Iowa Highway 99 ( Iowa 99 ) era una carretera estatal en el sureste de Iowa . Comenzó en el centro de Burlington y generalmente siguió el curso del río Mississippi hacia el norte hasta Wapello . La mayor parte de la ruta formaba parte de Great River Road . La carretera fue designada en 1931 y su curso permaneció sin cambios hasta que se eliminó del sistema de carreteras principal en 2003. Fue reemplazada por County Road X99 , aunque alrededor de Burlington, a veces se la conoce como County Road 99 .
Carretera 99 de Iowa | ||||
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Iowa 99 resaltado en rojo | ||||
Información de ruta | ||||
Largo | 33,232 mi [1] (53,482 km) | |||
Existió | 1931 -2003 | |||
Rutas turisticas | ![]() | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | ||||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Iowa 99 comenzó en un intercambio con la US 34 en el centro de Burlington , al pie del. La US 34 es una carretera elevada que se conecta al Great River Bridge y la Iowa 99 pasa por debajo a lo largo de Bluff Road. Iowa 99 también se une a Great River Road . Al este de la carretera se encuentra un parque y un puerto deportivo municipal, ambos colindantes con el río Mississippi . Hacia el oeste, un acantilado se eleva sobre la calzada. Al norte de Burlington, la carretera seguía la base de los acantilados arbolados hacia el oeste; servía como divisor de los campos agrícolas que ocupaban los fondos de los ríos hacia el este. El camino pasaba por la comunidad no incorporada de Kingston . [2] [3]
Cerca de la línea del condado de Des Moines - Louisa , los acantilados retroceden hacia el oeste cuando la carretera se acerca a Oakville . En Oakville, Iowa 99 giró hacia el oeste y cruzó el río Iowa mientras el río se dobla hacia el norte. El camino siguió las orillas occidentales por un camino corto mientras el río se acercaba a su desembocadura en el Mississippi. En Toolesboro , giró hacia el noroeste y pasó por Toolesboro Mound Group , un grupo de túmulos funerarios Hopewellian que datan de aproximadamente 2000 años. [4] Poco después de Toolesboro, en County Road X61 (CR X61), Great River Road se desvió hacia el norte. Iowa 99 continuó hacia el noreste hasta llegar a Wapello . Allí, volvió a cruzar el río Iowa, aunque más arriba, atravesó la ciudad y terminó en la US 61 . [2] [3]
Historia
Iowa 99 apareció por primera vez en el mapa de carreteras estatales de junio de 1932 a lo largo de su ruta familiar entre Burlington y Wapello. En el condado de Louisa, la carretera era un camino de grava, mientras que en el condado de Des Moines, la carretera no estaba mejorada . [5] Para 1939, el resto de la carretera estaría pavimentada y desde Burlington norte hasta cerca de Kingston estaría pavimentada . [6] [7] A principios de la década de 1950, la sección central, desde cerca de Kingston hasta cerca de Oakville, se actualizó a pavimento chipseal . [8] [9] En 1956, toda la ruta estaba pavimentada. [10]
En 2002, el Departamento de Transporte de Iowa (Iowa DOT) identificó más de 700 millas (1,100 km) de carreteras estatales de poco tráfico, incluida la Iowa 99, porque atendían principalmente al tráfico local. Normalmente, cuando el DOT de Iowa deseaba transferir una carretera a un condado o localidad, ambas partes tenían que aceptar los términos y el DOT tendría que mejorar la carretera o dar dinero a la otra parte para mantenerla. [11] Sin embargo, con el kilometraje significativo que el DOT deseaba entregar, la Asamblea General de Iowa aprobó una ley que otorgó al DOT una exención única de las reglas de transferencia a partir del 1 de julio de 2003. [12] Iowa 99 fue reemplazado por CR X99, aunque algunas señales en Burlington se refieren a la carretera como CR 99. [13] [14]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas |
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des Moines | Burlington | 0,000– 0,230 | 0,000– 0,370 | ![]() ![]() | Intercambio; extremo sur de la superposición de Great River Road |
Municipio de Huron | 16.097 | 25.906 | ![]() | ||
Louisa | Municipio de Eliot | 20.833 | 33.527 | ![]() ![]() | |
Municipio de Jefferson | 26.451 | 42.569 | ![]() ![]() | El extremo norte de Great River Road se superpone | |
Municipio de Wapello | 31.908 | 51.351 | ![]() | ||
Wapello | 33.232 | 53.482 | ![]() | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b 2002 Volumen de tráfico en el sistema vial principal de Iowa (PDF) (Informe). Departamento de Transporte de Iowa . 1 de enero de 2002 . Consultado el 14 de junio de 2014 .
- ^ a b Google (14 de junio de 2012). "Iowa Highway 99" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 14 de junio de 2012 .
- ^ a b Departamento de Transporte de Iowa (2002). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ "Guía de profesores de Toolesboro Indian Mounds" . Sociedad Histórica del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (junio de 1932). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1938). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1939). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1950). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1953). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Iowa (1956). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Comisión de Carreteras del Estado de Iowa . Consultado el 15 de junio de 2014 .
- ^ Reeder, Greg; Stevens, Larry; Fichtner, Royce; Stoner, Tom; Wandro, Mark; Volmer, Neil (1 de abril de 2003). "Evaluación del Sistema Estatal de Carreteras y Fondo de Impuestos sobre el Uso de Carreteras" (PDF) . Estado de Iowa . Consultado el 13 de junio de 2014 .
- ^ "Expediente del Senado 451" . Asamblea General de Iowa . Consultado el 13 de junio de 2014 .
- ^ Departamento de Transporte de Iowa (2006). Mapa de transporte del estado de Iowa (PDF) (Mapa). Ames: Departamento de Transporte de Iowa . Consultado el 13 de junio de 2014 .
- ^ Señal de guía en la US Highway 34 (señal de guía de la autopista). Burlington, Iowa: Departamento de Transporte de Iowa. 29 de julio de 2012 . Obtenido el 14 de junio de 2014 , a través de Jason Hancock en Flickr.
enlaces externos
- Fin de Iowa 99 en Iowa Highway termina
- Museo y montículos indios de Toolesboro en Iowabeautiful.com