Jack Olding de Hatfield , Hertfordshire , Inglaterra tenía una empresa (Jack Olding & Co. Ltd), que se especializó en la importación y modificación de tanques y tractores durante la Segunda Guerra Mundial (en particular, siendo el único importador de Caterpillar en el Reino Unido ).
Después de la guerra, en parte debido a la presión del gobierno causada por la escasez de dólares, hizo una apuesta infructuosa al renunciar a la agencia Caterpillar por lo que resultó ser el tractor Vickers Vigor menos exitoso . [1] De hecho, la empresa es reconocida como el único distribuidor de Caterpillar que renuncia voluntariamente a la franquicia. También fueron distribuidores del Opperman Motocart . [1]
WA Robotham de Rolls-Royce lo recuerda como un "gran deportista, un anfitrión encantador y un administrador capaz" con sus principales aficiones "correr" (corrió caballos en el Grand National), "disparar y jugar juegos de azar" ; pero fue un apostador desafortunado, y Robotham aprendió a no seguir sus consejos de carreras. El tractor Vickers utilizaba un motor Rolls-Royce y Oldings creó una organización de servicio mundial para el tractor. Pero Vickers-Armstrongs tuvo que transportar las piezas de tractor que se necesitaban con urgencia en todo el mundo a un alto costo, y detuvo la producción después de fabricar alrededor de mil tractores. [2]