Isobel Moira Dunbar FRSC OC (3 de febrero de 1918 - 22 de noviembre de 1999) fue una glacióloga escocesa-canadiense e investigadora del hielo marino del Ártico .
Isobel Moira Dunbar FRSC OC | |
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![]() Moira estudia mapas de hielo marino del Ártico | |
Nació | Isobel Moira Dunbar 3 de febrero de 1918 |
Fallecido | 22 de noviembre de 1999 | (81 años)
Nacionalidad | escocés |
Educación | Escuela Cranley para niñas |
alma mater | Colegio de Santa Ana , Oxford |
Conocido por | Canadá ártico desde el aire |
Premios | Premio del centenario del Servicio Meteorológico de Canadá con la medalla Massey |
Vida personal
Moira Dunbar nació en 1918 en Edimburgo, Escocia . Creció en Stornoway , Strathpeffer y Kilmarnock , y asistió a Cranley School for Girls. [1] Su padre, William John Dunbar, era un alguacil popular y defensor del Colegio de Abogados de Escocia . Su hermano Maxwell era un biólogo marino que también se hizo FRSC OC . Moira también tenía una hermana, Elizabeth Jenkins (de soltera Dunbar). [1]
Mientras estudiaba en la Universidad de Oxford, Moira actuó con la Sociedad de Teatro de la Universidad de Oxford. Después de graduarse con una licenciatura (con honores ) en Geografía , Moira realizó una gira por Gran Bretaña con el Teatro Inglés como actriz profesional y directora de escena. [1] Aparte de la actuación, Moira tenía muchas actividades creativas, musicalmente le gustaba la guitarra y el piano. [2]
Después de emigrar a Canadá y encontrar trabajo con el gobierno federal, Moira continuó sus estudios de idiomas y obtuvo la certificación como lingüista en ruso en 1958. También hablaba alemán y francés con fluidez. [2] En 1964 viajaría a Rusia para observar sus operaciones de romper el hielo con un equipo del gobierno. [1]
Isobel Moira Dunbar falleció el 22 de noviembre de 1999 en Nepean, Ontario, a la edad de 81 años [2].
Educación
Moira Dunbar asistió a la Escuela Cranley para niñas de los grados 1-12 en Edimburgo, Escocia. Dunbar estudió geografía en St Anne's College en la Universidad de Oxford , completando su BA ( Hons ) Geografía en 1939. Luego completó su maestría en Geografía en 1948. [1]
Carrera profesional
Dunbar viajó a Canadá en 1947 con una visa de visitante y se enteró de que el gobierno canadiense necesitaba geógrafos capacitados. Se unió a la Oficina Conjunta de Inteligencia donde su carrera comenzó a editar un libro de descripciones y fotografías del terreno ártico y del hielo marino obtenidas por dos navegantes de la Real Fuerza Aérea Canadiense, Keith Greenaway y Sidney E. Colthorpe. [3] [4] El estudio de Dunbar de las 404,000 millas cuadradas del Ártico mapeadas por la RCAF en 1947 junto con las 911,000 millas cuadradas mapeadas el próximo año agregó unas 5,000 millas cuadradas a tierras canadienses, dejando solo el 15% del Dominio al norte de 75 ° para ser mapeado desde el aire. [4]
En 1952 se incorporó a la Junta de Investigación de Defensa en el puesto de Oficial de Estado Mayor Científico en la Sección de Investigación del Ártico. [3] [2] Se especializó en hielo marino y navegación a través de aguas heladas del Ártico. En 1954, solicitó unirse a la tripulación de científicos en un rompehielos de la Royal Canadian Navy que viajaba al Ártico, pero su solicitud fue denegada ya que no se podía permitir que las mujeres subieran a los buques Royal Naval. Continuó con sus solicitudes hasta que le dieron permiso para unirse a un rompehielos con el Departamento de Transporte en 1955. [1] [3] Sirvió en numerosos rompehielos y pasó 560 horas en aviones de la Real Fuerza Aérea Canadiense , estudiando formaciones de hielo en el Alto Ártico. [3] Mientras estaba sobre los rompehielos, utilizó un radar de observación lateral para el reconocimiento aéreo , [5] averiguando cómo se movía el hielo a través del proceso de fotografiar el hielo en diferentes momentos durante los días y el año. Su análisis de las condiciones del hielo [5] y la medición de las diversas imágenes le permitieron determinar la posición del hielo en diferentes épocas del año.
Dunbar realizó muchas excursiones de investigación, desde volar con la RCAF hasta viajar en rompehielos. [6] El conocimiento y la experiencia combinados que adquirió le permitieron publicar numerosos artículos sobre el hielo marino del Ártico, como el artículo de 1956 del que fue coautora con el navegante de la RCAF Keith Greenaway titulado Arctic Canada from the Air. El libro de Dunbar y Greenway fue el primer estudio geológico aerotransportado civil de este tipo y se considera material esencial en los campos del Ártico y la ciencia del hielo marino. [1] En sus otros artículos, Dunbar estudió el uso de la teledetección por radar en la investigación del hielo marino, promovió la estandarización de la terminología del hielo marino y escribió relatos históricos de la exploración del Ártico . [3] Investigó métodos para romper el hielo en la Unión Soviética y Finlandia en 1964, y fue asesora de las pruebas de aerodeslizadores del Ártico de la Junta de Investigación de Defensa Canadiense en 1966-1969. [7]
En 1976, mientras Dunbar estudiaba el uso de equipos de detección remota por radar para estudiar el hielo del Ártico, ella, junto con la Royal Navy, utilizó un radar para mapear la superficie y el subsuelo del hielo del Ártico. Mientras Dunbar volaba por encima de la cabeza trazando perfiles láser de la topografía de la superficie del hielo del Ártico, el radar HMS Sovereign trazaba un mapa de la parte inferior de la misma superficie. [1]
Isobel Moira Dunbar se jubiló en 1978, dirigió una granja de pasatiempos y se ofreció como voluntaria como historiadora local. [2]
Logros
Moira Dunbar fue una de las primeras mujeres en sobrevolar el Polo Norte y también fue la primera mujer en realizar una investigación científica de los rompehielos canadienses. [1] [8] Fue la primera coordinadora canadiense en evaluar con éxito la fotografía satelital para el reconocimiento del hielo. [1] Moira reconoció las inmensas contribuciones hechas por los científicos rusos al estudio del hielo marino y, en consecuencia, se entrenó y certificó como lingüista rusa en 1958. [3] En 1969, Dunbar estuvo presente para observar la prueba ártica del rompehielos más grande en historia, el petrolero SS Manhattan reacondicionado , que se convertiría en el primer barco en cruzar el Paso del Noroeste . [5]
Dunbar fue uno de los primeros científicos árticos en estudiar polinias , áreas abiertas de agua o hielo delgado que se desarrollan en el invierno cuando los fuertes vientos que fluyen hacia el sur desde el Océano Ártico se combinan con afloramientos cálidos en el mar. [2]
En 1971, Dunbar ganó el Centennial Award del Servicio Meteorológico de Canadá . [2] En 1972 recibió la Medalla Massey de la Real Sociedad Geográfica Canadiense por "... su excelente trabajo en geografía ártica y hielo marino"; [9] ella es la única mujer que ha ganado la medalla. [8] Fue miembro de la Royal Society of Canada y fue nombrada Oficial de la Orden de Canadá en 1977. [2] También se desempeñó como gobernadora del Instituto Ártico de América del Norte y directora de la Royal Canadian Geographical Society . [1]
Después de su fallecimiento, decidió dejar los siete acres de propiedad que tenía en Limavady , condado de Londonderry, a la Queen's Foundation , que hasta el día de hoy continúa honrando su legado como mujer científica. [10]
Publicaciones
- Vuelos de navegación de alta latitud (Circular del Ártico, 1951)
- Islas de hielo: evidencia del norte de Groenlandia (Ártico, 1953)
- The Royal Arctic Theatre (Arte canadiense, 1958)
- Estructuras de empuje en hielo marino joven (Journal of Glaciology, 1960)
En 1956, Dunbar fue coautor del Arctic Canada from the Air con el comandante de ala de la RCAF y el navegante Keith Greenaway, el primer examen aéreo completo de la geografía ártica realizado por un civil. También es autora de artículos sobre sensores remotos por radar para estudios del hielo marino (1975), y como proponente de la navegación invernal en el Golfo de San Lorenzo, ella y otros trabajaron para estandarizar la terminología del hielo marino (1965). [3]
Ver también
- Cronología de las mujeres en la ciencia
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k "Moira Dunbar" . El Heraldo . 11 de diciembre de 1999 . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d e f g h "Moira Isobel Dunbar" . Science.ca . 22 de junio de 2015 . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ a b c d e f g Hulbe, Christina L .; Wang, Weili; Ommanney, Simon (2010). "Mujeres en glaciología, una perspectiva histórica" (PDF) . Revista de Glaciología . 56 (200): 944–964. Código bibliográfico : 2010JGlac..56..944H . doi : 10.3189 / 002214311796406202 .
- ^ a b "Mapeo en pleno vuelo: fuerza aérea, parte 28" . Revista Legion . 2008-08-18 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c "Moira Dunbar | La enciclopedia canadiense" . www.thecanadianencyclopedia.ca . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ administración. "Moira Dunbar (1918-1999) | CWSE-ON" . www.cwse-on.ca . Consultado el 1 de octubre de 2020 .
- ^ Rowley, Diana (10 de junio de 2008). "Isobel Moira Dunbar" . La enciclopedia canadiense . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ a b Vincent, Mary. "Exposición del norte" . Real Sociedad Geográfica Canadiense . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ "Medalla Massey" . Real Sociedad Geográfica Canadiense . Consultado el 1 de noviembre de 2015 .
- ^ "El legado de la tierra de Moira" . www.qub.ac.uk . 2020-05-20 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .