El Ministerio de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial ( MOT ) ( Hebreo : משרד התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות והבטיחות והבטיחות והבטיחות בדרכים , árabe : وزارة المواصلات والأمان على الطريق ) es una agencia gubernamental que maneja temas de transporte y seguridad vial en Israel . La sede del ministerio está en Givat Ram , Jerusalén . [3]
El Ministerio de Transporte se encarga de la seguridad vial; Explotación de servicios de tráfico; y mantenimiento de enlaces internacionales aéreos, marítimos y terrestres. Los departamentos de transporte terrestre incluyen la División de Licencias, la División de Vehículos, la División de Tráfico, la Administración de Seguridad Vial y la División de Supervisión Financiera. La Administración de Puertos y Navegación se encarga del transporte marítimo y la Administración de Aviación Civil se encarga del transporte aéreo. El Servicio Meteorológico de Israel cubre las tres áreas. Las unidades subordinadas al director general incluyen Planificación y Economía, Asesoría Jurídica, Relaciones Públicas, Auditoría Interna, Finanzas y Disposiciones de Emergencia. La Autoridad de Aeropuertos de Israel y la Autoridad de Puertos y Ferrocarriles tienen un estatus especial como corporaciones establecidas por ley.
La División de Planificación y Economía coordina la política de transporte, los planes de trabajo, los presupuestos y la financiación; establece la política sobre precios, gravámenes y tarifas; supervisa la administración de la Autoridad de Aeropuertos y la Autoridad de Puertos y Ferrocarriles; coordina los sistemas de información y la investigación del transporte; y supervisa la planificación física y el seguimiento de los planes maestros. [4]
En 2010, Nir Barkat , alcalde de Jerusalén , dio a conocer un plan de transporte de NIS 8 mil millones para la ciudad elaborado en colaboración con el Ministerio de Transporte. El plan incluye una nueva línea de tren ligero, extensiones de la primera fase de la línea roja ahora en construcción, una serie de rutas de Bus Rapid Transit (BRT) y cinco nuevas carreteras. [5]
En 2021, el nuevo ministro Merav Michaeli anunció un cambio de enfoque al declarar: "A lo largo de los años, la planificación se realizó aquí desde una perspectiva que colocó a los vehículos privados en el centro. Estamos cambiando esto por completo y haciendo que los vehículos privados sean la prioridad más baja, y como resultado estamos poniendo como prioridad máxima a los ciudadanos como peatones, para que haya la mayor motivación posible para caminar a pie y en bicicleta, y que sea posible utilizar el transporte público tanto como sea posible, rápido y eficientemente, y que sea agradable para nosotros hacer esto". [6]
El Ministro de Transporte, Infraestructura Nacional y Seguridad Vial ( en hebreo : שר התחבורה, התשתיות הלאומיות והבטיחות בדרכים , Sar HaTahbura, HaTashtiyot HaLe'umiyot VeHaBehimtihut ), ex Ministro de Transporte, encabeza BaDrak. Un puesto relativamente menor en el gabinete israelí, a menudo se otorga a partidos más pequeños en las coaliciones gobernantes. [ cita requerida ] Sin embargo, ha habido un Ministro de Transporte en cada gobierno israelí hasta la fecha. Miri Regev , del partido gobernante Likud , es la titular. [2]