James Mapes Dodge ( Manhattan , 30 de junio de 1852 - Germantown, Filadelfia , 4 de diciembre de 1915) fue un ingeniero mecánico estadounidense, inventor, industrial y presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en el año 1903-04. Es conocido como presidente de Link-Belt Company y pionero en la aplicación de métodos de gestión científica . [1] [2]
Vida y obra
Dodge era hijo de William Dodge, miembro del colegio de abogados de Nueva York , y Mary Mapes Dodge , escritora infantil y editora de la revista St Nicholas. Creció en Manhattan, asistió a la Academia Newark y obtuvo títulos de la Universidad de Cornell y la Universidad de Rutgers [3].
Después de un aprendizaje en la empresa de construcción naval John Roach & Sons , en 1876, fundó una empresa de fabricación de máquinas mineras con ET Copeland en Nueva York. Cuando esto no funcionó y la empresa se disolvió, trabajó otros seis años en empresas de fabricación en Chicago e Indianápolis. En 1884 fundó Burr & Dodge en Filadelfia, que en 1906 se fusionó con la empresa Link-Belt Engineering en la empresa Link-Belt Company con Dodge como presidente, [3] más tarde la empresa Link-Belt Construction Equipment .
Durante su vida, Dodge fue un inventor productivo y se le concedieron más de 200 patentes sobre correas de unión , escaleras móviles , juguetes, etc. [4] En 1903-04, Dodge fue presidente de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos. En 1906, él y Henry R. Towne fueron responsables de llevar a Frederick Winslow Taylor a la presidencia de la ASME en 1906. [5]
La planta de Filadelfia de Link-Belt Company es conocida por sus importantes mejoras en la eficiencia laboral, debido a la introducción de aplicaciones de gestión científica. Según Leon P. Alford, especialmente la participación personal y la personalidad de Dodge hicieron que esto sucediera. Había ofrecido a los trabajadores arreglos e incentivos especiales para aceptar los cambios de Taylor, lo que le ganó mucho respeto y confianza por parte de los trabajadores. [1] .
Publicaciones
- James Mapes Dodge, "El valor monetario de la capacitación técnica", en: Transactions of the American Society of Mechanical Engineers, 25 (1903): 40-48
- James Mapes Dodge, G. Schlesinger, Industrielle Betriebsführung , 1913
- James M. Dodge, presidente de Link-Belt Engineering Co., "Historia de la industria de Link-Belt", Mundo industrial: dedicado al metal. Eléctrico. Mining & Allied Industries 78 (26, 28 de junio de 1906): 753.
- Patentes, una selección [6]
- US D6203 S, Diseño para un bote de juguete , 1872
- US 37499 Cadena de transmisión , 1880-81
- US 239739 Junta de bisagra, etc. , 1881
- US 954941 Rueda dentada , 1909-1910
- Publicaciones sobre James Mapes Dodge
- Charles Piez, reminiscencias personales de James Mapes Dodge , 1916
- George P. Torrence. James Mapes Dodge: ingeniero mecánico, inventor, pionero en la industria. 2010
Referencias
- ^ ^ Alford, Leon P. (4 de abril de 1912). "Gestión científica en uso". Maquinista estadounidense . 36 : 550.
- ^ ^Nelson, Daniel (1980). Frederick W. Taylor y el auge de la gestión científica . Madison: Prensa de la Universidad de Wisconsin., 181-182.
- ^ a b " James Mapes Dodge " La Edad del Hierro, vol. 96, 1995, pág. 1368
- ^ Carl W. Hall. Un diccionario biográfico de personas en ingeniería: desde los primeros registros hasta 2000. Purdue University Press, 2008. p. 55, 244.
- ^ Noble, David F. America por diseño: ciencia, tecnología y el auge del capitalismo corporativo . Nueva York: Alfred A. Knopf, 1977. p. 269-270
- ^ Para obtener más patentes, consulte aquí