Roadeo internacional de autobuses


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Un autobús que participa en el Roadeo Regional de Autobuses de 1998 en Vancouver, Columbia Británica.

El Roadeo internacional de autobuses es una planta anual de autobús que conduce la competición y mantenimiento de autobuses, o Roadeo , organizada por la Asociación Americana de Transporte Público . [1] Se otorga un gran premio al sistema de tránsito de autobuses con el puntaje compuesto más alto de operación y mantenimiento de autobuses. [2] La competición de conducción de autobuses consiste en una carrera de obstáculos. [3] Para la competencia de mantenimiento de autobuses, los equipos de mecánicos deben localizar y corregir defectos en varios trenes de potencia de autobuses y otros sistemas.

Una calcomanía que anuncia el hecho de que un autobús está siendo operado por el ganador del 2015 MTA Bus Roadeo.

El International Bus Roadeo es la competencia final en un sistema de roadeos de clasificación que se lleva a cabo a nivel regional, estatal y de distrito. Los operadores de autobuses de toda América del Norte están representados en el rodeo. [4] Por ejemplo, los ganadores del Roadeo de la Autoridad de Tránsito Regional de Corpus Christi pasan a una competencia estatal en Waco. [5] Los ganadores de cada rodeo regional o estatal continúan representando a su región en el rodeo internacional. [6]

El International Bus Roadeo 2016 se llevó a cabo en Charlotte, Carolina del Norte en mayo. [7]

Historia

El nombre "roadeo" se deriva de la competencia de rodeo . [8] Los roadeos originales, que comenzaron en 1937, [8] presentaban camiones de varias categorías que atravesaban los mismos obstáculos que atraviesan los conductores de autobuses en el roadeo actual. [9]

El primer rodeo internacional de autobuses se celebró en 1976. [10] Desde al menos 1982 se han celebrado competencias regionales por debajo del internacional. [11]

Competencia

A cada sistema de tránsito se le permite competir en la competencia de operación de autobuses (el "rodeo de operadores"), la competencia de mantenimiento de autobuses (el "roadeo de técnicos"), o ambas. [12]

Inspección previa al viaje

El día antes de la competencia, los operadores de autobuses deben inspeccionar un autobús de inspección y encontrar ocho defectos mecánicos plantados, así como un defecto relacionado con la seguridad plantado. Los defectos mecánicos pueden aparecer en áreas como pisos y asientos; el defecto relacionado con la seguridad puede consistir en un maletín o paquete "abandonado". [12]

Operación de bus

Los operadores de autobuses deben conducir sus autobuses a través de un recorrido que contiene varios obstáculos dentro de un límite de tiempo estricto: [12]

  • En la serpentina , el autobús debe entrar y salir de tres conos espaciados más cerca que la longitud del autobús.
  • En la calle de compensación , el autobús debe completar un "cambio de carril" simulado.
  • En el espacio libre de los dobles traseros , el autobús debe conducir con cuidado a través de un carril que se estrecha y que es sólo tres pulgadas más ancho que el autobús en su extremo.
  • En el giro a la derecha , el autobús debe girar a la derecha mientras la llanta trasera del autobús pasa a seis pulgadas de la esquina.
  • En la parada del cliente , el autobús debe detenerse a unos centímetros de un bordillo simulado.
  • En reversa , el autobús debe dar marcha atrás con el parachoques trasero a menos de tres pies de un cono detrás del autobús.
  • En el giro a la izquierda , el autobús debe girar a la izquierda sin chocar con los conos colocados cerca del camino del autobús.
  • En el obstáculo de despeje decreciente , el claro favorito de la audiencia durante al menos una regional, [13] el autobús debe mantener una velocidad mínima mientras se conduce a través de un camino estrecho delineado por conos.
  • En la parada de juicio , que es el último obstáculo en el recorrido, el autobús debe detenerse a menos de seis pulgadas de un cono colocado en la línea de meta.

A medida que los conductores superan la carrera de obstáculos, sus autobuses están equipados con un dispositivo que genera una puntuación de "suavidad de funcionamiento". [12] Los premios se otorgan en las categorías de autobús de treinta y cinco pies y de autobús de cuarenta pies. [14]

Mantenimiento de autobuses

Los equipos de mantenimiento de autobuses suelen estar formados por tres empleados de un sistema de tránsito. En el rodeo de técnicos, los técnicos deben diagnosticar y reparar varios problemas mecánicos con los autobuses. El rodeo consta de varias partes: [12]

  • Una prueba escrita, con preguntas sobre temas como HVAC, transmisión y frenos;
  • Una inspección vehicular de un autobús con 14 defectos plantados;
  • Dos eventos de tren de fuerza que involucran la inspección de un tren de fuerza de bus con siete defectos plantados y la corrección de un solo defecto que impide el funcionamiento correcto del tren de fuerza;
  • Un evento del sistema de frenos de aire que involucró la inspección de un sistema de frenos de aire con seis defectos plantados;
  • Un evento de HVAC que involucró la inspección de un sistema HVAC con un solo defecto plantado;
  • Un evento del sistema de control eléctrico; y
  • Un evento de puerta de vapor, que involucra la inspección de una maqueta del sistema de puerta de aire de media altura con siete defectos plantados.

Referencias

  1. ^ "Lo que hace a un gran conductor de autobús, según los mejores del mundo" . CityLab . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  2. ^ "Sobre el Roadeo" . www.apta.com . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  3. ^ "Preguntas y respuestas con Howard Yoder, operador de autobuses COTA" . Columbus Monthly . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
  4. ^ "Condado de San Mateo CA: ganadores de SamTrans Roadeo rumbo a la competencia internacional el próximo año" . San Bruno, CA Patch . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  5. ^ Flores, Caroline. "CCRTA alberga su Bus Roadeo anual" . www.kristv.com . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  6. ^ "Edmonton Transit Bus Roadeo pone a los conductores a prueba" . Edmonton Sun . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  7. ^ Cohen, Emily. "SEPTA rey del 'roadeo' con destino al concurso internacional de conducción de autobuses [vídeo] - NewsWorks" . Newsworks.org . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
  8. ↑ a b Dempewolff, Richard F. (marzo de 1950). "Neumáticos" . Mecánica popular . págs. 107-111 . Consultado el 29 de marzo de 2016 , a través de Google Books.
  9. ^ Kilpatrick, Bill (noviembre de 1976). "Los vaqueros de grandes camiones muestran su toque tierno" . Mecánica popular . págs. 170-172 . Consultado el 29 de marzo de 2016 , a través de Google Books.
  10. ^ "Historia del metro" (PDF) . Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. Archivado desde el original (PDF) el 14 de junio de 2013 . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  11. ^ "Conductores de tránsito de Tulsa compiten en" Bus Roadeo ' " . NewsOK.com . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  12. ^ a b c d e "Manual de Roadeo de autobuses internacionales de 2016" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  13. ^ "Manatí, conductores de autobús de Sarasota compiten en competencia amistosa de habilidades de 'Bus Roadeo'" . bradenton . Consultado el 29 de marzo de 2016 .
  14. ^ "LA Metro gana el premio Top APTA Roadeo" . Revista Metro. 8 de mayo de 2009. Archivado desde el original el 29 de febrero de 2012 . Consultado el 30 de marzo de 2016 .
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