| Jalan Thamrin | |
 Thamrin Road durante el día sin coches en Yakarta. | |
| Nombres anteriores) | Djalan MH Thamrin |
|---|---|
| Dueño | Gobierno de la región especial de Yakarta |
| Mantenido por | Oficina de Obras Públicas ( Dinas Pekerjaan Umum ) de la Región Especial de Yakarta |
| Largo | 2,4 km (1,5 millas) |
| Localización | Yakarta central |
| Estación de metro más cercana |  Dukuh Atas BNI , Bundaran HI |
| Extremo sur | Puente West Flood Canal |
| Uniones principales | Jl. Budi Kemuliaan-Jl. Medan Merdeka Selatan, Jl. Kebon Sirih, Jl. KH. Wahid Hasyim, rotonda Bundaran HI |
| extremo norte | Rotonda de Bank Indonesia |
| Construcción | |
| Inicio de la construcción | 1949 [1] |
| Terminación | 1953 |
| Inauguración | Enero de 1951 [1] |
Jalan MH Thamrin o Jalan Thamrin ( MH Thamrin Road o Thamrin Road ) es una vía importante en Yakarta , Indonesia . La carretera está ubicada en el centro de Yakarta, desde el canal West Flood en el extremo sur hasta la rotonda cerca de la estatua de Arjuna Wijaya en Yakarta en el extremo norte. Desarrollada en la década de 1950, la carretera fue un hito de la Indonesia poscolonial y sigue teniendo una importancia destacada en Yakarta.
Descripción [ editar ]
Thamrin Road está clasificada como una vía arterial secundaria en Yakarta .
La carretera pasa por cinco pueblos administrativos urbanos:
- Gambir, Gambir , Yakarta central
- Kebon Sirih, Menteng , Yakarta central
- Gondangdia, Menteng , Yakarta central
- Menteng, Menteng , Yakarta central
- Kebon Melati, Tanah Abang , Yakarta central
Thamrin Road está cerrada al tráfico todos los domingos de 06:00 a 11:00 como parte de la campaña Días sin coches de Yakarta .
Historia [ editar ]
Antes de Thamrin Road [ editar ]
La carretera que se convertiría en Thamrin Road apareció por primera vez a finales de la década de 1910 como un pequeño carril que va desde Koningsplein West (ahora Medan Merdeka Barat) hasta Kebon Sirih. Este carril se conocía como Gang Timboel. [1] Un lugar destacado cerca de esta pequeña calle fue una iglesia armenia del siglo XIX para la comunidad armenia de Batavia. [2] La iglesia ha sido demolida. La antigua ubicación de la Iglesia Armenia es el verde dentro del complejo del Banco de Indonesia.
1950 Kebayoran Baru [ editar ]
El desarrollo del suburbio de Kebayoran en 1949 planteó la necesidad de unir el suburbio con el centro de la ciudad de Yakarta y, por lo tanto, el trabajo en una nueva "autopista" comenzó en el mismo año. La mitad norte de esta nueva carretera recibió el nombre de Jalan MH Thamrin en enero de 1951, en honor al héroe nacional indonesio Mohammad Husni Thamrin . [1] Para evitar la ocupación de las tierras recién abiertas por ocupantes ilegales, un problema importante en ese momento, el gobierno vendió estas tierras a bajo precio a quienes se comprometieron a construir en ellas en un plazo de tres a seis meses. A pesar de esto, hubo que conceder prórrogas de tiempo porque los compradores no podían disponer de financiación ni adquirir materiales de construcción. [3]
Entre los primeros proyectos situados en Thamrin Road se encuentran los grandes almacenes Sarinah, el edificio Bank Dagang Negara (ahora Wisma Mandiri), el edificio del Ministerio de Religión, Wisma Nusantara , el Hotel Indonesia y el destacado Bundaran Hotel Indonesia . [3] Thamrin Road se completó en gran parte en 1953. [1]
Expansión de los Juegos Asiáticos de 1962 [ editar ]
Con la llegada de los Juegos Asiáticos de 1962 , el presidente Sukarno imaginó a los visitantes VIP de los Juegos Asiáticos llegando al aeropuerto de Kemayoran , conduciendo por Thamrin Road, recibidos por el Monumento de Bienvenida y alojados en el Hotel Indonesia . Para los Juegos en sí, los mismos visitantes VIP serían conducidos a lo largo de Sudirman Road sobre el puente de hoja de trébol de Semanggi hasta el complejo deportivo Gelora Bung Karno, recientemente inaugurado , donde se llevarían a cabo las competiciones. [4] A los efectos del juego, tanto Thamrin como Sudirman Road se ampliaron a principios de la década de 1960. [1]También se estableció un reglamento que requiere que los edificios a lo largo de Thamrin Road tengan un mínimo de cinco pisos de altura. Esto fue difícil de lograr debido a la falta de financiamiento y experiencia en construcción comercial en ese momento, y al hecho de que ya había varios edificios gubernamentales de dos pisos a lo largo de Thamrin Road. [3]
A principios de la década de 1970, Thamrin Road ya era una vía importante de Yakarta según lo previsto por Sukarno. Los edificios alcanzaron una altura mínima de cinco pisos, por ejemplo, el edificio ICA (más tarde las Naciones Unidas), el Hotel Asoka, la Embajada de Australia y el promotor estatal Pembangunan Perumahan. Sudirman Road todavía estaba relativamente desprovisto de desarrollo a principios de la década de 1970, en comparación con Thamrin Road, con la excepción del complejo deportivo Gelora Bung Karno . [5]
Se realizaron varios desfiles a lo largo de la calle principal, incluido el desfile del aniversario de Yakarta y el desfile del Día de la Independencia .
TransJakarta [ editar ]
Hasta la década de 2000, Thamrin Road constaba de cuatro calzadas que consistían en carriles expresos locales , 3 carriles para el carril expreso y 2 carriles para el carril local. Con la introducción de TransJakarta BRT en 2004, uno de los carriles de los carriles expresos se convirtió en un carril exclusivo para el BRT. Con el tiempo, Thamrin Road se convirtió en una autovía mediante la eliminación del separador de los carriles local y expreso.
Motocicleta [ editar ]
En diciembre de 2014, la administración de Yakarta introdujo la prohibición de que las motocicletas utilicen a Jalan Thamrin y al contiguo Jalan Medan Merdeka Barat. [6]
La prohibición fue levantada por el gobernador Anies Baswedan en 2018.
Edificios importantes a lo largo de Jalan MH Thamrin [ editar ]
| Oeste | este |
|---|---|
| Banco de Indonesia | Secretaría de Energía y Recursos Minerales República de Indonesia |
| Departamento de Religión República de Indonesia | Banco Rama |
| Badan Perencanaan dan Penerapan Teknologi (BPPT) | banco de Bangkok |
| Torre Thamrin | Banco Mandiri Syariah |
| Gedung Jaya | Hotel Sari Pan Pacific |
| Agencia de Supervisión de Elecciones Generales República de Indonesia (Bawaslu) | Menara Cakrawala |
| Torre ejecutiva | Sarinah |
| Thamrin Nine | Embajada de Francia |
| EX Plaza | Plaza BII |
| Embajada de Japón | Wisma Kosgoro |
| La torre Kraton | Oil Center Yakarta |
| La Plaza Tower | Plaza Permata |
| Plaza Indonesia y Grand Hyatt Jakarta | Hotel Pullman Nikko |
| Hotel Indonesia , Grand Indonesia Shopping Town y Kempinski Residence | Wisma Nusantara |
| Menara BCA | Embajada del Reino Unido |
| Plaza UOB | Banco alemán |
| Thamrin Nine Towers | Hotel Mandarin Oriental |
| Embajada de Alemania | |
| La torre de la ciudad |
Transporte [ editar ]
Actualmente, Jalan MH Thamrin cuenta con las estaciones Dukuh Atas BNI y Bundaran HI de Yakarta MRT . La estación Sudirman de KRL Commuterline y la estación BNI City de Soekarno – Hatta Airport Rail Link están ubicadas en el extremo sur de la carretera como parte de Dukuh Atas TOD .
Hay cuatro paradas para la vía de autobús TransJakarta a lo largo de Jalan MH Thamrin, que sirven principalmente para la Ruta 1 . Ellos son:
- Tosari ICBC, cerca de Grand Indonesia Shopping Town , frente a UOB Plaza y The City Tower.
- Sarinah, frente a Sarinah , Gedung Badan Pengawas Pemilihan Umum y Menara Eksekutif .
- Bank Indonesia, frente a Bank Indonesia e Indosurya Center.
- Bundaran Hotel Indonesia, frente a Bundaran HI con un pasillo que une la parada con la estación Bundaran HI.
La carretera también está servida por muchos autobuses urbanos MetroTrans y autobuses turísticos.
Ver también [ editar ]
- Historia de Yakarta
- Sarinah
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Jalan Thamrin . |
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c d e f Merrillees , 2015 , p. 102.
- ^ "De Armeniërs, een volk waar ik deels van afstam" . imexbo.nl . imexbo.nl . Consultado el 21 de junio de 2015 .
- ↑ a b c Merrillees , 2015 , p. 103.
- ↑ Merrillees , 2015 , p. 99.
- ↑ Merrillees , 2015 , p. 21.
- ^ Folmer (5 de abril de 2015). "Ciudad revisada prohibición de motocicletas que aprueba el reglamento sobre Jalan Thamrin" . Beritajakarta.id . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
Obras citadas [ editar ]
- Berkmoes, RV y col . Indonesia. Lonely Planet, 2010.
- Merrillees, Scott (2015). Yakarta: Retratos de una capital 1950-1980 . Yakarta: Equinox Publishing. ISBN 9786028397308.
Coordenadas : 6.190498 ° S 106.822924 ° E6 ° 11′26 ″ S 106 ° 49′23 ″ E / / -6.190498; 106.822924
