Sir James Crawford Caffin (1812–1883) fue un oficial de la Royal Navy británica, que ascendió al rango de almirante.
Era hijo de William Caffin del Laboratorio Real , Woolwich . Entró en la marina en 1824, y en 1827 fue guardiamarina de la fragata HMS Cambrian en la batalla de Navarino , y cuando naufragó frente a Carabusa el 31 de enero de 1828 [1].
En agosto de 1831, Caffin aprobó su examen y en octubre de 1834 fue nombrado miembro del establecimiento costero (o " fragata de piedra ") HMS Excellent , entonces recientemente organizado como escuela de artillería. Pasó a servir durante dos años como compañero de artillería del HMS Asia en el Mediterráneo, y en su ascenso al rango de teniente, el 28 de junio de 1838, fue nombrado nuevamente a Excelente , en el que, con sólo un breve descanso, permaneció durante los siguientes tres años. [1]
Caffin fue nombrado comandante el 7 de marzo de 1842 y estudió durante algunos meses en el Royal Naval College de Portsmouth . Fue designado, junto con un oficial de artillería, para investigar e informar sobre un célebre reclamo de invención, el arma secreta de "largo alcance" de Samuel Alfred Warner . El informe fue desfavorable y la reputación de la supuesta invención de Warner decayó. [1]
En febrero de 1845, Caffin fue miembro de una comisión para experimentar los méritos relativos de la paleta y el tornillo; y su informe allanó el camino para la introducción general del propulsor de hélice en la marina. El 11 de octubre de 1847 fue ascendido a un puesto de rango; en 1854 comandó el HMS Penelope en el Báltico y estuvo presente en la reducción de Bomarsund ; y en 1855 comandó el HMS Hastings en el bombardeo de Sveaborg , cuando, con los otros capitanes, fue nombrado CB el 5 de julio. [1]
A su regreso del Báltico, Caffin fue nombrado director general de artillería naval y vicepresidente del comité de selección de artillería de la Oficina de Guerra. En 1858 fue nombrado director de tiendas en el departamento de guerra, cargo que ocupó hasta 1868. Al retirarse, fue nombrado miembro civil de la KCB. Anteriormente, el 2 de diciembre de 1865, había alcanzado el rango de bandera, pero, sin haber servido su tiempo en el mar, fue incluido en la lista de jubilados, en la que avanzó debidamente a los grados superiores: vicealmirante, 2 de noviembre de 1871, y almirante, el 1 de agosto de 1877. [1]