El río Itimbiri es un afluente derecho del río Congo , que se une por encima de Bumba . En un momento fue importante como vía navegable para transportar mercancías desde el noreste del país hasta el Congo.
Río Itimbiri | |
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Localización | |
País | República Democrática del Congo |
Características físicas | |
Fuente | |
• coordenadas | 2 ° 53′45 ″ N 24 ° 02′53 ″ E / 2.895840 ° N 24.047941 ° E |
Boca | Río congo |
• coordenadas | 2 ° 03′57 ″ N 22 ° 41′33 ″ E / 2.065824 ° N 22.692626 ° ECoordenadas : 2 ° 03′57 ″ N 22 ° 41′33 ″ E / 2.065824 ° N 22.692626 ° E |
Descarga | |
• mínimo | 125 metros cúbicos por segundo (4400 pies cúbicos / s) |
• máximo | 1.300 metros cúbicos por segundo (46.000 pies cúbicos / s) |
Curso
El río Itimbiri nace en Bas-Uélé , luego pasa por Mongala y en su tramo inferior define la frontera entre Mongala y Tshopo . [1] El Itimbiri está formado por la confluencia del río Rubi y el río Likati . [2] [a] El río Rubí se origina en el este de Bas-Uélé y fluye hacia el oeste a través de Buta . El río Likati se origina al oeste, luego fluye a través de Likati y el sureste para unirse al Rubi. Likati se encuentra al sur de Bondo en el río Uele . [1]
El Itimbiri fluye en dirección suroeste general. Los volúmenes de agua varían de 125 a 1300 metros cúbicos por segundo (4400 a 45 900 pies cúbicos / s), con la inundación principal en noviembre y una secundaria en agosto, y el nivel más bajo de agua en febrero o principios de marzo. El río es muy tortuoso y generalmente tiene un fondo arenoso, además del tramo aguas arriba del Ibembo, donde el fondo es de grava muy dura. Durante la marea baja, el río se ensancha y se divide en varios ramales, lo que dificulta la navegación de grandes embarcaciones. [2] La elevación media es de 380,27 metros (1247,6 pies). [3]
Biología
Los ríos Itimbiri, Aruwimi y Lindi / Tshopo son los principales afluentes de la margen derecha del río Congo aguas abajo de las cataratas Boyoma en la Cuvette Centrale (Cuenca Central). Ésta es una zona plana de selva tropical de tierras bajas. [4] En 2015, se habían identificado alrededor de 231 especies de peces del Itimbiri. [5] Mormyridae fue la familia más dominante en la cuenca de Itimbiri, así como en las cuencas de Aruwimi y Lindi / Tshopo. [6]
Presencia humana
En 1890, los oficiales belgas Léon Roget y Jules Alexandre Milz viajaron por el río Itimbiri desde Bumba , luego el río Likati , llegaron al río Uele en la región de Djabir ( Bondo [b] ) y lo bajaron casi hasta su unión con el río Mbomou. . [8]
Una línea de ferrocarril (línea Vicicongo ) conectaba Bondo en Uele con Aketi en Itimbiri. La línea fue reabierta en abril de 2005 después de estar cerrada durante 14 años. [9] En un momento, el Itimbiri fue el segundo afluente más importante del Congo en términos de tonelaje transportado después del río Kasaï . Fue utilizado para carga desde Aketi, a la cabeza del Chemins de fer vicinaux du Zaire (CVZ) hasta su desembocadura, una distancia de 255 kilómetros (158 millas). La carga fue transferida a los barcos del río Congo en Bumba, a 28 kilómetros (17 millas) río abajo de su desembocadura. [2]
Notas
- ^ A partir de agosto de 2020, OpenStreetMap mostró la sección desde la confluencia del Likati y el Rubi hasta la confluencia del río Tele y Rubi como el río Rubi. [1] Esto no está de acuerdo con la descripción de 1973 de la Académie royale des Sciences d'Outre-Mer, que parece más plausible. [2]
- ↑ En ese momento, a los pueblos y aldeas se les dio el nombre de sus jefes. Djabir, que lleva el nombre del sultán Djabir, más tarde se llamó Bakango y hoy se llama Bondo. [7]
Citas
- ^ a b c Relación: Itimbiri (9084) .
- ↑ a b c d Lederer , 1973 , p. 8.
- ^ Itimbiri, río DGF .
- ^ Decru y col. 2017 , pág. 226.
- ^ Diciembre de 2015 .
- ^ Decru y col. 2017 , pág. 225.
- ^ Kjerland y Bertelsen 2014 , p. 353.
- ^ Ergo 2013 , p. 2.
- ^ Equateur: reprise du trafic ferroviaire Bumba-Aketi .
Fuentes
- Decru, Eva (noviembre de 2015), La ictiofauna de la cuenca del Congo Central: diversidad y distribución en los afluentes del noreste (tesis), Snoeks, Jos (Supervisor); Vreven, Emmanuel (Co supervisor) , consultado el 29 de agosto de 2020
- Decru, Eva; Emmanuel, Vreven; Danadu, Célestin; Walanga, Albert; Mambo, Taylor; Snoeks, Jos (2017), "Ictiofauna de los ríos Itimbiri, Aruwimi y Lindi / Tshopo (cuenca del Congo): patrones de diversidad y distribución" , Acta Ichthyologica et Piscatoria , 47 : 225–247, doi : 10.3750 / AIEP / 02085 , recuperado 2020-08-29
- "Equateur: reprise du trafic ferroviaire Bumba-Aketi" , Radio Okapi , 6 de abril de 2005 , consultado el 29 de agosto de 2020
- Ergo, André-Bernard (2013), "Les postes fortifiés de la frontière Nord de l'État Indépendant du Congo", Histoire du Congo (PDF) , consultado el 27 de agosto de 2020
- Itimbiri, River , Deutsches Geodätisches Forschungsinstitut, Technische Universität München , consultado el 29 de agosto de 2020
- Kjerland, Kirsten Alsaker; Bertelsen, Bjørn Enge (1 de noviembre de 2014), Navigating Colonial Orders: Norwegian Entrepreneurship in Africa and Oceania , Berghahn Books, ISBN 978-1-78238-540-0, consultado el 30 de agosto de 2020
- Lederer, A. (1973), L'exploitation des affluents du Zaïre et des ports de l'intérieur de 1960 à 1971 (PDF) , Bruxelles: Académie royale des Sciences d'Outre-Mer , consultado el 29 de agosto de 2020
- "Relation: Itimbiri (9084)" , OpenStreetMap , consultado el 29 de agosto de 2020