La JGR Class 150 fue una locomotora de vapor operada en Japón desde 1872. El único miembro de la clase fue importado de Vulcan Foundry en el Reino Unido en 1871. [1]
La locomotora era uno de los diez tipos diferentes de locomotoras importadas del Reino Unido en 1871 y entró en servicio en la primera línea ferroviaria japonesa, que se abrió entre Shimbashi (después de la estación Shiodome ) en Tokio y Yokohama (actual estación Sakuragicho ) el 14 Octubre de 1872. [2] Inicialmente numerado como "No. 1", fue clasificado como "Clase 150" en 1909. [2]
En 1911, la locomotora fue donada al Ferrocarril Shimabara en Nagasaki, donde nuevamente recibió el número "1". [2]
Debido a su valor histórico como la primera locomotora de vapor en operar en Japón, fue devuelta al Ministerio de Ferrocarriles en 1930. [2] En 1997, se convirtió en el primer vehículo ferroviario en Japón designado como Bien Cultural Importante . [2]