montaña rusa invertida


Una montaña rusa invertida es una montaña rusa en la que el tren pasa por debajo de las vías con los asientos directamente unidos al vagón de ruedas. Este último atributo es lo que lo diferencia de la montaña rusa suspendida más antigua , que corre debajo de la pista, pero se balancea a través de una barra pivotante unida al carro de ruedas. La orientación invertida del tipo de montaña rusa, donde las piernas de los pasajeros están expuestas, la distingue de una montaña rusa tradicional, donde solo están expuestas las partes superiores del cuerpo de los pasajeros, incluidos los brazos.

La montaña rusa invertida fue iniciada por los diseñadores suizos de montañas rusas Bolliger & Mabillard a principios de la década de 1990. La primera instalación se produjo en Six Flags Great America en 1992. [1]

Otros fabricantes de montañas rusas siguieron los pasos de Bolliger & Mabillard y comenzaron a trabajar en sus propios diseños de montañas rusas invertidas, incluidas Vekoma , Intamin y otras empresas más pequeñas. Intamin tiene pocos diseños clasificados como montañas rusas invertidas, aunque instalan trenes de montaña rusa invertida en algunos de sus diseños lanzados. Vekoma, por otro lado, generalmente produce en masa el mismo diseño ( SLC (689 m estándar) ) con 41 posavasos idénticos, y algunas variaciones de ese diseño, instalados en todo el mundo. [2] Además, en los últimos años, Vekoma se ha convertido en el primer fabricante en instalar una montaña rusa invertida para toda la familia. Giovanola también tiene una sola montaña rusa invertida en funcionamiento.

Las inversiones suelen incluir bucle vertical , rollo de gravedad cero, bucle de Immelmann , rollo de cobra y sacacorchos .

Se han instalado 231 montañas rusas invertidas en varios parques temáticos, algunas de las cuales han sido reubicadas. La siguiente lista no es exhaustiva y solo muestra las instalaciones más destacadas.


Coche de montaña rusa invertida estilo B&M.