El HMS Cambrian era una fragata de quinta categoría de 40 cañones de la Royal Navy . Fue construida y lanzada en Bursledon en 1797 y sirvió en el Canal de la Mancha , frente a América del Norte y en el Mediterráneo. Fue brevemente el buque insignia del almirante Mark Milbanke y del vicealmirante Sir Andrew Mitchell durante su carrera, y estuvo presente en la Batalla de Navarino . Cambrian naufragó frente a la costa de Grabusa en 1828.
Vista del casco del Cámbrico | |
Historia | |
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Gran Bretaña | |
Nombre | HMS Cambrian |
Ordenado | 30 de abril de 1795 |
Constructor | George Parsons , Bursledon |
Acostado | Septiembre 1795 |
Lanzado | 13 de febrero de 1797 |
Terminado | El 16 de junio de 1797 |
Honores y premios | Medalla de Servicio General Naval con broche "Navarino" [1] |
Destino | Naufragio el 31 de enero de 1828 |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata de quinta categoría de 40 cañones |
Toneladas de carga | 1,161 14 ⁄ 94 ( bm ) |
Largo |
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Haz | 41 pies 3 pulg (12,6 m) |
Plan de vela | Barco con aparejo completo |
Complemento | 320 |
Armamento |
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Diseño
Pedido el 30 de abril de 1795, Cambrian fue diseñado por Sir John Henslow y construido por George Parsons de Bursledon. Ella representó el primer intento de diseñar una fragata que llevaría cañones de 24 libras y fue uno de los varios diseños que ordenó el Almirantazgo para encontrar un contraataque para las fragatas francesas de 24 libras. [2] Para su diseño, Henslow esencialmente simplemente amplió un diseño anterior. Sin embargo, todavía era demasiado pequeña para llevar cómodamente cañones largos de 24 libras, por lo que el Almirantazgo los reemplazó primero con cañones más ligeros de 24 libras (en abril de 1799) y luego con cañones de 18 libras en 1805. [3]
Guerras revolucionarias francesas
Fue comisionada por primera vez en abril de 1797 bajo el mando del capitán Thomas Williams en la estación irlandesa . Luego, bajo el mando del capitán Arthur Legge , sirvió en el Canal , donde capturó a varios corsarios franceses. [4]
El 11 de enero de 1798, en compañía de Indefatigable y Childers , capturó la goleta corsaria francesa Vengeur . [5] Vengeur era un nuevo buque de 12 cañones y 72 hombres. Llevaba ocho días fuera de Ostende pero no había recibido premios. Pellew la envió a Falmouth. [5]
Cinco días después, en la tarde del 16 de enero, el escuadrón de sir Edward Pellew capturó al corsario francés Inconcevable . [5] Estaba armada con ocho cañones y tenía una tripulación de 55 hombres. Llevaba 10 días fuera de Dunkerque y no había tomado nada. [5] El dinero del premio se pagó a Indefatigable , Cambrian y Success . [6]
El 28 de enero, Indefatigable y Cambrian capturaron al corsario Heureuse Nouvelle . Estaba armada con 22 cañones y tenía una tripulación de 130 hombres. Ella estaba 36 días fuera de Brest y durante ese tiempo había capturado solo un barco, un gran barco estadounidense llamado Providence , que tenía un cargamento de algodón y azúcar. El cortador armado contratado Duke of York también participó en la captura. [6] Pellew envió a Cambrian en busca de Providence , [7] y ese mismo día Cambrian e Indefatigable la recapturaron. [8]
El 27 de marzo de 1798, Cambrian capturó Cæsar , un barco corsario francés de 16 cañones y 80 hombres. Ella era de Saint-Malo y 35 días fuera de Brest . Seis días antes, Cambrian y Cleopatra habían recapturado a William Pen de Filadelfia. [9] Luego, tres días después de capturar a César , Cambrian capturó el Pont de Lodi , que también era un barco corsario francés, y que llevaba 16 cañones y 102 hombres. Pont de Lodi estaba a cinco días de Burdeos, en su crucero inaugural, y aún no había capturado nada. [9]
Cerca de finales de año, el 8 de diciembre, Cambrian capturó el bergantín corsario francés Cantabre . Cantabre , que estaba armado con 14 cañones y que transportaba una tripulación de 60 hombres, era, según Legge, "bastante nuevo ... en su primer Cruize, y un barco muy fino". [10] Cuatro días después, Cambrian recuperó Dorothea , un bergantín danés que navegaba desde Amsterdam a Tánger con un cargamento de balas. Tres días antes, el bergantín corsario francés Rusée , de Bayona, la había capturado en Lat. 42 grados 30 Min, Norte. [10]
Alrededor del 20 de enero de 1799, Cambrian se encontró con un tremendo vendaval en el Canal, con truenos y relámpagos. Una bola de fuego golpeó su castillo de proa, matando a dos hombres e hiriendo a diecisiete, de los cuales dos quedaron ciegos y uno de ellos se volvió "loco delirante". Todos a bordo esperaban una destrucción inmediata. [11]
Unos meses más tarde, el 9 de marzo, Triton , St Fiorenzo , Naiad y Cambrian capturaron el buque mercante francés Victoire . [12]
El 9 de octubre de 1799, Cambrian fue uno de los varios barcos que participaron en la captura del bergantín español Nostra Señora de la Solidad . [13] Luego, el 23 de octubre, Cambrian recapturó a Sarah . [14] Cámbrico también participó en la captura del bergantín español San Joachim por Tritón . [15]
Diez días después, Cambrian estaba en compañía de Stag en la entrada del Garona cuando vieron dos barcos, que inmediatamente persiguieron. Stag capturó una, la carta de la marca Heureux Premier , que estaba armada con 10 cañones de latón de 6 libras y que navegaba de Cayena a Burdeos con un cargamento de tinte rojo, algodón, cacao, café y azúcar. Cambrian navegó tras el segundo barco, un corsario de 26 cañones, pero aparentemente no logró capturarla. [16] Stag compartió el premio en metálico de Heureux Premier con Cambrian . [17]
A finales de mes, el 30 de octubre, el barco estadounidense Sally llegó a Plymouth. Cambrian la había recapturado después de que Sally fuera capturada por el corsario francés Vengeance , de 20 cañones y 160 hombres. [18] Cambrian navegó en busca de Vengeance , pero no logró capturarla.
El 23 de abril de 1800, Cambrian y Fisgard estaban en compañía cuando capturaron la goleta francesa Emelie . [19] Cuatro días después, los dos barcos todavía estaban en compañía cuando Fisgard capturó al corsario francés Dragon . [20] Luego, el 5 de mayo, Cambrian y Fisgard capturaron la corbeta bergantín francesa Dragon , perforada por 14 cañones pero armada con 10, y con una tripulación de 72 hombres bajo el mando del teniente de Vaisseau Lachurie. Estaba a dos días de Rochefort con despachos para Guadalupe . [21]
Once meses después, el 5 de abril de 1801, Cambrian recuperó la carta de la marca Nancy , que el corsario francés Braave había capturado tres días antes. [22] Cambrian compartió el dinero del premio con Venerable y Superb . [23] Al día siguiente, Cambrian capturó al corsario francés lugre Audacieux . Audacieux estaba armado con 14 cañones y llevaba una tripulación de 50 hombres bajo el mando de SB Ant. Candeau. Audacieux había zarpado de Burdeos el 30 de marzo y mientras estaba en el mar había capturado un barco, un estadounidense. [22] Cambrian también compartió el premio en metálico de Audacieux con Venerable y Superb . [24]
Por último, el 28 de julio Cambrian capturó el barco danés Kron Prinz . En noviembre de 1804 se distribuyó un anticipo de £ 7000 sobre el premio en metálico de su cargamento. Como capitán, Legge habría tenido derecho a una cuarta parte del dinero del premio , una cantidad equivalente a unos cuatro años de salario. [25] En mayo de 1802, el capitán William Bradley reemplazó a Legge. Ese mismo mes Cambrian llegó a servir como buque insignia del almirante Mark Milbanke y más tarde (de julio a marzo de 1803) del vicealmirante Sir Andrew Mitchell mientras se encontraba en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales . [26]
guerras napoleónicas
En marzo de 1804, Cambrian estaba bajo el mando del capitán William Bradley y se dirigía a las Bermudas cuando capturó a dos corsarios franceses. El 22 de marzo capturó la goleta Tison tras una persecución de 25 horas. Tison estaba armada con seis cañones de 9 y 12 libras, que arrojó por la borda durante la persecución. Tenía una tripulación de 59 hombres bajo el mando de Joseph Kastique, y llevaba 11 días fuera de Guadalupe pero no había capturado nada. [27] Cuatro días después, Cambrian capturó la goleta Alexander (o Alexandre ), que estaba armada con ocho cañones y tenía una tripulación de 68 hombres bajo el mando de Charles La Marque. Llevaba 11 días navegando, pero no se había llevado nada. [27] El dinero de la cabeza se pagó en junio de 1827. [a]
En octubre de 1804 Cambrian quedó bajo el mando del capitán John Beresford . De junio a noviembre de 1804, Cambrian y Leander habían bloqueado dos fragatas francesas en el puerto de Nueva York. En noviembre, los barcos franceses lograron escapar. [29] Los dos eran el presidente y el otro supuestamente el revolucionario . [30]
Luego, en mayo de 1805, Cambrian se trasladó a la estación de Halifax, donde acosó a los barcos franceses y españoles y capturó a varios corsarios y mercantes. [31] El 13 de junio sus barcos, al mando del teniente George Pigot, abordaron y capturaron la goleta corsaria española María , de 14 cañones y 60 hombres. Algo inusual para los corsarios, los españoles resistieron, con el resultado de que Cambrian sufrió bajas de dos muertos y dos heridos. [32]
A continuación, Cambrian capturó la goleta corsaria francesa Matilda el 3 de julio, tras una persecución de 22 horas. Matilda , de 200 toneladas (BM), estaba armado con veinte cañones de 9 libras y tenía una tripulación de 95 hombres. [b] Ella se rindió en aguas poco profundas, y si no fuera por los esfuerzos del teniente Pigot en uno de Cámbrico ' barcos s, Matilde ' toda la tripulación s pudo haber sido perdida. Matilda había capturado anteriormente la carta de la marca Clyde , que se dirigía a Liverpool. [32] [c] Antes de su captura por Cambrian , Matilda había evadido la captura por Heron .
Servicio de barco
Luego, el 7 de julio, el teniente Pigot volvió a distinguirse. Llegó desde el puerto el día anterior y tomó el Matilda doce millas por el río St Marys para atacar tres barcos que se informó que estaban allí. Durante todo el camino, milicianos y fusileros dispararon contra Matilda . Finalmente, los británicos llegaron a los barcos, que fueron amarrados en una línea que cruzaba el río. Consistían en una goleta corsaria española y sus dos premios, el barco Golden Grove y el bergantín británico Ceres , que el corsario español había capturado unos dos meses antes. Los españoles habían armado Golden Grove con ocho cañones de 6 libras y seis giratorios , y habían entregado una tripulación de 50 hombres. El bergantín también estaba armado con eslabones giratorios y armas pequeñas. La goleta española llevaba seis cañones y una tripulación de 70 hombres. [32]
Pigot se enfrentó a los barcos durante una hora y, después de que Matilda aterrizó, llevó a su tripulación en sus botes y capturó Golden Grove . Luego, los británicos capturaron los otros dos barcos. Por último, Pigot disparó contra un grupo de 100 milicianos y un cañón de campaña, dispersándolos. Los británicos tenían dos hombres muertos y 14 heridos, incluido Pigot, que había recibido dos impactos de bala en la cabeza y uno en una pierna. [32] Según los informes, las bajas españolas fueron 25 hombres muertos (incluidos cinco estadounidenses) y 22 hombres heridos. Una multitud de estadounidenses en el lado de Georgia del río observó toda la batalla. [32] Pigot no pudo librarse a sí mismo y sus presas del río hasta el 21 de julio, pero durante todo el período permaneció al mando, excepto cuando se estaba curando las heridas. Por sus esfuerzos, Pigot recibió un ascenso a comandante, y el Fondo Patriótico de Lloyd's le otorgó una medalla y una placa por valor de 50 libras esterlinas . [35] [d]
El 1 de noviembre, Cambrian capturó a Adeline . [36]
Leander asunto
En 1806, Cambrian quedó bajo el mando del capitán John Nairne (en funciones). Mientras estaba bajo su mando, ella, junto con Leander y el conductor de la balandra , se dedicaban a registrar embarcaciones estadounidenses procedentes de puertos extranjeros en busca de bienes enemigos y contrabando. [37] Esto dio lugar al llamado asunto Leander , con el resultado de que el 14 de junio el presidente Thomas Jefferson emitió una proclama ordenando a Leander , Driver y Cambrian que abandonaran inmediatamente las aguas estadounidenses y prohibiéndoles que regresaran nunca. Extendió la misma prohibición a todos los buques que pudieran comandar sus respectivos capitanes. [38] El 26 de abril, el día después del asunto, Leander , Cambrian y Driver capturaron el barco estadounidense Aurora . [39]
Cambrian continuó navegando, incluida la navegación a Charlestown para levantar un bloqueo del puerto por tres corsarios franceses. [40] Más tarde, Nairne navegó en Cambrian de regreso a Gran Bretaña para ser testigo en la corte marcial del capitán Henry Whitby de Leander por el asesinato de John Pierce, el estadounidense supuestamente asesinado por un disparo de Leander , que era la sustancia del amorío. (Whitby fue absuelto). Entre abril y junio de 1807, Cambrian estuvo en Portsmouth, reparando. [26]
Copenhague
El Capitán el Honorable Charles Paget tomó el mando en mayo de 1807. [41] Cambrian luego participó en la Expedición a Copenhague . [41] [e] [f] En octubre, su capitán era James Deans (en funciones), [41] mientras que Paget aceptó la oferta del almirante Gambier de permitirle regresar a Gran Bretaña en Nightingale con los despachos duplicados que anunciaban la capitulación de Dinamarca. [44] Paget luego reanudó el mando. El 14 de enero de 1808, Cambrian estaba bajo el mando de Paget cuando capturó el barco francés Aeleon . [45]
Costa mediterránea de España
El 9 de mayo, Paget navegó en Cambrian rumbo al Mediterráneo. [41] Al mes siguiente se trasladó a Leviathan . Su sucesor fue el capitán Richard B. Vincent. [41]
El capitán Francis William Fane reemplazó a Vincent en 1809. [41] El 5 de septiembre de 1810 Cambrian zarpó de Tarragona con el general Doyle y dos xebecs que llevaban soldados españoles y algunos cañones. Su objetivo era el fuerte de Meda Gran en las Islas Medes , en la Bahía de Rosas cerca de la desembocadura del río Ter . Al día siguiente se les unió la fragata española Flora . Cuando resultó que un asalto al fuerte era imposible, el 10 de septiembre Doyle dirigió un grupo de desembarco de soldados e infantes de marina de las fragatas para atacar una batería de cuatro cañones de 24 libras (dos montados) en Bega (o Bagur) . El ataque tuvo éxito y los atacantes capturaron a 36 hombres sin sufrir bajas. Luego, el 14 de septiembre, barcos de Cambrian ayudaron a los españoles en su ataque a Palamós . El ataque le costó a Cambrian tres hombres heridos y la pérdida de una lancha para disparar desde una batería francesa. El 17 de septiembre Cambrian salió de Palamós con el cañón francés y los prisioneros que habían sido capturados, junto con el general español O'Donnell , que había recibido un disparo en la pierna durante la batalla. Cámbrico lo devolvió a Tarragona el 17 de septiembre. [46] El general O'Donnell hizo que el gobierno español obtuviera una medalla para los oficiales británicos involucrados en las dos acciones (en oro), y la misma medalla en plata para los Royal Marines en Bagur y los marineros en los barcos en Palamós. [gramo]
El 13 de diciembre, 350 marineros británicos y 250 infantes de marina de Cambrian , los 74 cañones de tercera clase Kent y Ajax atacaron nuevamente Palamós. (Las balandras Sparrowhawk y Minstrel cubrieron el desembarco.) El grupo de desembarco destruyó seis de los ocho buques mercantes con suministros para el ejército francés en Barcelona, así como sus escoltas, un queche nacional de 14 cañones y 60 hombres y dos xebecs de tres cañones. y treinta hombres cada uno. Los barcos yacían dentro del dique bajo la protección de 250 soldados franceses, una batería de dos cañones de 24 libras y un mortero de 13 "en una batería a una altura de mando. Aunque el ataque tuvo éxito, la retirada no lo fue. Los británicos perdieron 33 muertos, 89 heridos y 86 prisioneros, más un marinero que aprovechó la oportunidad para desertar. [48] Solo Cambrian perdió un muerto, siete heridos y cuatro desaparecidos, entre ellos Fane, que había sido hecho prisionero. El capitán Charles Bullen de Volontier tomó el mando del Cámbrico el 1 de enero de 1811. [49]
Bullen continuó apoyando a los españoles en las operaciones a lo largo de la costa catalana. El 14 de abril los barcos de Cambrian cortaron un sofá que transportaba grano desde Port Vendée a Barcelona que se había resguardado bajo la protección de baterías en las Islas Medas . Más importante aún, los días 12 y 14 de abril, Cambrian y Volontaire tomaron posesión de St. Philion y Palamós . Allí destruyeron las baterías y sacaron sus armas. Esto, junto con la captura española de Figueras, dio a los españoles el control de casi toda Cataluña, salvo Barcelona. [50]
Al regresar a la bahía de Rosas , Bullen capturó 19 buques mercantes frente a Cadaqués . Envió seis, que fueron cargados con vino y grano a Tarragona para la guarnición allí. En junio, mientras servía en una batería en tierra en Selva , resultó gravemente herido. [51] Bullen abandonó Cambrian el 9 de diciembre y regresó a Inglaterra inválido. [49]
Cambrian reacondicionado en Gibraltar y luego navegó a Malta. Desde allí, transportó a un gran número de prisioneros franceses a Gran Bretaña. El 20 de noviembre de 1811 Cambrian llegó a Portsmouth . [4] Luego le pagaron en Plymouth en diciembre. Se sometió a una reparación sustancial en Plymouth entre mayo de 1813 y septiembre de 1814, pero luego fue puesta en servicio. [26]
De la posguerra
Entre julio y octubre de 1820, Cambrian fue preparada para el mar, y en julio el capitán Gawen Hamilton la volvió a poner en servicio. [26] Luego envió a Lord Strangford para que fuera embajador de la corte otomana en Constantinopla.
En octubre de 1821, como resultado de la piratería en la región, Cambrian escoltaba barcos mercantes entre las islas frente a Esmirna . Hamilton, aunque defensor de la causa de la independencia griega, fue ampliamente respetado por griegos y otomanos por su imparcialidad en el conflicto. Después de que los griegos capturaron Nauplia el 12 de diciembre de 1821, todavía estaban negociando la rendición de las tropas otomanas en la fortaleza sobre la ciudad cuando Cambrian llegó el 24 de diciembre. Hamilton organizó la evacuación de las tropas otomanas con Theodoros Kolokotronis y los demás líderes griegos. La propia Cambrian llevó a 500 a bordo, con otros 900 a bordo de barcos que Hamilton insistió en la carta del gobierno griego. Desafortunadamente, 67 de los otomanos murieron de tifus a bordo del Cambrian ; varios miembros de su tripulación también murieron a causa de ella. Sin embargo, al intervenir, Hamilton había evitado una masacre. [52] [h]
En noviembre de 1822, el guardiamarina Edward Codrington, uno de sus oficiales e hijo del almirante Sir Edward Codrington , se ahogó. El guardiamarina Codrington había estado llevando un cúter a Hydra cuando una tormenta volcó el barco, ahogándolo a él, a un comerciante y a tres tripulantes. [53] [54]
El 18 de marzo de 1824, Náyade capturó Quattro Fratelli . [55] Cambrian compartió el dinero del premio. [i] Ese mismo año, Hamilton llevó a cabo una misión a Túnez. Luego navegó en Cambrian de regreso a Gran Bretaña, donde le pagaron, pero en julio la volvió a poner en servicio para el Mediterráneo. [57]
En 1825, el Cambrian era el buque líder de un pequeño escuadrón en operaciones antipiratería en el Archipiélago , en Alejandría y alrededor de las costas de Siria. Participó en la destrucción de dos barcos piratas griegos el 31 de enero y otro el 9 de junio. [58] Porque el primer barco Cambrian estaba en compañía de Seringapatam y Cyrene . {Efn | Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 159 8s 3d; una acción de sexta clase valía 10 chelines 2½ peniques. [58] }} Para el segundo, Cambrian estaba en compañía de Seringapatam y Alacrity . [j] Solo el Cambrian destruyó otro barco pirata griego el 27 de julio de 1826. [k]
La captura y destrucción de los dos barcos piratas el 31 de enero de 1825 fue un asunto inusualmente optimista. Cuando los barcos piratas se negaron a rendirse, Cambrian y Seringapatam enviaron sus botes para capturarlos. Cada uno de los barcos piratas estaba armado con una pistola y tenía una tripulación de unos treinta hombres. Ambos resistieron con fuerza antes de que los británicos pudieran vencerlos. Cambrian tuvo tres hombres muertos y cinco heridos; Seringapatam tuvo tres muertos y ocho heridos. Todos los piratas, salvo unos pocos que fueron capturados, murieron o resultaron heridos. [59]
El 27 de julio de 1826 , los barcos de Cambrian capturaron un bombardeo pirata y quemaron un mistico en la isla cicládica de Tinos . [l] Cinco piratas murieron y varios resultaron heridos. Luego, a principios de septiembre, los marines de Cambrian aterrizaron en Andros, donde quemaron un barco pirata y capturaron un bombardeo. Durante este período, Alacrity y Seringapatam también lograron destruir varios barcos piratas. [60]
El 27 de junio de 1827, los barcos de Cambrian y Rose destruyeron un barco pirata que tenía una tripulación de 30 hombres. [61] [m]
El 14 de octubre de 1827, Cambrian , todavía bajo el mando del capitán Hamilton, se unió a la flota aliada en las afueras de la bahía de Navarino. El día 20 entró en la bahía con el resto de la flota, donde participó en la Batalla de Navarino . Las bajas de Cambrian fueron leves; tuvo un miembro de la tripulación muerto y otro herido. [4] [26] Por su papel en la batalla, Hamilton recibió la medalla de la segunda clase de la orden de Santa Ana de Rusia y fue nombrado miembro de la orden francesa de San Luis. [57] En 1847 el Almirantazgo autorizó la emisión de la Medalla de Servicio General Naval con broche "Navarino" a todos los reclamantes supervivientes de la acción.
Destino
En enero de 1828, Cambrian estuvo nuevamente involucrado en la represión de la piratería como parte de un escuadrón al mando del comodoro Sir Thomas Staines . [4] Staines llevó un pequeño escuadrón a la isla de Grabusa, frente al cabo Busa (Vouxa) para ocuparse de un nido de piratas griegos que habían hecho del puerto allí su hogar después de que los griegos lo tomaran a principios de la guerra contra los Turcos en Creta. El escuadrón estaba formado por Cámbrico , Pelícano , Isis , Serpiente de cascabel , Cebra , Camaleón y dos corbetas francesas . [64] En el puerto había 14 barcos griegos, junto con un mercante austríaco y un jónico que habían capturado los piratas. [64] Después de que los piratas se negaron a rendirse, el escuadrón abrió fuego y destruyó varios barcos. Los marines de Pelican e Isis luego desembarcaron para tomar posesión de la fortaleza allí. Sin embargo, cuando el escuadrón se fue, Isis golpeó a Cambrian , lo que la hizo chocar contra las rocas en el estrecho canal. Cambrian se instaló en aguas poco profundas y toda su tripulación se fue de manera ordenada. [65] El fuerte oleaje rompió el Cámbrico . [64] [66] [n]
Notas, citas y referencias
Notas
- ^ Una acción de primera clase valía £ 96 1 s 3 d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 5 chelines y medio peniques. [28]
- ↑ James informa que Matilda estaba armada con diez cañones de 8 libras. [33] Sin embargo, James también da el nombre de pila del teniente Pigot como Robert, mientras que otros relatos lo dan como George.
- ↑ Clyde , de doce cañones de 4 libras y una tripulación de 30 hombres al mando de David Kilock, había recibido su carta el 20 de noviembre de 1804. [34]
- ↑ Long da el nombre del barco de Pigot como el corsario español María , pero la carta de Bereford dice que ella era el barco que habían tomado el 3 de julio, convirtiéndola en Matilda . [35]
- ↑ En julio de 1809, Cambrian compartió el dinero del premio para los barcos daneses que los británicos se apoderaron. La parte de un suboficial era £ 22 11s; la parte de un marinero era de £ 3 8s. [42]
- ↑ Uno de los guardiamarinas del Cambrian fue Frederick Thesiger , más tarde, dos veces, Lord Canciller de Gran Bretaña y primer barón de Chelmsford. [43]
- ↑ Long afirma que los infantes de marina y marineros involucrados procedían de Kent y Volontaire , [47] sin embargo, esto parece ser incorrecto. Estos dos barcos estuvieron involucrados en un ataque posterior a la costa. En total, sólo se emitieron ocho medallas de oro y, según los informes, unas 600 medallas de plata, aunque esta última cifra parece excesiva. Puede resultar de la confusión entre los ataques por los que se otorgaron las medallas y el ataque de diciembre a Palamós, que involucró a unos 600 hombres de una escuadra británica.
- ↑ El gobierno griego convirtió a Nauplia en la primera capital de una Grecia independiente.
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 6 11 s 5½ d ; una acción de sexta clase, la de un marinero corriente, valía 1 chelín 2¼ peniques. [56]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 69 19 chelines 2½d; una acción de sexta clase valía 4 chelines 10 peniques. [58]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio valía £ 94 3s 4½d; una acción de sexta clase valía 5 chelines y 5¼ peniques. [58]
- ↑ Bombard, en este contexto, representa un tipo de buque mercante pequeño de dos mástiles, no un buque bomba .
- ^ Una acción de primera clase valía £ 14; una acción de sexta clase valía 1 chelín 8½ peniques. [62] Siguió una segunda distribución, pero estuvo sujeta a deducciones. Una acción de primera clase valía £ 28, menos una deducción de £ 11 15 chelines y 6 peniques; una acción de sexta clase valía 1 chelín 8½ peniques, menos una deducción de 7¼ peniques. [63]
- ^ Una parte de primera clase del dinero del premio por los bienes capturados a los piratas valía £ 15 18 chelines 11¼d; una acción de sexta clase valía 4 chelines y 9 libras. [67]
Citas
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enlaces externos
- Medios relacionados con HMS Cambrian (barco, 1797) en Wikimedia Commons