Indiana State Road 3

State Road 3

Información de ruta

Mantenido por INDOT

Largo

225,148 mi ^[1] (362,341 km)

Existió

1 de octubre de 1926 ^{[2] -} presente

Segmento sur

Largo

290,248 km

Extremo sur

SR 62 en Charlestown

Uniones principales

50 de los Estados Unidos en North Vernon
I-74 en Greensburg
Estados Unidos 52 en Rushville
I-70 cerca de Spiceland
Estados Unidos 36 en Mount Summit
Estados Unidos 35 en Muncie

extremo norte

Estados Unidos 224 en Markle

Tramo Norte Carretera Lima

Largo

72,092 km

Extremo sur

I-69 / US 24 / US 27 / US 30 en Fort Wayne

Uniones principales

extremo norte

SR 120 cerca de Brighton

Localización

Condados

Clark , Scott , Jennings , Decatur , Rush , Henry , Delaware , Blackford , Wells , Huntington , Allen , DeKalb , Noble , LaGrange

Sistema de carreteras

Carreteras de Indiana

←

SR 2

→

SR 4

State Road 3 ( SR 3 ) en el estado estadounidense de Indiana es una carretera estatal discontinua que atraviesa el este de Indiana desde cerca del río Ohio hasta cerca de la línea del estado de Michigan . El término más al sur está en SR 62 en Charlestown , y el término más al norte está en SR 120 cerca de Brighton .

La ruta fue continua hasta 1972, cuando la ruta se dividió en dos tramos que existen en la actualidad.

Descripción de la ruta

Tramo sur

SR 3 comienza justo al sur de Charlestown en SR 62 y se dirige al norte hacia el centro de Charlestown. Cuando en el centro de Charlestown, la SR 3 se cruza con la SR 403 . SR 3 se dirige al norte de Charlestown. Luego, un poco más de 17 millas (27 km) al norte de la SR 403, hay una coincidencia en sentido contrario con la SR 203 para 1.85 millas (2.98 km), lo que significa que la SR 203 en dirección sur y la SR 3 en dirección norte van en la misma dirección. Después de la SR 203, la SR 3 se dirige al norte hacia Vernon y luego a North Vernon . En North Vernon, la SR 3 tiene una intersección con la ruta 50 de los EE. UU. (50 de los EE. UU.). Después de North Vernon, la SR 3 se dirige principalmente hacia el norte durante 22 + 1 ⁄ 2 millas (36,2 km) hasta la SR 46justo al oeste de Greensburg . La SR 3 se une a la SR 46 en una carretera dividida de cuatro carriles y luego entra en Greensburg desde el suroeste. Después de entrar en Greensburg, SR 46 sale de SR 3 en Main Street. En el centro de Greensburg, la SR 3 tiene una intersección con la US 421 . ^[3]

Vista del extremo norte de la sección sur de la SR 3 en Markle

Después de la US 421, la SR 3 sale de Greensburg hacia el noreste y luego hacia el norte. La SR 3 tiene un intercambio con la Interestatal 74 (I-74), a 1 + 1 ⁄ 2 millas (2,4 km) de la US 421. Después de la I-74, la SR 3 se convierte en una carretera sin dividir de dos carriles. SR 3 tiene una coincidencia con la US 52 que dura 0,42 millas (0,68 km) en Rushville . La SR 3 se dirige hacia el norte hacia la US 40 y luego la SR 3 se dirige hacia el este por la US 40 para una breve concurrencia después de 0.07 millas (0.11 km). Después de la US 40, la SR 3 tiene un intercambio con la I-70 . Justo al sur de la I-70 SR 3 se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles. Después de la I-70, SR 3 pasa cerca de New Castle . SR 3 y US 36tener un intercambio cerca de Mount Summit . Después de la US 36, la SR 3 se dirige al norte hacia Muncie , donde la SR 3 tiene un intercambio con la SR 67 . ^[4]

En el intercambio con la SR 67, la SR 3 se dirige hacia el este, luego hacia el norte a lo largo de la circunvalación. El intercambio incluye la US 35 sur, la SR 32 y la SR 67 norte. La circunvalación es una carretera de acceso limitado. ^[4]

Al norte de Muncie Bypass, la US 35 sale de la SR 3 hacia el oeste hasta Kokomo . Después de la US 35, la SR 3 se dirige hacia el norte hasta Markle . Pasando por Hartford City , donde la SR 3 se encuentra con la SR 26 . Al sur de Markle, la SR 3 gira hacia el noreste, luego la SR 3 se encuentra con la SR 116 . Luego, 0,46 millas (0,74 km) después de la SR 116, la SR 3 llega a su término norte de la sección sur de la SR 3, en la US 224 . ^[5]

Tramo norte

Término sur de la sección norte de la SR 3 en la I-69 y el término norte de la US 27 en Fort Wayne

El término sur de la sección norte de la SR 3 comienza en la I-69 y el término norte de la US 27 . La carretera se dirige hacia el norte desde este punto, como una arteria principal de seis carriles que atraviesa áreas comerciales y residenciales . Al norte de Dupont Road, en el lado norte de Fort Wayne, la carretera se convierte en una carretera rural dividida de cuatro carriles. Al norte de Fort Wayne, la ruta pasa por alto Huntertown , 8.20 millas (13.20 km) al norte de la I-69. Luego, la carretera ingresa al condado de Dekalb , con un semáforo en la SR 205 . Muy poco después de la SR 205, la carretera ingresa al condado de Noble , sin pasar por LaOtto y Avilla. En el condado de Noble, la ruta pasa por tierras agrícolas rurales y es paralela a una vía de ferrocarril abandonada en su camino a Kendallville . En Kendallville, la ruta tiene una corta coincidencia con la US 6 . Después de la concurrencia SR 3 de la US 6, se convierte en una carretera rural de dos carriles que se dirige hacia el norte, hasta Mongo, donde la carretera gira hacia el noroeste. Al entrar en Brighton , la SR 3 llega a su término norte en la SR 120 . ^[6]

Historia

Entre 1972 y 1973, la SR 3 se eliminó entre la US 224 en Markle y la I-69 en el lado norte de Fort Wayne. La ruta final a través del área metropolitana de Fort Wayne siguió Indianapolis Road / Baer Road pasando el aeropuerto principal de la ciudad (entonces conocido como Baer Field ) hasta Lower Huntington Road en el distrito Waynedale de Fort Wayne. La SR 3 giró hacia el este en esa carretera por solo una corta distancia, antes de girar hacia el norte nuevamente en Bluffton Road ( SR 1 ). Bluffton Road abraza la orilla del río St. Mary'santes de doblar hacia el este y cruzarlo. La SR 1 y la SR 3 luego giraron inmediatamente hacia el sur en Broadway durante dos cuadras antes de girar hacia el este en Rudisill Boulevard. SR 1 / SR 3 siguió Rudisill Boulevard hasta Lafayette Street (US 27 / US 33 en dirección norte) y Clinton Street (US 27 / US 33 en dirección sur) en cuyos puntos las rutas estatales giraron hacia el norte para unirse a las otras que se dirigían hacia / desde el centro de Fort Wayne. En el corazón de la ciudad partió la US 33, luego, al salir del centro de Lafayette Street, se convierte en Spy Run Boulevard (todavía en un sentido hacia el norte) antes de unirse a Clinton Street en el lado norte de la ciudad. Poco después, la US 27 / SR 1 / SR 3 giró hacia el noroeste en Northrop Street y Lima Road hasta que llegaron al cruce de la I-69, donde la SR 3 continuó hacia el norte en Lima Road y la US 27 / SR 1 giró hacia el este en la I– en dirección norte 69.Con la SR 3 a través del tráfico usando fácilmente la I-69 recientemente completada para evitar Fort Wayne, la ruta entre la US 224 y el cruce con la SR 1 en el lado suroeste se devolvió al control local y la designación SR 3 se eliminó a lo largo de las porciones compartidas con otras rutas dentro de la ciudad.^[7]^[8]

Hasta 1980, SR 3 funcionó simultáneamente con SR 62 hasta que llegó a I-65 en Jeffersonville . ^[9]

En 1990, se completó la mejora de cuatro carriles desde la línea del condado de DeKalb-Allen al norte de Huntertown hasta Kendallville, sin pasar por las ciudades de LaOtto y Avilla . Esto hizo que la SR 3 tuviera cuatro carriles para las 25 millas (40 km) desde la I-69 en Fort Wayne hasta la US 6 en Kendallville . ^[10]

A principios de 2010, comenzó la construcción de la SR 3 ampliando unas tres millas (4,8 km) desde Ludwig Road en Fort Wayne hasta Dupont Road en el lado norte de Fort Wayne. Esta sección de la carretera a lo largo de la carretera Lima se amplió de una carretera dividida de cuatro carriles a una carretera dividida de seis carriles y se completó en noviembre de 2011. ^[11]^[12]

En un momento, el término norte estaba en la línea del estado de Michigan.

Intersecciones principales

condado	Localización	mi ^[1]	km	Destinos	Notas
Clark	Charlestown	0.000	0.000	SR 62	Término sur de la SR 3
	Charlestown	1,137	1.830	CR 403 sur - Sellersburg	Antigua SR 403 sur
	Municipio de Oregon	11.409	18.361	CR 203 norte - Lexington	Antigua SR 203 norte
Línea del condado de Clark - Scott	Washington - línea del municipio de Lexington	12.147	19.549	SR 362 este - Nabb	Término occidental de la SR 362
Scott	Municipio de Lexington	15.761	25.365	SR 356 - Viena , Lexington
		18.282	29.422	SR 56 oeste / SR 203 norte - Scottsburg	Extremo sur de la concurrencia SR 56 / SR 203
		20.112	32.367	SR 203 sur - Lexington	Extremo norte de la concurrencia SR 203
		21.319– 21.437	34.310– 34.500	SR 56 este - Madison	Extremo norte de la concurrencia SR 56
Jefferson	Municipio de Graham	23.428	37.704	SR 256 - Austin , Madison , Lago Hardy
Jennings	Municipio de Montgomery	29.725	47.838	SR 250 este - París	Extremo sur de la concurrencia SR 250
	Municipio de Montgomery	29.970	48.232	SR 250 oeste - Cruce de París	Extremo norte de la concurrencia SR 250
	Municipio de Vernon	41.031	66.033	SR 7 sur - Madison	Extremo sur de la concurrencia SR 7
	North Vernon	43.179	69.490	50 de los Estados Unidos
	Municipio del centro	45.515	73.249	SR 7 norte / SR 750 oeste	Extremo norte de la concurrencia SR 7; extremo occidental de la concurrencia SR 750
	Municipio del centro	46.441	74.740	SR 750 oeste	Extremo este de la concurrencia SR 750
Decatur	Municipio de Clay	67.626	108.833	SR 46 oeste - Columbus	Extremo sur de la concurrencia SR 46
	Craig	71.029	114.310	SR 46 este - Greensburg , Historic Tower Tree , aeropuerto	Extremo norte de la concurrencia SR 46
	Greensburg	72.616	116.864	US 421 (North Michigan Avenue) - Distrito comercial
	Municipio de Washington	73.943– 74.408	119.000– 119.748	I-74 - Indianápolis , Cincinnati	I-74 salida 134
Prisa	Municipio de Anderson	83.431	134.269	SR 244 - Milroy
	Rushville	91.373	147.051	Estados Unidos 52 este - Brookville	Extremo sur de la concurrencia US 52
		91.767	147.685	Camión US 52 al oeste / Camión SR 44 (1st Street)
		91.809	147.752	US 52 oeste / SR 44 (2nd Street)	Extremo norte de la concurrencia US 52
Enrique	Municipio de Spiceland	105.375	169.585	US 40 oeste - Indianápolis	Extremo occidental de la concurrencia US 40
	Dunreith	106.108	170.764	Estados Unidos 40 este - Richmond	Extremo este de la concurrencia US 40
	Municipio de Spiceland	110.483– 110.665	177.805– 178.098	I-70 - Indianápolis , Columbus, OH	Salida 123 en I-70
	Castillo nuevo	116.495	187.481	SR 38 (Broad Street) - Distrito comercial
	Municipio de la pradera	121.610– 121.818	195.712– 196.047	Estados Unidos 36 - Lynn , Mount Summit	Intercambio
Delaware	Municipio de Monroe	131.232– 131.300	211.197– 211.307	SR 67 sur - Indianápolis , Muncie , Ivy Tech	Extremo sur de la concurrencia SR 67; intercambio
	Muncie	132.805	213.729	Estados Unidos 35 sur - Richmond , Muncie	Extremo sur de la concurrencia de los Estados Unidos 35; intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte
	Municipio del centro	134.452	216.380	Memorial Drive	Intercambio
	Muncie	135.471	218.019	SR 32 - Winchester , Muncie	Intercambio
	Municipio de Hamilton	138.930	223.586	SR 67 norte - Portland	Extremo norte de la concurrencia SR 67; intercambio
		139.570	224.616	Muncie (Old State Road 3 sur) - Ball State University	Intercambio; salida hacia el sur y entrada hacia el norte
		141.800	228.205	US 35 norte / SR 28 - Alexandria , Albany	Extremo norte de la concurrencia de los EE. UU. 35
Blackford	Hartford City	153.857	247.609	SR 26 (calle Washington)
Blackford	Municipio de Washington	160.894	258.934	SR 18 - Marion , Montpelier
Wells - línea del condado de Huntington	Jackson - línea del municipio de Salamonie	167.891	270.194	SR 218 - Warren , Poneto
Huntington	Salamonie - línea del municipio de Rock Creek	173.850	279.784	SR 124 - Monte Etna , Bluffton
	Markle	179,987	289.661	SR 116 (calle Morse)
	Markle	180,352	290.248	US 224 (Logan Street) hasta I-69 / SR 3 norte	Extremo norte de la sección sur
Brecha en ruta
Allen	Fuerte Wayne	180.352– 180.470	290.248– 290.438	I-69 / US 24 / US 30 / US 27 sur (Lima Road) - Indianápolis , Lansing	Término sur de la sección norte de la SR 3 y término norte de la US 27
DeKalb	Municipio de Butler	192.283	309.449	SR 205 - LaOtto , Churubusco , Garrett
Noble	Una villa	197.606	318.016	SR 8 este / East Albion Street - Avilla , Auburn	Extremo sur de la concurrencia SR 8
	Municipio de Allen	200.243	322.260	SR 8 oeste - Albion	Extremo norte de la concurrencia SR 8
	Kendallville	204.655	329.360	US 6 oeste (West North Street) - Sitio histórico GS Porter	Extremo occidental de la concurrencia de EE. UU. 6
	Kendallville	205.290	330.382	Estados Unidos 6 este (North Street) - Waterloo	Extremo este de la concurrencia de los EE. UU. 6
LaGrange	Municipio de Springfield	218.732	352.015	Estados Unidos 20 - LaGrange , Elkhart , Angola
LaGrange	Brighton	225.148	362.341	SR 120 - Elkhart , Orland	Término norte de la SR 3
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia

Referencias

^ a b Departamento de transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de correos de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 10 de abril de 2017 .
^ "Números de carreteras que se cambiarán" . El demócrata Hancock . Las noticias de Indianápolis. 30 de septiembre de 1926 . Consultado el 9 de junio de 2016 , a través de Newspapers.com .
^ Google (28 de diciembre de 2010). "Mapa general de la SR 3 de Charlestown a Greensburg" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 28 de diciembre de 2010 .
^ a b Google (3 de noviembre de 2018). "Mapa general de la SR 3 de Greensburg a Muncie" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de noviembre de 2018 .
^ Google (30 de diciembre de 2010). "mapa general de la SR 3 de Muncie a Markle" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de diciembre de 2010 .
^ Google (30 de diciembre de 2010). "mapa general de la SR 3 de Fort Wayne a Brighton" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de diciembre de 2010 .
^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1972). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1972–1973 ed.). 1: 640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 65333830 .
^ Comisión de carreteras del estado de Indiana (1973). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1973-1974 ed.). 1: 633,900. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 501330315 , 65333444 .
↑ Indiana Highway Ends Map of SR 3 en Jeffersonville Archivado el 21 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
^ "Estados Unidos 6, Ind. 3: rutas de crecimiento de Kendallville" . El News-Sun . Archivado desde el original el 29 de abril de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2007 .
^ "Camino de Lima hecho, gobernador en mano para marcar la conclusión del proyecto de ampliación" . La Gaceta del Diario de Fort Wayne . 3 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .
^ "Gobernador Daniels corta la cinta por $ 26 millones de grandes movimientos SR 3 / Lima Road Project" . Departamento de Transporte de Indiana. 7 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .

enlaces externos

Mapa de ruta :

Archivo KML ( editar • ayuda )

[indot-1] Departamento de transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de correos de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 10 de abril de 2017 .

[increated-2] "Números de carreteras que se cambiarán" . El demócrata Hancock . Las noticias de Indianápolis. 30 de septiembre de 1926 . Consultado el 9 de junio de 2016 , a través de Newspapers.com .

[Google_Maps_#_1-3] Google (28 de diciembre de 2010). "Mapa general de la SR 3 de Charlestown a Greensburg" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 28 de diciembre de 2010 .

[Yahoo_Maps_#1-4] Google (3 de noviembre de 2018). "Mapa general de la SR 3 de Greensburg a Muncie" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de noviembre de 2018 .

[Google_Maps_#_2-5] Google (30 de diciembre de 2010). "mapa general de la SR 3 de Muncie a Markle" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de diciembre de 2010 .

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[map1972-7] Comisión de carreteras del estado de Indiana (1972). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1972–1973 ed.). 1: 640.000. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 65333830 .

[map1973-8] Comisión de carreteras del estado de Indiana (1973). Sistema de carreteras del estado de Indiana (mapa) (1973-1974 ed.). 1: 633,900. Comisión de Carreteras del Estado de Indiana. OCLC 501330315 , 65333444 .

[9] Indiana Highway Ends Map of SR 3 en Jeffersonville Archivado el 21 de octubre de 2012 en Wayback Machine.

[10] "Estados Unidos 6, Ind. 3: rutas de crecimiento de Kendallville" . El News-Sun . Archivado desde el original el 29 de abril de 2012 . Consultado el 27 de abril de 2007 .

[11] "Camino de Lima hecho, gobernador en mano para marcar la conclusión del proyecto de ampliación" . La Gaceta del Diario de Fort Wayne . 3 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .

[12] "Gobernador Daniels corta la cinta por $ 26 millones de grandes movimientos SR 3 / Lima Road Project" . Departamento de Transporte de Indiana. 7 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de diciembre de 2011 .

[1]