Puente del río James


El puente del río James ( JRB ) es un puente levadizo de carretera dividida de cuatro carriles que cruza el río James en la Commonwealth de Virginia . Propiedad y operado por el Departamento de Transporte de Virginia , lleva la ruta 17 de los EE. UU. (US 17), la 258 de los EE. UU . y la ruta estatal 32 a través del río cerca de su desembocadura en Hampton Roads . El puente conecta Newport News en la península de Virginia con el condado de Isle of Wight en la región de South Hampton Roads , y es el cruce más oriental sin uncomponente del túnel .

Cuando se completó en 1928, el puente de 4,5 millas (7 km) fue el puente más largo del mundo sobre el agua. [3] El puente original de dos carriles fue reemplazado entre 1975 y 1982 por un puente más ancho de cuatro carriles que podía manejar mayores volúmenes de tráfico. En 2005, el puente soportaba un tráfico diario medio anual de unos 30.000 vehículos al día. [4]

En el extremo de Newport News , el tráfico se acerca al puente en un intercambio parcial en forma de trébol de seis rampas , donde Mercury Boulevard (que lleva la ruta 17 de EE. UU., la ruta 258 de EE. UU . y la ruta estatal 32 hacia el puente) pasa sobre Warwick Boulevard ( ruta 60 de EE. UU .). Después de una intersección con River Road y la entrada a Huntington Park , comienza el puente dividido de cuatro carriles , extendiendo al sureste una parte del antiguo puente que permanece como un muelle de pesca . El tramo de elevación de 126,5 m (415,0 pies)sobre el canal de navegación, con un espacio libre de 44,1 m (145 pies) cuando está elevado y 18,2 m (59,7 pies) cuando está bajado, es aproximadamente 1/4 del camino a lo largo del puente de 7,0714 km (4,3940 mi). [1] Esto permite que los barcos transoceánicos pasen en ruta a las instalaciones portuarias civiles en Hopewell y en el puerto de Richmond .

La calzada se convierte en Carrollton Boulevard en el extremo del condado de Isle of Wight ; después de varias intersecciones, la US 258 y la SR 32 giran hacia el oeste en Bartlett hacia la ruta estatal 10 en Benns Church , mientras que la US 17 gira hacia el sureste hacia Portsmouth .

El cruce río arriba más cercano del río James es el ferry de Jamestown ( ruta estatal 31 ); el siguiente cruce fijo es el puente Benjamin Harrison de 1966 ( ruta estatal 156 ) en Hopewell . Cuando se inauguró el puente en 1928, el siguiente puente río arriba fue el Puente Mayo de 1913 en Richmond .

Aguas abajo, ambos cruces de Hampton Roads son puentes-túnel por razones militares: el Puente-Túnel Monitor-Merrimac de 1992 ( Interestatal 664 ) y el Puente-Túnel de Hampton Roads de 1957 ( Interestatal 64 / Ruta estadounidense 60 ).


El tramo de elevación del puente actual al atardecer
El puente original del río James, alrededor de 1960.
Puente del río James. Fotografía tomada desde Huntington Park Beach.