El James Bay Road ( Francés : Route de la Baie James ), oficialmente la Ruta Billy-Diamond carretera , es una carretera remota y salvaje que serpentea a través del escudo canadiense en el noroeste de Quebec y mete la mano en la bahía de James región. Comienza en Matagami como una extensión de la Ruta 109 y termina en Radisson . El camino está completamente pavimentado, bien mantenido y arado durante el invierno. Originalmente fue construido para transportar cargas de 300 toneladas, y tiene en su mayoría curvas suaves y colinas con arcenes anchos. [1] La carretera es mantenida porGobierno regional de Eeyou Istchee James Bay (anteriormente por el municipio de Baie-James ). Conectada con otras rutas como la Trans-Taiga Road y la Route du Nord , la carretera atrae a turistas interesados en llegar al desierto remoto que rodea la bahía de James , parte de la bahía de Hudson .
El 10 de noviembre de 2020, James Bay Road pasó a llamarse en honor a Billy Diamond , ex Gran Jefe del Gran Consejo de los Crees y principal negociador Cree del Acuerdo de James Bay y el norte de Quebec . [2]
Actualmente hay [ ¿cuándo? ] una propuesta apoyada por las comunidades Cree de la región para construir una extensión de grava a unos 250 kilómetros (160 millas) más al norte de las comunidades gemelas en el río Great Whale : la aldea Cree de Whapmagoostui y la aldea norteña (principalmente inuit ) de Kuujjuarapik , en la región de Nunavik .
Historia
James Bay Road fue concebida como una vía de acceso para los proyectos hidroeléctricos desarrollados en la región de James Bay a partir de la década de 1970. La construcción comenzó en 1971 y se completó en octubre de 1974. Desde entonces, se han construido ramales de grava desde la carretera, incluyendo cuatro caminos hacia el oeste a las aldeas Cree en o cerca de la Bahía de James (la que va a Chisasibi está pavimentada la mayor parte del camino). La Carretera Trans-Taiga (en francés: Ruta Transtaïga ) fue construida y llegó a Caniapiscau en 1979. La Route du Nord (Carretera Norte) de 406 kilómetros (252 millas) de largo , que tampoco es una ruta numerada, se conecta desde el km 275 (medido desde Matagami) al sureste hasta cerca de Chibougamau , Quebec .
Descripción
No hay servicios ni desarrollo a lo largo de James Bay Road, a excepción de una estación de servicio completo a 381 kilómetros (237 millas) de Matagami. La estación en el Km. 381 está operativa las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y se completa con cafetería y hospedaje rudimentario.
En vista de la naturaleza remota de esta carretera, hay una oficina de registro a lo largo del camino para que los viajeros se registren a pocos kilómetros al norte de Matagami. Cuenta con personal las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Esta oficina también sirve como oficina de turismo para todas las comunidades a lo largo o fuera de James Bay Road.
Como medidas de seguridad adicionales, hay seis teléfonos de emergencia en la carretera que se conectan con el personal en la oficina de registro.
Waypoints
Km | Mi | |
---|---|---|
0 | 0 | Matagami, marcador km 0 de James Bay Road |
6 | 3,7 | Puesto de control para oficina de registro |
135 | 83,9 | Teléfono de emergencia |
201 | 125 | Teléfono de emergencia |
232 | 144 | Puente que cruza el río Broadback |
237 | 147 | Cruce con la carretera a Waskaganish , 102 km (63 mi) al oeste |
247 | 153 | Teléfono de emergencia |
257 | 160 | Puente que cruza el río Rupert |
275 | 171 | Cruce con North Road , autopista a través de Nemaska (117 km (73 mi) al este) hasta Chibougamau (440 km (270 mi) al este) |
301 | 187 | Teléfono de emergencia |
351 | 218 | Cruce con la carretera a Eastmain , 103 km (64 mi) al oeste |
381 | 236 | Relais 381 , estación de servicio 24 horas |
395 | 245 | Puente que cruza el río Eastmain |
411 | 255 | Puente que cruza el río Opinaca |
444 | 276 | Teléfono de emergencia |
504 | 313 | Teléfono de emergencia |
518 | 322 | Cruce con la carretera a Wemindji , 96 km (60 mi) al oeste |
544 | 338 | Cruce con Trans-Taiga Road , 582 km (362 millas) al este hasta Brisay , y 84 km (52 millas) adicionales, aptos solo para vehículos con tracción en las cuatro ruedas , sin servicios; la carretera termina aproximadamente a 160 km (99 millas) al oeste de Labrador , cerca de Schefferville, Quebec |
589 | 366 | Aeropuerto La Grande Rivière , que sirve a Radisson, Quebec |
600 | 373 | Cruce con carretera a Chisasibi , 90 km al oeste |
617 | 383 | Cruce con vía de acceso a Radisson , 5 km (3,1 mi) |
620 | 385 | Fin de la carretera: carreteras de acceso controlado de Hydro-Québec desde aquí hasta la central eléctrica Robert Bourassa. |
Galería de imágenes
El punto de control de James Bay Road
Distancias a cada pueblo, desde el Check Point.
Estaciones telefónicas SOS a lo largo de James Bay Road
Estación de combustible James Bay Road
Peligro en la carretera
Ver también
- Lista de carreteras provinciales de Quebec
Referencias
- ^ http://jamesbayroad.com/jbr/jbrdriving.html
- ^ "La nación Cree celebra el cambio de nombre de la autopista James Bay" (Comunicado de prensa). Nemaska : Gran Consejo de los Crees . 10 de noviembre de 2020 . Consultado el 11 de noviembre de 2020 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Sitio web no oficial de James Bay Road
- Artículo sobre la extensión propuesta a la gran ballena