatal de Ohio al este de New Corydon , entre 1942 y 1945. [12] [13] Entre 1966 y 1967 se pavimentó todo el camino al este de Bluffton. [14] [15] Entre 1993 y 1995 se produjo un breve desvío en la parte sureste de Bluffton hacia su ruta moderna. [16] [17] La SR 116 al este de la US 27 se eliminó del sistema de carreteras estatales entre 1999 y 2000. [ 18] [19]