Montaña rusa suspendida
Una montaña rusa suspendida es un tipo de montaña rusa de acero en la que el automóvil cuelga de la parte inferior del material rodante mediante un punto de apoyo giratorio o un conjunto de bisagras. Esto permite que el automóvil y los pasajeros se balanceen de lado a lado mientras el tren corre a lo largo de la vía. Debido a los diseños de columpios, estas montañas rusas no pueden invertir a los pasajeros.
Una de las primeras montañas rusas suspendidas se conocía como Bisby's Spiral Airship , construida en Long Beach , California a principios del siglo XX. [1] Los pasajeros de la aeronave en espiral de Bisby viajaban en góndolas cuadradas suspendidas de la pista de arriba, que luego eran transportadas a través de una colina hasta la cima de una torre. Las góndolas luego rodaron por la vía, que descendió en espiral por la torre de regreso a la plataforma de carga. La atracción funcionó al menos hasta mediados de la década de 1910. [1]
En 1975, el fabricante de aviones alemán Messerschmitt debutó con Alpenflug en la feria anual Oktoberfest en Munich , Alemania . [2] Con trenes de varios coches y un diseño en espiral y retorcido de 2700 pies, Alpenflug fue un éxito durante la feria de 16 días. [2] Sin embargo, el diseño se descartó después de que el análisis revelara una tensión significativa en la vía, cuyas curvas no estaban inclinadas, y en los conjuntos de ruedas, ya que las aletas de freno del tren estaban ubicadas en la parte inferior de las góndolas del tren en lugar de cerca de la vía misma. . [2]
La primera montaña rusa suspendida moderna permanente fue The Bat at Kings Island . Construido por Arrow Development , The Bat abrió el 21 de abril de 1981, pero pronto estuvo plagado de problemas. Los problemas incluían: tensión excesiva en los resortes de apoyo debido a las secciones de la vía curva no inclinadas y tensión en las ruedas porque los frenos estaban montados en la parte inferior de los vagones oscilantes. El viaje de US $ 3,8 millones de Kings Island cerró en 1983 y más tarde se programó para su demolición. El antiguo emplazamiento de Bat estuvo ocupado por la montaña rusa Vortex diseñada por Arrow hasta su demolición en 2019. La montaña rusa suspendida volvería a Kings Island en 1993 con la incorporación de Top Gunque después de un período de ser llamado Flight Deck pasó a llamarse The Bat en 2014, una referencia a la montaña rusa original de 1981.
Arrow-Huss refinó sus diseños de montañas rusas suspendidas, culminando con el debut de The Big Bad Wolf en Busch Gardens Williamsburg y XLR-8 en Six Flags Astroworld en 1984. Después de 1984, como Arrow Dynamics, fabricaron diez montañas rusas suspendidas, incluida Iron Dragon en Cedar Point , Ninja en Six Flags Magic Mountain , Vampire en Chessington World of Adventures y Vortex en Canada's Wonderland .
Otros fabricantes también han construido sus variaciones sobre la montaña rusa suspendida. Antes de ponerse en contacto con Arrow-Huss para The Big Bad Wolf, Busch Gardens se puso en contacto con Anton Schwarzkopf para diseñar una montaña rusa suspendida, apodada "Flugbahn". Sin embargo, Schwarzkopf quebró, completando solo un modelo y los pies de la montaña rusa real. [3] El diseñador holandés Vekoma fabricó un modelo suspendido denominado "Swinging Turns", del cual se construyeron tres copias. Vekoma ofrece tanto diseños de autos tradicionales al estilo Arrow como autos sin piso donde los pies de los pasajeros cuelgan, similar a las montañas rusas invertidas de Vekoma, pero los autos pueden balancearse. En 2001, Vampire en Chessington World of Adventuresfue modificado para usar los trenes sin piso de Vekoma. Caripro , otro diseñador con sede en los Países Bajos, fabricó doce montañas rusas suspendidas y el diseñador estadounidense Setpoint fabricó cuatro.
