La Interestatal 74 ( I-74 ) en el estado estadounidense de Illinois es una importante carretera interestatal noroeste-sureste que atraviesa la parte central del estado. Se extiende desde la línea del estado de Iowa en el río Mississippi cerca de la ciudad de Rock Island y corre hacia el sureste hasta la línea del estado de Indiana al este de Danville , una distancia de 220,34 millas (354,60 km). [2] La carretera atraviesa las principales ciudades de Champaign , Bloomington , Peoria y Moline .
Interestatal 74 | ||||
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Carretera en memoria de Everett McKinley Dirksen [1] | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por IDOT | ||||
Largo | 220,34 mi [2] (354,60 km) | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-74 / US 6 en Moline | |||
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Extremo este | I-74 en Danville | |||
Localización | ||||
Condados | Rock Island , Henry , Knox , Peoria , Tazewell , Woodford , McLean , DeWitt , Piatt , Champaign , Vermilion | |||
Sistema de carreteras | ||||
Sistema de carreteras del estado de Illinois
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La carretera lleva el nombre oficial de Everett McKinley Dirksen , senador republicano y congresista estadounidense de Pekín desde 1933 hasta su muerte en 1969. [1]
Historia
En noviembre de 2006 se completó un trabajo importante en el proyecto Upgrade 74 para la parte de la I-74 en el Medio Oeste. Este proyecto de varios años, que comenzó en abril de 2002, vio la renovación completa de la I-74 a través de East Peoria y Peoria . En particular, la interestatal se amplió a tres carriles a través de las ciudades, se eliminaron o corrigieron muchas salidas ciegas o en horquilla y entradas a la carretera, y se reemplazaron muchos puentes que cruzan la carretera. La mayor parte de este proyecto fue trabajar en el puente Murray Baker , sobre el cual la I-74 cruza el río Illinois . El puente estuvo completamente cerrado al tráfico mientras se desmanteló y reconstruyó parcialmente del 2 de abril al 15 de octubre de 2005. Durante este tiempo, la I-74 estuvo desconectada entre Peoria y East Peoria. [3] A fines de marzo de 2013, el proyecto de reconstrucción de carreteras más grande en el área de Peoria desde el proyecto 2002-2006, una revisión completa de $ 86.6 millones del sistema de intercambio de Morton, Illinois I-74 / I-155, comenzó sus fases iniciales (Morton , un centro para las dos carreteras interestatales y el sitio de las instalaciones de Caterpillar, Pepsi y Libby's Pumpkin, es un suburbio en crecimiento de Peoria, al otro lado del río Illinois, al este de East Peoria y Pekin, en el condado de Tazewell). Este último proyecto estaba programado para estar terminado a mediados de 2016 y la reconstrucción se programa en fases para minimizar la interrupción del tráfico. [4] En 2020, el puente Murray Baker se cerró durante 7 meses por un proyecto de 42,2 millones de dólares. A finales de octubre reabrió con nuevos semáforos y decoración. [5]
Proyecto de reemplazo del puente I-74
Los departamentos de transporte de Iowa e Illinois estaban en las etapas de planificación para construir un nuevo puente para reemplazar el viejo Puente I-74 . El puente con destino a Iowa se abrió en 1935; el puente con destino a Illinois en 1958. [6] Además de reemplazar los puentes gemelos, el alcance del plan de la coalición biestatal incluye la actualización de 11 km (7 millas) de la línea principal de la I-74 y los intercambios desde la calle 53 en Davenport hasta la Avenida de las Ciudades de Moline . [7]
Lista de salida
condado | Localización | mi | km | Salida | Destinos | Notas |
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río Mississippi | 0,00 | 0,00 | I-74 oeste / US 6 oeste - Davenport | Continuación a Iowa | ||
Puente I-74 | ||||||
Rock Island | Moline | 0,64 | 1.03 | 1 | River Drive | Solo salida en dirección este y entrada en dirección oeste |
0,94– 1,17 | 1,51– 1,88 | 2 | Hacia IL 92 / 7th Avenue | |||
2,09 | 3.36 | 3 | Avenida de las Ciudades | |||
3,59 | 5.78 | 4 | IL 5 (John Deere Road) hasta la I-88 | Firmado como salidas 4A (oeste) y 4B (este) | ||
4.51 | 7.26 | 5 | I-280 oeste - Des Moines , Rock Island US 6 este a US 150 - Aeropuerto de Quad City | Extremo este de la concurrencia de los EE. UU. 6; extremo occidental de la concurrencia I-280; firmado como salidas 5A (I-280 oeste) en dirección este y 5B (US 6 este) en dirección oeste; I-280 este, salida 18B | ||
Enrique | Municipio de Colona | 13,89 | 22.35 | - | I-80 / IL 110 (CKC) al este hasta I-88 - Chicago , Des Moines , Davenport Termina la I-280 | Extremo este de la concurrencia I-280; extremo occidental de la concurrencia IL 110 / CKC |
Municipio de Lynn | 23,92 | 38,50 | 24 | IL 81 - Andover , Cambridge | ||
Casco de madera | 31,89 | 51,32 | 32 | IL 17 - Casco de madera , Alpha | ||
Knox | Galesburg | 45,50 | 73.23 | 46A | US 34 oeste / IL 110 (CKC) oeste - Monmouth | Extremo este de la concurrencia IL 110 / CKC |
46B | Estados Unidos 34 este - Kewanee | |||||
48.09 | 77,39 | 48 | East Main Street - Galesburg , este de Galesburg | Hacia el oeste firmado como salidas 48A (oeste) y 48B (este) | ||
Knoxville | 50,87 | 81,87 | 51 | CR 9 - Knoxville | ||
Municipio de Knox | 53,54 | 86,16 | 54 | Estados Unidos 150 a IL 97 - Lewistown | ||
Peoria | Municipio de Brimfield | 71.15 | 114,50 | 71 | Hacia IL 78 - Canton , Kewanee | |
Brimfield | 74,55 | 119,98 | 75 | CR R25 (Maher Road) - Brimfield , Oak Hill | ||
Municipio de Kickapoo | 81,78 | 131,61 | 82 | Kickapoo , Edwards | ||
86,78 | 139,66 | 87A | I-474 este - Indianápolis | Término occidental de la I-474; I-474 salida 0 | ||
87B | IL 6 norte - Chillicothe | Término sur de IL 6; IL 6 salida 0 | ||||
Peoria | 88,69 | 142,73 | 88 | Sterling Avenue hasta la US 150 (War Memorial Drive) | Acceso a la US 150 firmada solo en dirección este | |
89.15 | 143,47 | 89 | Estados Unidos 150 (War Memorial Drive) | Acceso desde la I-74 en dirección este a la US 150 en dirección oeste y desde la US 150 en dirección este a la I-74 en dirección oeste en la salida 88 | ||
90,22 | 145,20 | 90 | Avenida Gale | |||
91,41 | 147.11 | 91 | Calle de la Universidad | |||
92,41 | 148,72 | 92A | IL 40 norte (Knoxville Avenue) | |||
92B | IL 40 sur / Glen Oak Avenue - Centro de Peoria | |||||
Avenida Glendale | Antiguo derecho de entrada / salida ; reemplazado por la salida 92B | |||||
Avenida Jefferson | Antiguo intercambio sin salida hacia el este; reemplazado por la salida 93 | |||||
93,17– 93,26 | 149,94– 150,09 | 93 | Hacia IL 29 norte / Washington Street | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; sirve al Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria | ||
IL 29 norte (Adams Street) / Jefferson Avenue - Centro de Peoria | Extremo occidental de la concurrencia IL 29; salida hacia el oeste y entrada hacia el este; sirve al Aeropuerto Internacional General Wayne A. Downing Peoria | |||||
Río Illinois | 93,36– 93,89 | 150,25– 151,10 | Puente Murray Baker | |||
Tazewell | East Peoria | 93.21 | 150.01 | 94 | IL 40 norte / Riverfront Drive - Centro de Peoria a través del Puente Michel | Término sur de IL 40 |
95.02 | 152,92 | 95A | IL 29 sur / US 150 / US 24 / IL 116 (North Main Street) | Extremo este de la concurrencia IL 29; firmado como salida 95 en dirección oeste | ||
95,33 | 153,42 | 95B | US 150 / IL 8 este (Camp Street) | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
95,52 | 153,72 | 96 | Hacia US 150 / IL 8 este / East Washington Street | |||
97,66 | 157,17 | 98 | Pinecrest Drive | |||
99,00 | 159,33 | 99 | I-474 oeste - Moline , Rock Island , Pekin | Término del este de I-474; I-474 salida 15 | ||
Morton | 101.02 | 162,58 | 101 | I-155 sur - Lincoln | Término norte de la I-155 | |
102.06 | 164.25 | 102 | Morton | |||
Woodford | Goodfield | 112.01 | 180,26 | 112 | IL 117 norte - Goodfield | Término sur de IL 117 |
McLean | Carlock | 119,83 | 192,85 | 120 | Carlock | |
Municipio de Dry Grove | 124,99 | 201.15 | 125 | US 150 (Autopista Mitsubishi) | ||
Municipio normal | 127,10 | 204,55 | 127 | I-55 norte / US 51 norte hasta I-39 norte - Chicago , Rockford | Extremo occidental de la concurrencia I-55 / US 51; I-55 sur, salida 163 | |
Bloomington | 130,46 | 209,96 | 160 | US 150 / IL 9 (Market Street) - Pekín | El número de salida sigue a la I-55 | |
133,34 | 214.59 | 134A | I-55 sur - St. Louis , Springfield | Extremo este de la concurrencia I-55; I-55 norte, salida 157A | ||
133,62 | 215.04 | 134B | I-55 BL norte (Veterans Parkway) - Aeropuerto | |||
Municipio de Bloomington | 135,20 | 217.58 | 135 | US 51 sur (calle principal) / US 51 Bus. norte - Decatur , Bloomington | Extremo este de la concurrencia US 51 | |
Downs | 142,21 | 228,86 | 142 | Downs | ||
Le Roy | 149,00 | 239,79 | 149 | Le Roy | ||
Empire Township | 151,79 | 244,28 | 152 | Estados Unidos 136 - Rantoul , Heyworth | ||
DeWitt | Farmer City | 158,74 | 255,47 | 159 | IL 54 - Farmer City , Gibson City | |
Piatt | Municipio de Blue Ridge | 165,86 | 266,93 | 166 | Mansfield | |
Champaña | Mahoma | 171,51 | 276.02 | 172 | IL 47 - Ciudad Gibson , Mahomet | |
173,40 | 279.06 | 174 | Prairieview Road | |||
Champaña | 178,65 | 287,51 | 179 | I-57 a I-72 oeste - Memphis , Chicago , Decatur | Firmado como salidas 179A (sur) y 179B (norte); salida 237 en I-57 | |
180,27 | 290.12 | 181 | Prospect Avenue | |||
181.02 | 291,32 | 182 | Calle Neil | |||
Urbana | 182.30 | 293,38 | 183 | Lincoln Avenue | ||
183,58 | 295,44 | 184 | Estados Unidos 45 (Cunningham Avenue) - Rantoul | |||
185.05 | 297,81 | 185 | IL 130 (University Avenue) | |||
San José | 191,90 | 308,83 | 192 | San José | ||
Ogden | 196.41 | 316,09 | 197 | Hacia IL 49 sur - Royal , Ogden | ||
Bermellón | Municipio de Oakwood | 199,42 | 320,94 | 200 | IL 49 - Fithian , Rankin | |
205,97 | 331,48 | 206 | Potomac , madera de roble | |||
Municipio de Danville | 209,57 | 337,27 | 210 | Estados Unidos 150 (ML King Drive) | ||
Danville | 213.23 | 343.16 | 214 | Calle G | ||
213,95 | 344,32 | 215A | US 150 este / IL 1 sur (Georgetown Road) | Intercambio de hoja de trébol | ||
215B | Estados Unidos 150 West / IL 1 norte (Gilbert Street) | |||||
215,48 | 346,78 | 216 | Bowman Avenue, Perrysville Road | |||
Illinois - línea Indiana | 219,33– 219,66 | 352,98– 353,51 | 220 | Lynch Road | La entrada en dirección este se extiende a Indiana | |
I-74 este - Indianápolis | Continuación hacia Indiana | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Estado de Illinois (sin fecha). "Ley 605 ILCS 15 / Dirksen Memorial Highway" . Estatutos compilados de Illinois . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
- ^ a b Staff (31 de octubre de 2002). "Rutas principales del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de octubre de 2002" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 29 de septiembre de 2006 .
- ^ Staff (4 de enero de 2007). "Actualizar 74" . Departamento de Transporte de Illinois . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2006 . Consultado el 26 de noviembre de 2006 .
- ^ Buedel, Matt. "Proyecto de carretera de $ 86,6 millones comienza el lunes cerca de Morton" . Estrella del diario . Peoria, IL . Consultado el 28 de marzo de 2013 .
- ^ "Murray Baker está abierto, los líderes dicen que está destacando a Peoria" . CIProud.com . 1 de noviembre de 2020 . Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
- ^ Despacho / personal de Argus (2005). "Cronología del puente de Mississippi" . The Dispatch / The Rock Island Argus . Progreso 2005 . Consultado el 25 de julio de 2011 .
- ^ Personal. "Descripción general del corredor I-74" . Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 25 de julio de 2011 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
Interestatal 74 | ||
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