Caniapiscau, Quebec
Caniapiscau ( inglés: / ˌ k æ n i ə ˈ p ɪ s k oʊ / ) es un vasto territorio no organizado en la región Côte-Nord de Quebec, Canadá, parte del municipio regional del condado de Caniapiscau .
El territorio alberga el enorme embalse de Caniapiscau , la masa de agua más grande de Quebec. El embalse lleva el nombre del lago Caniapiscau que se inundó en 1981 durante la formación del embalse. El nombre proviene del término cree o innu kaniapiskau o kaneapiskak que significa "punto rocoso" o "lugar donde hay un punto rocoso". Albert Peter Low había señalado en 1895 que "un promontorio rocoso alto se adentra en el lago". Probablemente se refirió a la península orientada al noroeste que le da al embalse la forma de un arco tal como lo conocemos ahora. [4]
En el siglo XIX, el lago Caniapiscau era frecuentado por cazadores y comerciantes de pieles. En 1834, la Compañía de la Bahía de Hudson abrió allí un puesto de avanzada para unir sus instalaciones en la región de la Bahía de James con las de la Bahía de Ungava . El Kaniapiskau Post cerró en 1870. [4]
Caniapiscau ( 54°52′4.1″N 69°50′10.5″W / 54.867806 °N 69.836250°W ) es una pequeña comunidad sin población permanente, justo al norte del embalse de Caniapiscau . Se formó como un sitio de trabajo temporal en 1974 para los trabajadores involucrados en la construcción de las presas y compuertas de este embalse. El embalse se construyó como parte del Proyecto James Bay que dio origen al complejo hidroeléctrico La Grande.
Accesible solo por aire de 1974 a 1976, cuando se despejó una pista de aterrizaje temporal en un lago congelado cercano, por un camino de hielo desde James Bay de 1977 a 1979 y, desde finales de 1979, por los 666 kilómetros (414 millas) de largo Trans de grava -Taiga Road (en francés: Route Transtaïga ) que se bifurca en James Bay Road (en francés: Route de la Baie James ). El lugar de trabajo se cerró después de que terminó la construcción hacia 1984. Los 84 kilómetros (52 millas) entre Caniapiscau y Brisay no se recomiendan para vehículos que no sean de tracción en las cuatro ruedas debido a las grandes rocas en la superficie de grava gruesa.
El sitio ahora es utilizado por un armador ( pesca y caza de caribúes ) [5] y también hay una base comercial de hidroaviones . [6]
