Interestatal 384
La carretera interestatal 384 ( I-384 ) es una carretera interestatal ubicada completamente dentro del estado de Connecticut . Se ejecuta 8.53 millas (13,73 km) de este a oeste, pasando de la I-84 y I-291 en East Hartford a EE.UU. Ruta 6 y Ruta 44 de los EEUU en Bolton .
La I-384 comienza oficialmente en la salida 59 en dirección este de la I-84 en la línea de la ciudad de East Hartford / Manchester , ya que los 2 carriles de tráfico de la derecha se separan de la línea principal de la I-84. También se puede acceder a la autopista desde el carril HOV en dirección este de la I-84 , y el tráfico de la I-384 en dirección oeste también puede acceder al carril HOV en la I-84 en dirección oeste. El acceso de la I-84 en dirección oeste a la I-384 se proporciona a través de un intercambio complejo que también brinda acceso desde Pleasant Valley Road cerca del centro comercial Buckland Hills Mall y desde la I-291. La primera salida de la I-384 es para Spencer Street. La rampa en dirección este está en la línea principal de la I-384, mientras que la rampa en dirección oeste proviene de una división en la rampa de intercambio de la I-84. Justo al este del paso elevado de Spencer Street, la rampa de la I-84 en dirección oeste se une a la línea principal de la I-384 y el carril HOV se convierte en un carril convencional. La I-384 continúa a lo largo de la parte sur de Manchester. Tiene un intercambio antes de cruzarse con la Ruta 83 , que proporciona acceso al Manchester Center. Después de un intercambio más en Manchester, cruza a Bolton , donde tiene un intercambio parcial con la Ruta 85 . Poco después del intercambio, la I-384 finaliza cuando se encuentra con la concurrencia de EE. UU . 6/44 , justo al oeste de su división este en Bolton Notch.
La carretera tiene 8 carriles de ancho al oeste de la Ruta 83 , 6 carriles de ancho hasta la Ruta 85 y cuatro carriles de ancho durante el resto de la duración de la carretera.
Desde el 31 de mayo de 1996, el segmento de la carretera interestatal 384 "que va desde el cruce de la carretera interestatal 84 en Manchester en una dirección general hacia el este hasta la ruta 6 en Bolton" se conoce oficialmente como la autopista estatal Russell A. Bagshaw , en memoria de un soldado de la Policía Estatal de Connecticut que fue asesinado en el cumplimiento del deber en 1991. [2]
Antes de 1984, la Interestatal 384 fue designada como Interestatal 84 . Durante ese tiempo, la actual Interestatal 84 al este del cruce de East Hartford era la Interestatal 86 . Originalmente, se suponía que la autopista terminaría en Johnston, Rhode Island en el conector de la Interestatal 95-Interestatal 195 (ahora el Conector de la Ruta 6-10 ). La autopista sin peaje fue construida a Bolton donde termina abruptamente en la intersección con US-6 y US-44. También se construyó un segmento de 5,7 millas (9,2 km) desde Columbia a Windham , que forma el actual bypass de los EE. UU. 6 alrededor de Willimantic , y se habría conectado a la autopista de peaje de Connecticut.en lo que ahora es la salida 35 de la I-395 , siguiendo las últimas millas de la autopista Turnpike hacia Rhode Island.
Al cruzar a Rhode Island, la autopista I-84 propuesta debía ser paralela a la US-6 con la I-295, donde se habría unido a la autopista actual US-6 / RI-10. En 1982, Rhode Island canceló sus planes debido a la reacción de la comunidad y los posibles impactos en el embalse Scituate . En 1986, Connecticut canceló sus planes y cambió la I-86 de nuevo a la I-84 y la I-84 pasó a ser la I-384. Incluso después de cancelar la I-84, se hicieron varias propuestas para completar la carretera entre Bolton y la circunvalación Willimantic o entre la circunvalación y la I-395.
